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イイね!
2015年01月16日

歴代マフラーインプレ

歴代マフラーインプレ 現在、HKSのハイパワーを装着していますが、
これで、何本でしょうかね~~~^^;
マフラーは過去に多数使用しています。







HCR32
・HKSリーガル
音は静かですが、RBを主張するような音。
RB20独特のドロドロ音です。

・apex N1
爆音。好きな音質ですが………
一定回転以上回すと何故か静かにw

・FUJITSUBO レガリススーパーR
低音主体のジェントルサウンド。
それより、最低地上高が低すぎ。


BNR32
・NISMO ヴェルディナステンレス
静か。音がロードノイズで聞こえない。

・FGK パワーゲッターRS
音質は高音系。重低音ではないので、
五月蝿いと感じなかった。
特にアイドリングは静か。

・FUJITSUBO SUPER Ti 砲弾型
重低音でこもり音満載。しかし、回すとそれほどでもない。
チタンの乾いた音とは感じなかった。

・TRUST PE Ti-R 80パイ
ノーマルカムの時は回すと五月蝿い程度だったが、
カム交換後はアイドリングから超爆音。
サイレンサーを付けないと捕まる程^^;
フルチューンのアノ音よりも五月蠅かったです。
回した時の音は乾いたチタンサウンドでした!

・柿本 柿本R
カム交換車でも静か。
サイレンサー無しで帰宅できます。
車検も余裕だった。(98db)

・アミューズ R1チタン 90パイ
エンジンフルチューンのため、
超爆音。
アイドリングで後ろの車のペダルが
振動するそうです(爆)
音質はチタン独特というより、
重低音でした。



BCNR33
・FUJITSUBO レガリススーパーti hybrid
静か。低音主体ですが、回すとそこそこ。

・HKS Hipower 409
低音と高音の混じったRB独特サウンド。
パワーゲッターに低音がプラスされた感じ。
個人的に好きな音質です。
ただ、朝一番が五月蝿い^^;

・↑にポンカム投入したら………???
サイレンサー必須?



番外編

プレオ
・FUJITSUBO レガリスK
純正と対して変わらない。
気持ち低音がプラスされた感じ。


ヴィッツ
・apex N1 evo
高音主体でゲロゲロサウンド。

・FUJITSUBO パワーゲッター
32の時と違い、重低音サウンド。



シビックタイプR
・SPOON N1
かなりの爆音。競技用+NAなだけありました。
回したら、フルチューン時代の32Rより五月蝿い。

・FUJITSUBO RM01A
競技用なので、そこそこ高音も響くかと思ったら、
低音サウンド。静かでは無いですが。



ブログ一覧 | 暇ネタ | 日記
Posted at 2015/01/16 19:38:46

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この記事へのコメント

2015年1月16日 20:25
こんばんは!

マフラーも多種多様ですよね!
同じものでも、旧型はスチールで、音量も違ったりと!

マフラー軽いけれども、、、音量が近所迷惑で、とか。。。(´;ω;`)

33のTIハイブリッドの音量聞きたかったなぁ~!
コメントへの返答
2015年1月16日 21:49
こんばんは!

材質も同じステンでも、
薄肉だと違うとか、ありますね~~。

昔は爆音代名詞だった柿本も
今や大人しくなってしまったし、
時代の流れを感じます。

Tiハイブリッドは
ごく普通の太鼓マフラーの音で、
チタンらしい音はしませんでした^^;

プロフィール

「往生際の悪いBBAにいらいら。
いい加減保身せず、自分の過失認めて欲しい😡」
何シテル?   08/07 11:45
BCNR33(スカイラインGT-R) に乗っています。 ただの旅好きのおっさんです。 よろしくお願いします!

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