メーカー/モデル名 | ホンダ / ビート ベースグレード (1992年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
2
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満足している点 | 凝りに凝りまくったデザイン。後輪駆動。オープンカー。ホイールハウスまでデザインされている車はそうそうない。インテリアデザインも手抜きなし。軽自動車でよくぞここまでやった。NSXより全然いい。 |
不満な点 | 直そうと思っても部品がない。年々部品の値段が上がる。 |
総評 | 自動車の旨みをぎゅーっと凝縮した逸品。特にデザインはこの年代では一番でしょう。オススメ度が低いのは今となっては修理が大変だから。もし、しっかり整備ができるのなら、一度は乗って欲しい車の一つです。 |
走行性能 |
無評価
クイックな反応で面白いけど起伏の大きな路面ではダンパーの容量が足りない。小排気量エンジンゆえに高回転まで回せるのがイイ。パワーステアリングじゃなく重いけど、そのかわり、路面からのインフォメーションは豊富です。
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乗り心地 |
無評価
荒れた路面ではボディが震える。決して乗り心地は良くないけど、そんなこと気にする車じゃない。
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積載性 |
無評価
二人乗らなきゃそれなりに。二人乗ったらあきらめましょう。
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燃費 |
無評価
17〜18km/Lくらい。チョイ乗りが多いともう少し悪くなるかな。ちなみにクーラー壊れているので使っていません。
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故障経験 |
最近、トルクがなくなったなあと思っていたら、発進時にエンスト。メインリレー交換で復帰。 幌からの雨漏りは、少量なので気にしていない。 最近は、エンジンオイルが減るようになってきた。どんどん部品がなくなってきているので早めにオーバーホールすべきなのか悩む。 |
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ホンダ ビート ホンダビートに乗っています。 |
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ルノー ルーテシア ルノー・スポール ルノー ルーテシア3 ルノー・スポールに乗っています。 |
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