やさくのブログ一覧

メルセデスmeの最新号を読んで居たら、新型GLC用のランニングボードの記事が。 早速ディーラーに連絡したら、メーカー在庫が有り翌日でも取付可能との事。 12時にGLCを預けて15時に取付完了。 前席のステップ幅はそんなになく、ほぼ気にならない。 後席はステップ幅が広く、乗り降りしやすそう。 ...
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一ヶ月点検をしました。 納車から一ヶ月で、幾つか気になる点をディーラーにお伝えしました。 ・12Vバッテリー低下の通知が2回 　→ソフトウェアの更新で様子見 ・左前ウインドウが開いてるとアプリで表示。実際は閉じてる。 ・左前ウインドウがワンタッチで閉じない。自然に解消 ・高速でレーンチェンジしな ...
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夜遅くにmercedes meアプリから通知が。 「12Vバッテリー低電圧」 これで2回目。 スマホ充電器、荷室用の人感センサー付きランプが原因かと思うが、どちらもシガーソケット経由USB接続。 1回目の時はType−Cが怪しいと思い、シガーソケットに変更。 週３，４回乗車、納車1ヶ月弱で ...
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GLBからGLCに乗り換えました。 ６月下旬にディーラーからGLC試乗のお誘いがありました。 重量感、エアサスの効いた乗り心地はGLBと全然違うｗ ７月にディーラー発注の車が入って来るとのことで、トントンと話が進み契約。 車体は白、フルオプション。フットトランクオープナーだけ無いけど、まぁ良 ...
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2020年12月末に納車。 2年4ヶ月で18000kmの走行距離。750km/月の平均。 以前の車はは500km/月程度。 コロナの影響で、平日車を使用する回数が増えたのもある。 燃費も良いし、乗り心地も良い、取り回し易い つくづく良い車だと思う。
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ドライブしてたらメーターパネルに「空気圧以上」の通知。 見た目はパンクしてる様子は無いが、エンジン再起動で「タイヤ空気圧 警告 作動再起動」というメッセージが表示。 その後も「空気圧以上」の通知が出たので、ゆっくりと走りながらディーラーへ。 調べて貰ったら、右前輪に３ｃｍくらいの釘が刺さってた ...
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自宅からは約100ｋｍ、約2時間ののんびりドライブ。 連休最終日とあって、高速道路は結構空いてた。 GWはあしかがフラワーパークにドライブ。 フラワーパーク後は織姫公園に移動。小高い山からの展望は渡良瀬川、渡良瀬橋が見えて絶景。 公園を一周するとアップダウンもあって、程よい運動でした。
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MBUXのナビがイマイチなので、やはり頼りになるのがGoogleMap。 色々なスマホホルダーを試したけど、しっくりする物が無く、ようやく良いものに出会った。 台座の部分だけ、エアコン口に設置。 充電部分はAnkerのスマホホルダーを取り付け。ボールジョイントでピッタリと合ってます。 配線はその ...
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Feiyu Pocket2Sと言う、カメラ分離型ジンバルを買ったので、バイクに取り付けてみた。 カメラと本体には磁石が付いているので、鉄があれば貼り付けられる。 本体はタンクに置いて装着。 カメラ部はマグネット吸着盤を前面のカウルに貼り付け。 カメラと本体は90ｃｍのケーブルで繋がっているので ...
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リアのスプロケットを交換しました。 純正の50丁→47丁。純正よりも１ｋｇ軽くなったのが嬉しい。 1速からの加速は特に変化は感じませんが、山道の上りになるとトルクが足りない気がします。 加速しだすと６千回転以上の吹け上がりが軽くなった気がします。 燃費は１０％くらい良くなりました。
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