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2018年09月10日 イイね!

NAロードスターの思い出

実は去年の夏にNA6CEを中古で入手し,いろいろ整備しておりました.結果的には急な進路変更によって時間がなくなるため手放しましたが,引き取り手の方が僕の集めていたパーツと整備を引き継いでくれたので今はナンバーが付いて走ってます.
様々な情報を集めて部品を交換していたので,その忘備録を…一応,すべてH3式 NA6CE に組み込み問題なく動作していることを確認しています.
思い出したら順次更新していきます.


ウォッシャータンク(カプチーノ用の流用)
純正よりカプチーノのタンクの方が安かったので,カプチーノ用を入手.
また,モーターまでの配線を延長する必要がありましたが,極力純正の配線を弄りたくなかったので,同じコネクタを探して延長配線を作成しました.

スズキ (38450)タンク,ワッシャ
https://www.monotaro.com/p/4941/2265/

端子ハウジングセット
https://www.monotaro.com/p/4145/2074/

ウォーターポンプ
ここから水漏れしていた状態だったので交換不可避
GMBの互換品を使いました.納期さえ待てるなら,ヨドバシ・ドット・コムが最安値だったと思います.

ウォーターポンプ(マツダ用) GWMZ-35A
https://www.monotaro.com/p/0992/5413/

タイミングベルト
ポンプから水漏れするくらいなので,もちろんこちらも交換しておきます.

タイミングベルト MFMZ2004
https://www.monotaro.com/p/0994/7944/

SKF テンショナーベアリング VKM 74201
https://www.monotaro.com/p/2196/0785/

SKF テンショナーベアリング VKM 84201
https://www.monotaro.com/p/2196/0916/

MAZDA(マツダ) スプリングテンショナー (B6)
https://www.monotaro.com/p/6393/2014/

残りのベルト
バンドー化学 リブエースベルト 4PK 4PK955
https://www.monotaro.com/p/3504/0476/

三ツ星ベルト ローエッジベルト MPMF6345
https://www.monotaro.com/p/0994/9746/

冷却系
HKT サーモスタットパッキン
https://www.monotaro.com/p/3532/0196/


海外通販から仕入れたもの
ここから,唐突に海外から購入したものになります.

サーモスタット
https://www.amazon.com/gp/product/B000C80AJG/ref=oh_aui_detailpage_o00_s01?ie=UTF8&psc=1

クラッチレリーズシリンダー
https://www.amazon.com/gp/product/B0049TUI6E/ref=oh_aui_detailpage_o00_s01?ie=UTF8&psc=1


<また思い出したら追記します.>
Posted at 2018/09/11 00:14:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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「[整備] #ケイマン アンプ・スピーカー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2647345/car/3478585/7464209/note.aspx
何シテル?   08/19 20:25
初めての自動車がロードスター 手放して今はケイマンに乗ってます
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