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Q1. d'Action 360でやってみたいこと

回答：オープンにした状態での山道のドライブの録画など，一般的な前方しか録画できないレコーダーと違い，オープンカーの開放感を伝えることが出来る動画を撮ってみたい．

Q2：d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。（例：360度駐車監視できること、アクションでも使えること など）

回答：丈夫そうな作りでミニサーキット等でも安心して録画をすることが出来るので，活用できる機会が多いと思える．


この記事は モニタープレゼント！【d'Action 360】 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。

未だみんカラに慣れず…今回も写真が全く無いので整備手帳ではなくブログで。

納車直後にクラッチレリーズシリンダーがオイル駄々漏れしたので交換したのですが、その際下から覗いたらミッションの後部(プロペラシャフトと繋がってる部分)からミッションオイルがじわじわ漏れていたので、ミッションアウトプットのオイルシールを交換することにしました。走行距離91700キロ時点での作業。

新品をモノタロウで注文、型番はM507-17-335Aでした。1300円程度。

関連情報URLにある天草四郎さんの整備手帳を参考に作業、触媒とプロペラシャフトを外されていますが、僕もそれに習いました。触媒の代わりにPPFを外しても良いかもしれないですが…

触媒をあまり外してなさそうな車体の場合はマフラーのガスケットを買っておくと良いかもしれないです。

はじめまして

6月に1.6LのNB1を納車しました。純正バルブでヘッドライトが暗いので、LED化することにしました。納車すぐでお金もないので、H4バルブのままで行きます。
使ったのは以下の商品です。
「SUPAREE」H4 LEDヘッドライト 車検対応 HiLo切り替え型フィリップス社製チップ採用 PHILIPS Lumileds LUXEON ZES CHIP 8000Lm 6500k ファンレス 角度調整機能付き 完全防水 一年保障付き

ファンレスで、アルミの放熱ブロックが後ろについてます。
写真が無いのでわかりにくいですが、
* 放熱ブロックを外す
* LED発光部分をH4 Hi/Loのバルブ交換手順通りに設置
* 放熱ブロックをつける（太い方と細い方を入れ替えてつけることもできますが、後ろ側が大きくなるような向きのほうがいいと思います。僕の場合はブロックは干渉しませんでした。）
* コントローラーユニットを適当に設置して繋ぐ

で行けました。ただ、ハイビームインジケーターが付かなくなったのでインジケーターの動作の仕組みと回路図を確認しつつ、対策を考えてます。車検のたびに交換するのは面倒ですし…


次回からは作業時は写真を撮って記録できるようにしたいと思います。