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  5. とっても狭い～ [【taka】]
イイね！
   
2012年02月25日

とっても狭い～

とっても狭い～ アクティトラックのフロンとサスを外そうと思い
作業開始…初めてなんです、軽トラのこれを外すの＾＾

アッパーマウントは車内の奥に三本で留まってます。

助手席側はグローブボックスの底を外したら
何とか辿り着けましたが、とても狭いです…

それ以上に運転席側のヒューズボックスの
奥の一本がとても狭くて悪戦苦闘…（汗）



何とか外れましたけど作業性が悪いですね…

でも、今までワゴンＲやダイハツ車しか弄った事がないので
とても楽しかったです～♪

ショック本体を加工したらローダウンできると噂で
聞いていましたが理由が分かりました！
この付け根を削って上部に再溶接してボルトが通る部分を削ったら
乗り心地はそのままでローダウンできそうです…
私にはそんな技術はありませんが（笑）





ブログ一覧 | 軽トラ | クルマ
Posted at 2012/02/25 19:42:21

   

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この記事へのコメント

でらかなわんがね
2012年2月25日 20:09
このストラット…
どこかで見た気がします　(ーー;)

ＧＡ系シティとか、同年代のトゥデイとか
みんないっしょかも？

そういえば
倉敷にお友達の改造工場があります
どんな相談にも乗ってくれます
お近くならご紹介しますよ
コメントへの返答
2012年2月25日 21:07
流用もできるかもですね…♪

倉敷⇔津山は二時間程度ですが

軽トラごときで紹介して戴くなんて

気が引けますョ…（汗）



ばりくん
2012年2月25日 20:56
こんばんわ！

確かに運転席側は
私も難儀しました（汗）！！

噂では、ワゴンＲの純正スプリングが
いいとか聞きますよ（笑）！
コメントへの返答
2012年2月25日 21:09
ワ、ワ、ワゴンＲっすか！

ＣＴ系なら純正があったのですが…

エッセ購入時にワゴンＲ手放す時に

ワゴンＲに不要なパーツを詰め込んで

捨ててしまったかも…（汗）

明日探してみよう…

黄色目玉
2012年2月25日 22:25
作業お疲れ様です。

以前バモスのローダウンで難儀しました。

仕上がりが楽しみです！
コメントへの返答
2012年2月26日 9:23
バモスも同じ場所ですよねー＾＾!

もっと作業性を考えて設計して欲しいです…

※さて仕上がりは…

   

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