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ネイキッドの純正エアクリBOX内がオイルで
ベトベトになっていたので、友達の整備手帳を参考に
オイルキャッチタンクを装着していました。

久々に確認したところ底に濃いオイルが溜まっています！
去年の三月に装着してからなかなか
溜まりませんでしたので取り外そうとも思いましたが
ずっと様子をみていました＾＾




ついでに普通の方のオイルキャッチタンクも
よく溜まっていたので抜きました。

味噌ラーメンスープのような液体がドボドボと…


冬場はよく溜まりますね～
皆さんも溜まっていませんか＾＾

間もなくスタッドレスシーズンがやってきます。
その前に先日落札したコペンホイールを
ネイキッドに履いてみました。

いつもの撮影場所で記念撮影☆
どうでしょう～コペン純正15インチ！

ところでネイキッド純正の13インチのホイールキャップで
こんなデザインありましたよね＾＾


また、この場所で友達のkenjiさん主催の
デリカのホルモンうどんオフも開催されていたので
ちょっと覗いてきました！デリカの集団は大迫力です！

ネイキッドに対しての熱が冷めた訳じゃ
ないのですが、取り外したままの
パーツをヤフオク等で整理しました。

・傘かけになっていた五次元（改）マフラー
・純正オプション室内バー四本
・リアピラーバー

\\\以上売上合計、21,350円也\\\

軍資金もできたので次の弄りは…☆

今日はネイキッドにＢＢＳを履いてみました。

ネイキッドに合わせたら
大人しく純正っぽい雰囲気です。

確かネイキッドに純正のメッシュホイールが
設定されたグレードがありましたよね^^

昨日は久々にネイキッド弄りをしてました^^

今回はフロントの車高アップを実施・・・

バウンドしたらリアのバネから異音がするとの
クレームでをＲＳＲの三巻カットから
テインのバネに変えていました。






しかしこれも900系ムーヴ用の流用ですので
ダウン量に不満が溜まっていました…

友達（シルベさん）がエスペリアのネイキッド用バネを入れたので
試乗させてもらったところとてもいい感じだったので
私もリアバネのみエスペリアにしてみました^^

前下がりなのでリアをカットしてもう少し下げようかとも思いましたが
しばらくフロントを少し上げて過ごそうと思い今回の作業となりました…

↑これは友達(みやさん)のネイキッドですが前後ともきれいに下がってます♪
　家族で普通に使ってる姿が最高でした！

　いつかココまで下げてこんな感じにしたいなぁ～♪


　
　　　　このホイールも最高です！