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ベリーサの純正ホイールですが
センターキャップにメッキのマツダの
シンボルマークが付いています。

これを削って加工しなくっちゃって
思っていたのですが、外して
裏側を見て驚きました！



なんとこんな小さな部分のエンブレムにも
爪が付いてこの部分だけ外れるようになっています！


どおりでセンターキャップのメッキ部分が
くっきりとして高級感があると思ってました♪



これは加工がやりやすいです！
とりあえずアルミ板を楕円に切ってハメてみました。



ダイハツ車にもこんなセンターキャップがあれば
小さなエンブレムが流用できるのですがねー＾＾

絶好の天気が続く三連休～
昨日は自動車学校で過ごしましたが
今日はプチオフざんまいで＾＾





9：00　隣町で開催された祭りのイベントに
　　　　友人達の旧車が展示されると聞いて見学に♪
　　　　友人達の117、ローレル、ブルーバード、ギャラン、カリーナ、べレット
　　　　他にも素敵な旧車が

　　　　　約30台展示されていましたが一番素敵だったのがこのクラウン♪

10：00　帰宅途中、偶然みんカラのエブリイオフに遭遇！

　　　　　この白黒エブリイが職場の後輩です。

　　　　　みんカラのメンバーで今からバーベキューオフとの事でした＾＾

13：00　地元のエッセ乗りのUさんからTELがありエッセ弄り＾＾

18：00　⑨ちゃんが仕事からの帰りにエッセ弄りに＾＾


朝から夕方まで車に囲まれて楽しく過ごした秋の休日でした＾＾

落ち着いた純正の幅広ホイールが欲しくて
町を走っている車をウオッチング＾＾

純正BBS、MINI、フィット、キューブ、ヴィッツ等の15インチを
流用している軽四を多く見かけます。

今履いているホイールも純正風の落ち着いたデザインで
とても気に入っているのですが6Jを履いてみたくて＾＾


そこで町を走る小型車の中でとても気になるホイールが！
マツダベリーサの15インチ純正のアルミホイールです♪

リムまで伸びたスポークがスタイリッシュできっとエッセに
似合うんじゃないかなって思い込んでの購入です…

センターキャップをDマークにしたら
ほんとにダイハツ純正でありそうでしょ＾＾



さて、無事に装着できるかな＾＾
（ちなみに15インチ、6J、オフセット45です）

14：40～シュミレーター研修
15：40～第一段階のみきわめ

三回目にして初めて昼間の教習でした。
天気も良く、夜に比べて気持ち良く教習を
受ける事ができました＾＾

きょうでMT車に乗るのが三回目なのですが
無事に第一段階が終了しました♪

残り5時間の内、MT教習は3時間との事
後三時間しかMTに乗ることができないなんて
卒業は嬉しいけど少し寂しい気も…

※入校式で一緒だった女性と再会＾＾
　CB400に乗ってつま先がやっとだけど
　頑張っていらっしゃいました♪

　おいらも中免にすればもっとMTも
　いろいろな出会いも楽しめたかな（笑）

1万キロで赤からオレンジに変更し
2万キロをオーバーしたので
そろそろＺＥＲＯ1000のフィルター
交換時期かなと思い、今度はブルーかなと
思っていました＾＾
（メーカーのＨＰによると、交換の目安は
5千～10万kmを推奨されています）

そんな時、タイミング良くみん友さんから
ステンメッシュの売却話がありました…♪

使用期間も短くて極上の一品です！

明日の装着がとても楽しみです＾＾