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カワサキ Ninja1000SX  

イイね!
カワサキ Ninja1000SX
2021年式Ninja1000SX TMAX530DXからの乗り換えです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年05月29日

ホンダ ZR-V  

イイね!
ホンダ ZR-V
RN5-RG1-RP1-GR6-RZ6 全てホンダカーズ志木さんで数珠繋ぎです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月05日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
2025年11月マイナーチェンジモデル5BA-JG3です。 MTなのにホンダセンシング付きは良いです。 デジタルメーターは賛否ありますが、これは これで有りです。 今回からホイールが白色になったので写真よりも 実物の方が主張して見えますし、昔のシビックや インテグラのタイプRを彷彿させます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2026年02月01日

ホンダ GB350S  

イイね!
ホンダ GB350S
我が家の妻用3号機です。 契約から3ヶ月の短期間の納車となりました。 トルクフルでとても乗りやすいバイクですが、装備が少ないのでカスタム必須です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年08月04日

ホンダ CT125  

イイね!
ホンダ CT125
妻が小型二輪免許を取得したので ホンダDio AF62からの乗り換えです。 2020年11月契約し2021年07月に ようやく納車されました。 贅沢なカブですがそれ故に 乗りやすさを追及してカスタムして 行きます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年11月24日

ホンダ フィットハイブリッド  

イイね!
ホンダ フィットハイブリッド
ステップワゴン RPからの乗り換えです。 DIY中心にカスタムして行きます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月09日

ヤマハ T-MAX530  

イイね!
ヤマハ T-MAX530
3年間の所有でしたがツーリングにワインディングに大分楽しませてもらったバイクでした。運動性能はスクーターの域を超えてリッターバイク並
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月02日

ヤマハ YZF-R125  

イイね!
ヤマハ YZF-R125
息子用
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月19日

ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
5年間の付き合いでしたがダウンサイジング ターボ最高。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月16日

スズキ EN125  

イイね!
スズキ EN125
フルレストア
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月19日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ N-ONE

レビュー
絶滅危惧種なのでお買い求めはお早めに。 室内空間こそ、軽自動車ですが車の作りは普通車レベル。
2026年02月01日

ホンダ ZR-V

レビュー
SUVだと感じない、車幅も広さも運転していて感じない、トルクがあるのでAWDでも車の重さも感じない、とにかく軽快そのもの。
2024年07月01日

ホンダ GB350S

レビュー
乗った瞬間からスピードを出そうとは思わない、この独特の乗車感覚が良いです。SRと比較されることも多いですが似て異なるものです。若干、もう少しパワーが欲しい場面もあるので日本市場的には+50ccあると良いです。
2022年11月20日

プロフィール

Oyadi Riderです。 ステッカー作成含めてDIYを基本にしているため、 専用工具が溢れていましたが、最近は弄る時間よりも 乗る時間を大切にして...
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