まあスポーツカーに限った事じゃありませんが
車を売る場合。下取り等に出しても最大限の買取金額は絶対出てきません。言い切れます。
ではどうすれば最大限の価格で売れるのか？？
今回のF-27の売却例で説明しましょう！！（長いよ）
1 現在の相場を調べる。同じ年式で同じ走行距離くらいの車の市場価格を調べる（F-27の場合同程度の改造少々の車で290万くらいだった）
2 査定日と査定時間を決めておく。少し余裕を持ったほうが良いけど今回の場合翌日が査定日になっちまった。
3 一括査定サイトに申し込む。出来れば複数サイトに申し込むと良い。業者数は多ければ多いほど良いだろう
＆もし店の営業時間内に申し込む場合。速攻で携帯に電話が来るので準備。営業時間外の場合は翌日の営業開始時間のちょい前くらいに電話が来る。本当にアホかってくらい電話が来るので覚悟しとく。電話かけてきた順番と買取査定の価格は全然関係ないので大丈夫。
4 「是非査定させて下さい」と言われるので（言われないような不人気車は知らん）こちらから一方的に自分の都合の良い日時を伝える。
速く来て安く買い叩こうとする業者がいるので。指定日時より速く来ても車は見せられない事も言い加える
10社以上くる場合もあるので近くに車停めれる場所があればそれも伝える
5 査定日には車検証や整備記録は当然だけど。印鑑証明や住民票も用意しておくと話が速いので準備しとく。当然実印もね。（してなかったけど）
5.5 引っ越したりして車検証の住所と現住所が違う場合。F-27はコレに該当。車検証に記載の住所から～現在の住所までの移動歴が分かる書類も準備しとく
6 査定日を迎える。綺麗にしておいたほうが良いだろうがF-27の場合そんな時間なかった
指定した日時に一斉に査定人が来るので車検証等はすぐ見れる状態にしておき
「皆さんの査定が終わりましたらセリ形式で行います」と発表する（まあ電話かかってきた時点で伝えても良い）
一番大事なのコレ。セリ形式。競争入札。一番高値な所に売る意思を伝える
最初は名刺の裏に金額書いて置いてけ方式にしようと思ったけど。業者の人が「その方法とセリ形式のどっちが高くなるか自分等は分かってますからね」って言うので
ああ。そういう事か。あくまで安く買って高く売るのが商売だから安い値段書いてくから競争にならんわな
＆引き渡しから入金までの日数とかも確認しておいたほうが良い。会社の都合で月末締めの翌月末払いとか言い出す所もあるらしいから確認しておこう！！
7 スタート価格を設定する。時間がないからセリには参加出来ないので金額だけ名刺に書いて置いてく人もいるだろうし。F-27の場合最初は200万スタートのつもりでしたが220万スタートにしました。名刺に金額書いていった業者で一番高いのが220万だったので。
全員残った場合現在の相場の70～80％くらいのスタート価格でも良いんじゃね？？安くスタートしても時間の無駄なので適当なラインを検討つけておくと良い。刻まれても時間の無駄なので。縛りも設定する。1万円単位とか。
そうしないと220万1千円！！220万2千円！！なんて無駄な時間を費やす
ちなみに200万の時点で帰った業者もいます。
あ。大事な事忘れてた。一括査定サイトに申し込む時にガリバー社のチェックを外す。
呼ぶだけ無駄だから。
8 セリ開始！！！自分に権限のない人は会社と電話繋ぎながら参加するね。
まあセリの売人になる事なんて人生の中でも数少ないから。競走馬とかマグロとかのセリの感じを楽しもう！！
「はい！！でました大台250万！！250万です！！」と近所迷惑にならない程度にセリを楽しめ！！（これ書いてる人器用だよな。安く買う交渉もできるし高く売る交渉もできるｗｗｗ）
10社くらいいたのが4～5社になったら1万円刻みだったのを5千円刻みにしても良い（そうしたけどあんまり意味ないかな）
（多分）260～270万超えたくらいで2社残ったので
そこからはタイマンでセリ、千円刻み。寒いので部屋に上がってもらい
今回の場合。強気で絶対買い取る意思のあった社長（つまり自分に権限がある）VS自分に権限のない平社員が上司と電話繋ぎながらの対決。
千円刻みだから時間かかるし平社員は上司と通話しながら。
上乗せのコールに時間がかかる。
社長が言い出す
「タイム制限しませんか？？上乗せの価格言うまで1分とか」
うわ・・・・・絶対これ負ける気ない人だわｗｗｗ
って事で千円刻みの1分制限
ガンガン上がって行き
2,801,000円の時点で平社員が「降ります」で社長の勝ち
繰り返す
2,801,000円
280.1万円
11年落ちの9万km弱で改造多数。外装ピカピカ
まあどっかのセンスない外装でステッカーチューンしてる有名なFD2より完全にこっちのほうがセンスあるからな
話が逸れた
競争させる事。これが一番高値になり限界値を引き出す。最近のFD2の相場の上がり具合も良いし今後もっと上がるかもしれないけど。5～6年前に降りたFD2より明らかな高値
そして日時を指定同じ時間で同時に査定する事で時間短縮にもなる。最低でも30～40分はかかるから。中には「競合と顔合わせたくないので個別にお願いします。」なんて言う業者もいるけどそんな会社は無視してOK。時間の無駄。
F-27の場合は改造車という事もあり特殊な例ですが。一般的な車でフルノーマルの場合。1 で調べた金額と同額くらいで売れる場合もあります。査定人のノルマや決算時期とかが重なれば赤字でも買い取る査定人もいるでしょうね
そして昔と違って改造がすさまじくマイナス査定になる事もないと思われる（ちゃんとセンス良く作ってればね）
フルエアロで吸排気やって冷却系ちゃんとやって
3連メーターもあり車検対応のフルバケ入ってナビがカロッツェリアの一番良いヤツ
そのまま金かけずに乗れるからねぇ・・・・・車検通る通らないは知らんけど
長くなりましたが最後に今だから言える違法箇所
・排ガス＆近接騒音（当たり前だろあの音してりゃ）
・リアウイング
・リアのジェネレーター
・ツインカナード
・フロントのポジションランプ
・テールランプがブラックなんで反射板なし
・ハイマウントストップランプ常時点滅
・バックフォグの点滅
・ワイドフェンダーで構造変更必要なのにしてない（だって測ったら大丈夫だってｗｗｗ）
・前後ホイールがオフセット攻めすぎて微妙
そんなトコかな。。。。
今年中に国内中古車市場に出回るのか。海外に行ってしまうのか？？
アウトバーンを全開で走って欲しいね
速度は無制限でも音量は無制限じゃないから捕まると思うけどｗｗ
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Posted at
2020/12/02 22:03:53
