みやけ4251のブログ一覧

久しぶりの投稿はこの連休、遠出をしてきたのでそのご報告です。

今回は新潟県まで走って行きました。



最大の目的は奥只見シルバーラインという、全長20キロのうち、18キロがトンネルという他に例がない自動車専用道路です。

もともとはダム建設の工事用トンネルだったのですが、沿線にスキー場や観光地があることから、それらのアクセスも兼ねて一般に開放されたそうです。

下の画像の右上あたりが入口です。
当初は有料だったので料金所の建物がそのまま残っています。


18キロにもおよぶトンネル区間ですが、全線に渡って対面通行のうえ、急カーブ、急勾配の連続で、さらに湧水で路面が濡れていることから、排気量を問わず二輪車の通行は禁止されています。

トンネル内はこんな感じで、急カーブでは電光のサインが注意を促しています。



またトンネル内にはいくつかの退避場所があるので、運転に慣れておられない方は速い後続車に気づかれたら、ここで道を譲られるのが良いと思います。


さらに特筆すべきところとして、トンネル内に交差点があります。


このシルバーラインを抜けた先にはダム湖などがあり、観光客で賑わっていました。
そのダム湖側のトンネル入口がこちらです。


とにかく凄い道路でした。
トンネルがお好きな方でしたら、一度走ってみる価値あると思います。

この週末は香川県の高松市まで走りました。
母方の実家があって、ときおり祖母や親戚に会いに行きます。

香川には高松琴平電鉄というローカル私鉄があります。この鉄道には旧形の珍しい電車が保存されているので、仏生山駅の近くを通れば隣接する車庫を覗きに行きます。

この画像の電車は関西の大手私鉄のひとつ、近鉄から払い下げられたもので、製造後およそ90年が経過しています。
これでも月一回の特定の日には乗客を乗せて走ります。
最高速度は85km/h。
昔の電車の丈夫さには驚きます。

当時は良いものを作って、長く大切に使おうということだったのでしょうね。

いま店頭にある、オールドタイマー誌の最新号のイベントレポートに載りました。

5月連休の旧車ミーティングにエントリーしたんです。



みん友さんのサニーとパルサーも一緒で、日産車が3台仲良く並びました。



出たら大人気間違い無いですよー、と誘ってくれたみん友さんが言う通り、
地元のテレビや新聞に取材されるくらい、反応が良かったです。



愛好家の間で定評があるイベントだったようで、自動車誌も来ていたわけなんです。
愛読しているオールドタイマー誌の編集部からの取材、感動しました。

誘ってくれたみん友さんには本当に感謝しています。

来週末は連休ですね。

お出かけしたくなりますね。

去年の夏は飛騨へ旅行しました。

「君の名は。」という映画がヒットしましたが、それの舞台が飛騨でした。

飛騨トンネルを走ってみたい、というのもありました。

同じことを考える人が多かったのか、宿がなかなか取れなくて往生しました。

今年は早めに動き出したいです。