愛車一覧

2018年8月 NB8Cから乗換えました わりかしスパルタンなクルマです NA8Cシリーズ2 平成7年式 スパルタンポイント その①　ボンピン4ヶ所←え？そこ？（笑） その②　こっそり付いてるアンパネ その③　エアコンレスなサウナルーム付 その④　パワステ、ABS、オーディオ、幌レス その⑤　擦 ...

荷物たっぷり積めます 実用的です 実は代車でした。

NB6に乗って一年弱、NB8に乗り換えました。 NB6は友人の元へと引き継ぎました。 注）2018年8月 NA8Cに乗り換えました。 重ステ、バケットシートでちょっと軽量化 →パワステ付けました(2017年9月) ABS撤去しました。 ロールバー、タワーバー、ロアボディ補強パーツで少し ...

車高調を入れホイールタイヤ交換し、ツライチセッティングしました。 あとはステアリングをディープコーンタイプにして、シフトブーツ、サイドブレーキブーツを交換しました。 キビキビ走り、ファニーな外観はなかなか気に入ってます。 でも買い換え検討中.

映画トランスポーターに影響されたのか、BMW E38からAUDI S8(映画ではA8 W12かな？)に乗り替えました。 白い車に乗るのは25年ぶりです。 R8よりも先にアウディ初のV10エンジンを積み、2006年デビュー当時の911カレラ4やR34 GTRと同タイムの0-100km加速の5. ...

4WD&4WS で雪道でもワインディングでも意外に気持ちよく走れました。 4輪操舵の制御による走行安定性の向上に可能性を感じさせてくれましたがあまりのコスト高に消滅してしまいました。 ヨーレートフィードバック制御やら前後可変センターデフ駆動力配分制御などメカ好きだった私にはたまらない機能満載で ...

外装：アルピナリップ文字消し枠残し 　　　　カーボンエンブレム 　　　　後期750純正グリル 　　　　トランクスポイラー（但し撤去予定） 　　　　(純正トランクモール撤去しました） 内装：フルノーマル 音響：　7インチ埋め込みモニター 　　　　HDDナビ＆MUSICサーバー 　　　　カロッツェリア ...

E38に乗り続けたいと思っています。誰もやらなそうな事をこっそりやるのが好きです。よろしく。 外装：下回り＆モール同色化 　　　　アルピナリップ文字消し 　　　　M5ミラー（但しレプリカ） 　　　　カーボンエンブレム 　　　　後期750純正グリル 　　　　後期フェンダー＆後期ライトアウターレンズ ...