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愛車プロフィール [にゃんとENR34です]
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自分が忘れない為のメモとして。
H10年 ENR34 2ドア 5MT
エンジン
H12年 WGNC34ステージアRS-FOUR V
RB25DET乗せ換え
ダイレクトイグニッションコイル
OKADA PROJECTS プラズマダイレクト
プラグ
トラスト GReddy レーシングプラグイリジウムチューン 8番
ターボチャージャー
ギャレット GTX2860R GENⅡ
(タービンハウジングはHKS GT-RS用)
アウトレットパイプ
HKS エクステンションキット
エアクリーナー
ブリッツ ADVANCE POWER AIR CLEANER
エアフロ
R35エアフロ HPI エアフロアダプタ Φ80
インタークーラー
トラスト 前置きインタークーラー(WGNC34用加工)
フロントパイプ
HPI デュアルフロントパイプ(ER34用加工)
マフラー
フジツボ レガリスR(ER34用加工)
燃料ポンプ
BNR32純正燃料ポンプ
フューエルレギュレーター
ニスモ 可変式フューエルプレッシャーレギュレーター
エンジンマウント
ニスモ 強化エンジンマウント
ECU
H12年 WGNC34ステージアRS-FOUR S
純正ECU(Parts No. 23710-0V801)
サブコンピュータ
HKS F-CON IS
ブーストコントローラー
HKS EVC6IR 2.4
マルチモニター
GReddy インテリジェントインフォメータータッチ
オイルクーラー
ヤシオファクトリー オイルクーラー
クラッチ
ニスモ カッパーミックスシングル(BNR32用)
LSD
BNR32 リアLSD(シム調整)
(ファイナル前後共4.083)
フロントブレーキキャリパー
Z33ブレンボキャリパー(ナックル側加工)
ブレーキローター
エンドレス ベーシックスリット
ブレーキパッド
エンドレス SSS
リアブレーキキャリパー
BNR34後期キャリパー(バックプレート加工)
ブレーキローター
BNR34後期純正
ブレーキパッド
BNR34純正
車高調
クスコ Street ZERO A(F:BCNR33 R:ER34)
クスコ e-con2
コイルスプリング
エンドレス X-COILS F:10K R:7K
ホイール
PRODRIVE GC-05F 18インチ +33
タイヤ
POTENZA RE-003 235/45R18
フロントバンパー・サイドステップ
・リアバンパー IMPUL
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グレード
25GT_FOUR_4WD(2ドア_MT_2.5)
型式
GF-ENR34
ボディーカラー
シルバー
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ストリート
,
買い物
,
通勤
最新パーツレビュー
2017/01/03
総件数(2件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[パーツ]
#スカイライン
BNR34純正ブレンボキャリパー
http://minkara.carview.co.jp/userid/2648669/car/2217232/8181155/parts.aspx
」
何シテル?
01/03 15:41
にゃんとENR34です
[
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とりあえずENR34乗ってます。 以前はPV35に乗ってましたが冬の通勤に苦労する事が あり4WDの必要に迫られて乗り換えました。 (正直ENR3...
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