ポリメタロドのブログ一覧

アルミテープチューニングですが、盛り上がってますね〜
良くも悪くも・・・・・・・なんだけど、個人的には効果があると思う。
確実に言えるのは、アルミテープを貼ることで放電していることはトヨタが実証済み。
楽しめるという点では費用対効果も安いです。

エアクリボックスも効果があるとのことなので貼ってみました。



ここの効果はさっぱり分からない。
燃費で言えば、少し気温が下がったせいか悪くなったし。。。

今週末はドア内張を剥がしてサイドガラス下部にアルミテープを貼ってみる予定。
バンパー内部は面倒なので、さすがにやりません。

トヨタが公表したアルミテープ・チューニングが話題になっています。
トヨタじゃなかったらオカルトだけど、ちゃんと検証されているようですし興味が湧きました。
試した人も概ね変化有りと感じているみたいで、手軽にフィーリング向上するなら面白い！！




バンパー等の樹脂部分、ウィンドウガラス、ステアリングコラム下がオススメらしい。
空気が通る部分で金属部分以外なら、どこでも効果がありそう。
全ての箇所に貼ってみたかったですが、雨が降っていたのでステアリングコラム下のみ貼ってみます。




試走したところ、ハンドルが重くなった感じがするのと安定感が増した気がする。
タイヤの接地性が良くなったのかな？？？
フィットはハンドルが軽すぎるのが気に入らなかったので、自分にとっては良い方向に変わりました。
確かに効果は感じるし、デメリットも無いので良いんじゃないでしょうか？
出費も少なくて済むので、まずは自分の車で実感して欲しいお手軽チューンでした。


週末は晴れるようなので、エンジンルーム・エアクリボックスにもアルミテープを貼ってみます。



あとはフロンドガラス上側の目立たない位置に内側から貼ってみようかと。
お手軽でいいですけど、場所によっては目立つのでセンスが問われますね（笑）

フィットの６ヶ月点検に行ってきました。
走行距離９３６０kmと、超過走行なのでタイヤ・ローテーションも依頼。
毎日、峠を超えるのでフロントタイヤが摩耗気味・・・・・・・峠の下りは過重が掛かるので仕方が無い。
ただ、標準タイヤのブリジストン・エコピアは減りが早いと思う。
思った以上に減っていた。
エコタイヤは跳ねると聞いたことがあるが、トレッド部分が硬いかもしれない。
グリップもコーナーで鳴きが早いし、電子制御が入るおかげで曲がっている途中で感触が変化するのが分かるほど。
次回交換する時は、スポーツタイプのタイヤが欲しいけど時代の流れかポテンザ、アドバンとかはサイズが無い。
選ぶとしても、プレイズ、レグノくらいかな？？？


半年なので、車の不具合も無く終了。
そういえば、新型フリードが置いてあった。
質感はかなり良くなったけど、スタイリングはカッコ悪くなったかな？
エアロ・バージョンが出ればイメージが変わるかもしれないので、今後に期待です。

通勤片道38.9kmですが、最高燃費更新中。

車体表示は28.0km/ℓなので、実燃費は27km/ℓくらいでしょう。
4WDでこの燃費ならまずまずです。

無限ドアミラーカバー到着。
思ったより軽くてペラペラですが、本物のカーボンは違うな〜



裏側。



週末に取り付けします。