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今年初の雪が積もりました。
例年雪は少なくなりましたが、気温は−５℃くらいと寒いです。
先日、ヴェゼルで東海北陸道を走りました。
この車で雪道は初でしたが、電子デバイスのおかげか安定感は抜群でした。
ただ、雪道ではホンダセンシングの車線キープは反応無しでダメ。
おそらく自動ブレーキの精度もかなり落ちると感じました。
自動ブレーキ技術も天候に左右されてしまうのが今後の課題でしょうね。

今年の３月に妻のヴェゼル、４月に私のフィットと購入しましたが、ヴェゼルに乗るたびにフィットのエンジンが残念です。
同じハイブリッドですが、ヴェゼルの方が２０馬力ほど出力が高いせいかフィットと全く違うフィーリング。
このエンジンは低速時のギクシャク感を感じないしパワーもあるので良い印象です。
しかし、フィットは全域でトルク不足感が出るというか・・・・・・・ヴェゼルが普通によく回るエンジンなので余計にそう感じてしまいます。

フィット・ハイブリッドSパッケージはヴェゼルと同じエンジンだったら良かったのにと思います。
このエンジンだったらフィットがさらに面白い車になると思うんだけどなぁ。。。

それと、寒くなってきたら燃費が落ちてきました。
レーダーでエンジン温度をモニターすると噂ほど冷えてないですが、気温でエンジン制御しているみたい。
EVモードに入りにくくなったので燃費が２〜３割くらい落ちた感じ・・・・・。
それでもガソリン車よりはマシですね。