<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ポリメタロド / TOMOのガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/</link><description>この操る楽しさは他にない！
ライトウェイト・スポーツ最高♪
かといって走りに降っただけでなくオープンで楽しめる「ゆっくり走っても、速く走っても」楽しい車です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 07:05:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ポリメタロド / TOMOのガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/</link></image><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/49028349/</link><description><![CDATA[Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：使っている
Q2.使用している場合、使っている製品と選ぶ基準を教えてください。
回答：フェーエル1でエンジンのスムーズさを体感できるから

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 00:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>Aピラーのチリ合わない問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48945650/</link><description><![CDATA[気がついたら、Aピラーとダッシュボードのチリが合っていません(･･;)
異音防止のスポンジ見えるし・・・・5mmはズレている。
すごく気になります(苦笑)

今朝、出勤前に手直し！



ピラー下側のクリップから調整しながらはめて解決です。
こんな事もありますね。
...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2026 08:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスのオイル交換サイクルは長すぎる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48933023/</link><description><![CDATA[レクサスのメンテ失敗談です（−＿−；）
3年間メンテ込みなんですが、オイル交換サイクル長すぎです。

Dを信じて7500kmまで初回交換しませんでしたが、交換後はかなり滑らかでした。
なんか、5000km辺りからエンジンからのガーガー音が気になってたんですよ。
やっぱり3000kmくらいで一度交換す ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 21:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターで雪道をドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48874511/</link><description><![CDATA[成人式は大雪。
今朝もがっつり積もっていました＾＾

今朝は雪掻きをしてから、少しロードスターでドライブ！
楽チンなAT・４WDに比べて発進が難しいMT・FRは乗りこなすのは難しいけど面白い。
最近、また新らしいワザとコツを掴んでアイスバーンでの安定感が増しました。

曲がる時も少しだ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 23:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターで雪道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48863186/</link><description><![CDATA[今朝は気温が低くてアイスバーンでした。
交差点はテカテカで車が斜めになりました。
後ろの車はビビるでしょうね(汗)

FRで雪道は微妙なコントロールが身につくので、あえてVSCは解除。
半クラって幅があるので、繋ぎ切る前に2速へチェンジ！
雪道で2速発進はクラッチ摩耗が激しくなるのでダメです。
基本 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2026 14:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>LBX シフト操作エラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48860016/</link><description><![CDATA[エンジン始動後にブレーキ踏んでもシフトが切り替え出来ないエラーを再現しました。
あっ。
これブレーキ踏んでる状態です。

素早く操作するとダメな気がして、ブレーキペダルを踏んで少し間を置くと良いような⁇
あと、ブレーキペダルを浅く踏んでるとダメかも？
何度かやり直すと切り替わりますが、ひょっとすると ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 18:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>LBX雪道性能①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48856005/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします＾＾

雪がどかっと降りましたので、LBXの雪道性能を試してみました。
事前に妻から「なんかこの車滑る！」と聞いているので、実際はどうなんでしょうね？
E-FOURも気になるところですので、その辺りを探ってみます。


 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2026 23:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>FR車で雪道走る時はパーキングブレーキを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48803266/</link><description><![CDATA[先日、想像以上に雪が降りました。
だいたい４０cmくらいでしょうか？？？
こういう日は凍結ハンパ無い＾＾；
ロードスターで通勤していますので、雪国ならではのFR車の苦労をお話ししたいと思います。



まず、こういう凍結路面でわだちがガタガタの日にはFR車は真っ直ぐ走りません。
ブリ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 09:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>AUTOEXE　スポーツイグニッションコイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48718110/</link><description><![CDATA[今日、届きました。
入荷が１１月中旬予定だったのですが、おそらくキャンセルがあったようで想定より早く到着です（＾＾）
この手のパーツは信頼があるメーカーじゃないと不安なので、すぐ注文したという経緯でした。

午前中からハイランドラリー２０２５を見に行って疲れて帰宅してから寝てしまったので明日 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2025 19:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>４年半で飛石傷が増えてきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48628088/</link><description><![CDATA[今日、洗車をしていたら飛石傷が増えてきたのに気がつきました。
ちょっと離れると傷なんて気にならないんですけどねー
フロントバンパー下部、フロントフェンダー下部、サイドスカードとか無数に入っています。



こうやって見ても分かりませんけど、走れば傷が入るのは仕方がありません。
車間距離 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2025 22:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>センターコンソール&amp;amp;シフトレバー到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48614361/</link><description><![CDATA[お盆休み中に注文したロードスターのセンターコンソールが届きました。
久しぶりのパーツです＾＾

結構なお値段だったので・・・・以前から迷っていました。
ただ、プラスチック剥き出しで質感に不満がありました。

悩んでいたら、知らない間に値上げされていたというオチです（苦笑）
マツダの補修 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 22:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>メンテパックは価値があるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48612991/</link><description><![CDATA[今日は年休を取得してディーラーへ半年点検へ行ってきました。
特に異常もなく、ブレーキローターをAutoExeのスリットに交換しようと思っていましたがメカニックが見てまだ全然使えるとのことで諦めました（苦笑）
もっと繊細な車と思っていましたが、４年半乗って普通の車と変わらない耐久性で丈夫な車と思い ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 23:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>幌のメンテナンスしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48567949/</link><description><![CDATA[毎日暑いんで日中は出歩きたくない・・・・夕方から幌のメンテナンスをしました。
歯ブラシと馬毛ブラシ、ダイソンの掃除機を使用します。



幌に関しては耐久性が高いのでほつれる心配はありません。
歯ブラシに水をつけて軽く擦ると綺麗になりました。
馬毛ブラシで軽く全体を擦ってゴミを浮き出し ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 22:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>パーキングブレーキ固着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48557161/</link><description><![CDATA[今朝、通勤しようとしたらブレーキ固着(汗)
2日ほど動かしていませんが、昨日の雨で固着したみたい。
アクセル多めのクラッチミートでバキッ！と外れました。

交換したAUTOEXEのパッドはダストが多く錆で食い付くのが原因(^_^;)
ディスクへの攻撃も強く段付きになってきたので、もうちょっとしたら交 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2025 08:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりロードスターは楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48551824/</link><description><![CDATA[平日に休暇を取得して高山〜郡上八幡へドライブしました。
仕事でお世話になった人へお礼をする用事です。

ちょっと雨が強かったですが、そのせいで道が空いていて久しぶりに気持ちよく走れました！

最近はLBXに乗ることが多かったですが、良い車なんですけど眠くなる（＾＾；
夫婦でドライブにはち ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 00:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>LBXを納車して約１ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48536268/</link><description><![CDATA[LBXを納車して約１ヶ月経ちました。
妻の車なので、それほど乗っていませんが良い車です。
静粛性やスムーズな加速とか・・・・・・妻は凄く気に入ったようです🎵
特に普段使いに良いサイズ感で、狭い駐車場とか楽ですね＾＾
今、一番売れているレクサス車なんですが、やっぱりサイズなんだろうなと思いま ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jul 2025 08:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター サーベラスEVO】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48496472/</link><description><![CDATA[Q1. ホイールを洗う頻度はどのくらいですか？
回答：月２回

Q2. ホイール洗浄のお悩みを教えてください。
回答：鉄粉が多いタイプの車なので、ホイール奥が汚れが溜まりやすい。
毎回、ホイール洗浄に時間が掛かること。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター サーベラスE ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2025 21:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>LBXを納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48488214/</link><description><![CDATA[昨日、LBXを納車しました。
ヴェゼルHVからの買い替えは進化が凄まじかった！
９年ぶりの買い替えに妻は興奮気味です（笑）

最新のレクサスだけあって、ディスプレイオーディオに通信タイプのナビです。
スマホナビが車に内蔵されたような感じで、通信出来ない場所では使えなくなります（汗）
LB ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 20:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>小さな高級車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48486874/</link><description><![CDATA[過去に大型ミニバン・SUVを所有したことがありますが、つくづく普段使いには不便と感じていました。
LBXのサイズ感は、普段乗りから遠出まで神経を擦り減らすことなく使えます。
長く乗っていきたいです。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 09:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>MT車の２速はなぜ渋いのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48462835/</link><description><![CDATA[「NDの２速ギアが渋い」というよく聞く話題です。
ミッションオイルを社外品に交換したりと苦労している人も多いみたいですね。
ただ、オイルの種類を変更しても大きな改善が無いというのが現実です。
その理由について触れてみたいと思います。

そもそもなんですけど、MT車の構造上１速・２速ギアは変 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 18:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>ショップは空気圧高めなので要注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48421901/</link><description><![CDATA[いつものことながら・・・・・・ショップでタイヤ交換したら空気圧高めに入れていました。

ロードスターの適正空気圧2.0barに対して2.8bar!!
4割増しはやりすぎですね（苦笑）
なんか跳ねるなぁ？？？？と思いましたが、やっぱりでした。

これには訳があって、空気圧低めより高いほうが ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2025 13:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>シートリフター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48371111/</link><description><![CDATA[最近、やっと気がついたシートリフターの使い方です。

今まで1番下げた状態でした。
足が楽ですが、お尻が動く😅

座面の前しか動かないので、なんか意味あるのかな？
と思っていましたが、バケットシートのようにホールドするためなんですね。

右足をアクセルに置いてシートリフターを少しづつ上げて負担が無 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2025 08:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールナットの締め付けトルクで走りが変わる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48334483/</link><description><![CDATA[ホイールナットの締め付けトルクは重要。
走りが変わると言っても過言じゃありません。
最近、自分でタイヤ交換をするので興味が湧いてきました＾０＾

ロードスターNDのメーカー指定トルクは１０８〜１４７N・m
マツダ車の指定トルクは大きめなので、捻じ切れないか心配？
ハブとホイールの固定がガ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2025 22:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換とメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48329181/</link><description><![CDATA[夏タイヤへ交換しました。
雪国ですけど、もう路面凍結は無いと思っています。
交換後ですが、発進時の路面への食いつきやハンドリングのダイレクト感が違う。
加速が気持ち良い！！
やっぱり走りを楽しむならスタッドレスでは役不足。
夏タイヤ最高です。



４年経過しましたが、純正のアドバ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 20:08:29 +0900</pubDate></item><item><title>雪！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48318325/</link><description><![CDATA[今朝、通勤路で雪が積もりました。
この後、トンネルを抜けたら道路が真っ白（汗）
今週末にサマータイヤに交換しようと思っていましたので、寒さがぶり返して残念です。
なんとか気温が上がって欲しいもんです＾＾；
...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2025 22:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>またもや純正に戻しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48318313/</link><description><![CDATA[OPEN CAFE GAREGE製のウィンドウブロッカーから純正ウィンドウブロッカーへ。

最近、純正ウィンドウブロッカーも良いんじゃ無いかと思いまして＾＾；


後ろから見ても目立ちません。
ある意味、ブラックであることの方がカッコイイと思っています。

純正ウィンドウブロッカーの ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2025 22:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり純正が一番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48302839/</link><description><![CDATA[最近、すっかり車いじりが停滞しています。
というか、純正戻しするパーツが多数＾＾；
スポーツタイプのエアフィルター、ショートアンテナ、シフトノブなど社外品も使ってみましたが、やっぱり純正が一番かなぁ？と思ってしまった。
結局、元に戻しちゃったんですよね。

最近、社外ステアリングへ交換しよ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2025 20:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのオープンは最高！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48288432/</link><description><![CDATA[気温が高くなってきました！
やっぱりロードスターの魅力はオープンですよね。
半年ぶりくらいに堪能しました＾＾



普段、Mac book airを使っているんですが、写真のクリーンアップ機能が改悪されました（汗）
うまくナンバープレートの文字が消せない！！
ちょっとどうにかして欲し ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 22:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスは何年使えるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48275148/</link><description><![CDATA[妻が出張で車を使わないので、金曜日はヴェゼルで出勤しました。
ロードスターより燃費が良いので、たまーに出勤で使ってます。
６年目のスタッドレスを使っていますので、その感想です。

気温はマイナス１２&#176;と強烈に寒かったので、路面はツルツル。
山間部なので、キンキンに路面が冷えるし最 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 11:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>LBX納車準備中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48275104/</link><description><![CDATA[５月末予定の妻のLBX＾＾
ホイールの固定がボルト式など他の国産車と違いが大きい。
来シーズン用のスタッドレス用ホイールを検討したり、革シートクリーナー・保護剤など準備中。

純正フロアマットは９万円もするので購入せず、FJクラフトでオーダー。
流行りのバイザーレス、ナンバープレートフレー ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 10:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>MTのFR車・雪道ドライブのコツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48269217/</link><description><![CDATA[今朝も雪が積もってバリンバリンのアイスバーンでした。
MTでFR車で走るにはコツがあるので経験談をお話します。

４WD、FFと比べると格段に難しいのがFR。
発進とコーナリング中のアクセルワークについて述べます。

アイスバーンでは慣れていないと発進すらできません。
乾燥路以上に低い ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2025 20:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>LBX購入後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48269128/</link><description><![CDATA[担当セールスからハガキが来ました。
中々、味がありますね＾＾
お礼状をいただけるのは嬉しいもんですね。

２月１６日に契約後、その夜にネット送金で手付金を払いました。
妻へお礼の電話がありましたが、年度末で忙しいので留守電で気づいたらしい＾＾；
納車まで約３ヶ月・・・・・気長に待ちます。 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2025 20:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスLBXを契約しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48264331/</link><description><![CDATA[難航していた妻の車選びもレクサスLBXに決定しました。
本日、ディーラーで契約を済ませ５月末納車の予定。
拘りの強い妻の車選びに本当に疲れましたが、やっと決まってホッとしています＾＾；

今回は富山県、岐阜県の順番でレクサスディーラーへ行きましたが、経営母体の違いでサービスに差がありました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 20:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>大雪でも通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48249248/</link><description><![CDATA[大雪でもロードスターで通勤しています。
岐阜県高山市は積雪は大したことない？ですがマイナス気温が半端ない。
職場の駐車場で何度もハマりかけましたが、慣れればどうってことありません。

先日の帰宅途中、ヘッドライトと冬用ワイパーが凍るので道の駅で休憩。
LEDは発熱が小さいのでよく凍るんです ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 23:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのバッテリーは注意が必要</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48244959/</link><description><![CDATA[４年目の点検に行ってきました。
４年目の後輪スタッドレスタイヤが減り気味でしたが、ブレーキパッドの減りは少と気になる点はほぼありませんでした。
結構、ハードブレーキングをすることもあるんですけどMT車は減り少ないのが嬉しい。

ただ、タイヤ空気圧を２.０barから２.５barにされてしまった ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2025 19:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>カカザンのグローブを比較してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/48225166/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログです。
最近は、iPhone16pro、Apple Watch Ultra2へ買い替えしてそっちに夢中でした（苦笑）
どちらもセキュリティのサポートが切れるので半強制で買い替えだったんですよねー。
とは言っても、仕事のスケジュール管理、リマインドを瞬時に音声から文字を起こして記 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 00:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>シートカバーを注文</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47929268/</link><description><![CDATA[ロードスターに乗っているとシートの擦れ問題が気になります。
シートを一番後ろに下げて擦らないように乗り降りするなど気をつけていますが、どうしてもサポート部分が擦れるんですよね＾＾；
昔乗っていたAE101レビンもサポートが裂けて穴あきました（苦笑）
この手の車のシートはズボラに扱っているとすぐ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Aug 2024 23:07:06 +0900</pubDate></item><item><title>田舎は虫が多いです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47914578/</link><description><![CDATA[この記事は、☆ゼロクリーナーモニターキャンペーン☆について書いています。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2024 06:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>大きな飛び石傷が入りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47904123/</link><description><![CDATA[左側フロントフェンダーに大きな飛び石キズが入ってしまいました（汗）

うーん、何で左側？

普通は対向車から石が飛んでくるから右側だと思うんですが？？？
田舎に帰ったので、ほとんどバイパスないんですよ。

かなり大きな石？が当たったようで鉄板までいってますし、ぶつかって転がったようで周 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 22:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜県高山市へ帰って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47890783/</link><description><![CDATA[７月１日の辞令で岐阜県高山市の自宅へ帰りました。
なんだかんだで１ヶ月経過しましたが、ロードスターは相変わらずです＾＾；
３年半、４万３千kmを走行したので消耗品が気になるところですけど、全くありません！
タイヤも思ったより持つんだよなぁ（笑）
ロードスターは維持費も優しい車です。

７ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2024 21:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>MTを上手くなるには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47784351/</link><description><![CDATA[先日、MTを上手くなるにはどうしたらいい？と相談されました。
ちょっと、お悩みみたいです。
あんまり上手くないので教えることは難しいんだけど・・・・正直困りました。
食事でもご一緒しましょう！！という流れでお受けしました。

とりあえず、自分の車に同乗してもらいました。
大分、操作で勘違 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2024 12:09:12 +0900</pubDate></item><item><title>４００００km突破！そして来月から長距離通勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47783417/</link><description><![CDATA[本日、３年４ヶ月で４００００km突破しました。
１５００００kmを目標に乗っているので、だいたい４分の１を消化したところ。
来月から長距離通勤（月２０００km）が復活するので、一気に走行距離が伸びそうです（汗）
マフラー以外はノーマルなので、コンディションも非常に良好🎵
ただ、ちょっと心配 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2024 23:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>認証不正問題だけではない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47762257/</link><description><![CDATA[認証不正問題、ほとんどのメーカーが該当でした。
ただ、ホンダに関しては条件を悪くしてテストしていたのでグレーです。
また、なんでわざわざ・・・・・・と思ったけど、グローバルで売るので色々あるみたい。

日本の法令が厳しすぎるので、車作り自体が難しくなってきてるんでしょうね。

不正不正と ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2024 14:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>こだわりが強い車が視界から消えた？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47735409/</link><description><![CDATA[通院で名古屋まで行ってきました。
R41経由で月１ペースですが、慣れいるの道なので危ない場所は分かっているつもり。
今日は、こだわりが強い車に遭遇したのですが・・・・・・

少し煽り気味でせまってくる「こだわりが強いジムニー」が、小牧IC付近で視界から消えました＾＾；
たぶんですけど、車線 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 23:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターに３年乗って気になるところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47731866/</link><description><![CDATA[すっかり落ち着きました＾＾；
３年は早かった。
長距離通勤で１年目に２２０００kmを走行して、現在は３９０００kmです。
２、３年目はちょっと我慢したけど結構乗ってるんですよね〜。
車は生モノですので、走行距離は気にせず乗っていこうと思っています。
ブッシュ類の劣化は避けられないですから。 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2024 00:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>うーん、こんな事で改善するの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47689205/</link><description><![CDATA[昨日の作業の結果です。
今日はまあまあの距離を走りました。
今のところ改善された感じです。
ここ数週間、調子が悪かったので煤なのかなぁ？？？
原因が分からないので素直に喜べない＾＾；
再発したら整備工場で診てもらいます。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 21:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのフェーエル１&amp;amp;ECU学習リセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47687823/</link><description><![CDATA[先日、タイヤ交換時に元整備士の従姉妹に指摘されたので久しぶりにフェーエル１を投入。
ABで購入してガソスタへ直行したので、うっかり作業の画像を撮るのを忘れていました（汗）

エンジン冷却時のジャダー現象は、エンジン系かもしれません。
軽ければ直噴エンジンのスラッジ蓄積。
フェーエル１を入れ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2024 08:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチジャダーと思っていましたが違うようです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47673561/</link><description><![CDATA[先日、まだサマータイヤに交換していなかったので元整備士の従兄弟に交換してもらいました。
ロードスターのタイヤは従兄弟の家の納屋に保管させてもらっているんです＾＾

その時に、エンジン始動直後のクラッチジャダーのような症状について相談しました。
朝一に試乗してもらいましたが、確かにおかしいと（ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2024 11:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチレスでシフトアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47616894/</link><description><![CDATA[クラッチレスのシフトアップに挑戦しました。
恐る恐るでしたが、やってみたら簡単でした＾＾
ギアチェンジ時に適正回転に合わせる感覚が身に付きます。

参考は雑誌レブスピードの過去記事です。
Kindleに加入すると、読み放題で便利です🎵

アクセルオフと同時にシフトを抜いて次のギア位置 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2024 00:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>凄く趣味性が高い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2648780/blog/47577938/</link><description><![CDATA[週末ドライブには最適です。
現行車はサイズも小さく運転しやすい。
ATも悪くないですが、ぜひ6MTを選択すれば運転が楽しくなると思います。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2024 22:07:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>