タイヤ空気圧調整　（※前回の所感は不正確かも…）

金曜日までは昼夜逆転を続けていたり、完徹の日もあったりのこの一週間。

そしてこの土日はシステムリリース作業があり、朝9時から20時まで作業する。
今更ながらサラリーマンらしい生活時間帯に合わせるのがキツい…

そんな不規則な生活の中、本日は不本意ながら早起きしすぎてしまった。
丁度5時前だったので、イングランドプレミアリーグ（レスターvsマンU）を観戦した。

（といいつつ、もしこの時間に目が覚めたら見たいな、とも思っていた…）

岡崎が先発から外れたり、退場者が出たりする中、ラストプレーで2-2に追いついたレスターの戦いぶりに興奮。

そのテンションで少しドライブに行きたくなり、久しぶりの給油も兼ねて、近場で20kmほど朝ドライブをした。

また給油にあたって、初めてDS3のタイヤ空気圧をチェックした。
本来は納車後にすぐチェックするか、1ヶ月後ぐらいには確認すべきだったろうが、つい怠けてしまい…。
安全ドライブの心得に反しており、反省。

さて、前後輪とも240KPaが指定だが（※助手席側のドアをあけてピラーの所に記載あり）、前輪右は210KPaで、前輪左は300KPaと、指定値とかなりの乖離があった。
後輪は少しズレてたぐらいで、気にする範囲ではなかった。

初めてなので、ひとまずは240KPa～250KPaぐらいに揃えてみた。
すると、走り出してすぐに違いを実感。。。
特に、少し強めに加速した際の安定感がかなり変わった気がする…。
気持ちの問題（プラシーボ効果？）もあるかもしれないので、改めて深夜ドライブする際に確かめてみよう。

先日の独り言「二ヶ月弱でのDS3所感など」は、ある程度改める必要がありそう。

最後に、計測し始めてから900km程度走行したが、トータル燃費は満タン法で14.18 km/Lとなっている。
基本的に深夜の空いてる時間帯に流して走っているせいもあるが、エコドライブを意識しているわけでもないので満足できる数値。

さて、そろそろ仕事だ。
この様子だと一月もあまりドライブ出来なそうだなぁ…早く遠出ドライブがしたい。