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イイね!
2020年06月12日

”一旦”DS3が戻ってきます

二週間前にトラブル連絡がありましたが、
夕方に続報がありました。

破損したルーフスポイラーについては、取り寄せに時間がかかっているそう。
なお、メーカー保証の対象となるかは微妙なようです。
ただ万一保証対象外となっても、
ディーラー側の負担で対処して下さるとの事でした。

で、暫定策ではありますが、
ディーラーにあるデモカー(?)のパーツを一時的に私のDS3に移植してくださるそう。

また、車検に伴う各種整備作業を行って頂いていますが、
その中からも幾らかは値引きして下さるようでした。

・・・考えようによっては、得したとも言える気がします^^;

なんだか申し訳ないなぁと思う反面、
復元費用が自分の持ち出しとなるなら「何だかなぁ」という気持ちにもなったと思います。

何にせよ、ディラーにはとても良くして頂いているので感謝です。


ということで、一旦DS3が戻ってきます。

バッテリー交換を推奨されたもののケチって先送りにしましたが、
最近あまり走っていなくて更に弱ってそうな気もしますので、
引き取った後は少し長めに走って充電してあげた方が良いのかなぁ。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2020/06/13 16:20:48

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この記事へのコメント

2020年6月15日 12:21
何はともあれ良かったということで。
戻ってくるのが楽しみですね。

バッテリーはキスケ号の場合6年目、62,774Kmで交換しましたよ。
ウチの場合ほぼ、週末や休日以外乗っていなかったので参考になるか分かりませんが。
コメントへの返答
2020年6月15日 12:34
こんにちは!

6年6万kmはよく持ちましたね~、素晴らしい。

ウチのDS3は週に1回乗るか乗らないかで、最近は近場をチョロっと走る程度なのでバッテリーにはよくない状況な気もします。

たしか前期(?)のは、アイドリングストップは無いんでしたっけね?
ウチのは、最近はアイドリングストップはエンジンかけたらすぐにOFFにしています…ささやかな抵抗^^;
2020年6月15日 21:59
ああ、そうでした。
確かにアイドリングストップは付いていませんね。
そのおかげで6年6万キロ持ったんでしょうね。
頑張ってください。(?!)
コメントへの返答
2020年6月15日 22:04
アイドリングストップの差はあれども、そんなに長期間持つのは凄いと思います!!

環境への配慮などから、今時のバッテリーはアイドリングストップがあるのは普通かなぁと軽く考えていましたが…
対応バッテリーは高額となるので、いざ交換となるとかなり否定的な気持ちが強まってきた今日この頃です(笑)

ON/OFFの切り替えスイッチは押しやすい位置になるので、活用したい時とそうでない時ですぐに切り替えられるのは、まだマシではありますが。

プロフィール

「まだDS3に乗っております http://cvw.jp/b/264881/48231751/
何シテル?   01/29 21:15
気分屋で大雑把、そしてめんどくがり屋です。 そのくせ、妙なところが細かいです。 人見知りが激しく、割と人付き合いは苦手な方です。 それでも20代の頃よ...
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