でんでん@DS3のブログ一覧

随分と間隔が空きました…。
誰も覚えてないでしょうが、自己記録のため纏めときました。
せっかくの思い出を私自身が忘れる前にｗ

五日目（2010/8/16）の様子です。
※一日目はコチラ
※二日目はコチラ
※三日目はコチラ
※四日目はコチラ

写真はスライドショーでどうぞ。
各写真にコメントも入れてますので、よろしければソチラもどうぞ。



【データ】
出発時間：５時半
到着時間：２０時半
走行距離：５００ｋｍぐらい（？）（一般道のみ）
走行距離（五日分）：２１２７．８ｋｍ

【五日目のルート】
道の駅「九頭竜」→R158→（九頭竜ダム）→R158→（油坂峠）→R156→R158→県73→R41→県89→R158→（安房峠）→松本市街→県67（アザレアライン）→（扉峠）→ビーナスライン→美ヶ原高原美術館→県464→県62→R254→道の駅「しもにた」→県192→県46→（塩沢峠）→R462→県71→（土坂峠）→県270→R299→県82→県11→（定峰峠）→R254→自宅
　
【メモ】
・道の駅「九頭竜」で仮眠を取ったつもりが、「九頭竜湖駅」の駐車場だったみたい。
・九頭竜ダムはなかなかの迫力！朝だからか、周辺道路は霧が多かった。
・油坂峠はなかなかの雰囲気。それほど旧道っぽくない。
・長良川の上流の雰囲気は良いです。
　国道沿いの広い箇所に車を停め、眺めを楽しみました。
・高山にも寄ってみたかったけど、時間の関係でパス。
・念願の初安房峠！・・・曇り！
・上高地を過ぎた辺りで、信号待ちで停車した際に小型トラックに追突されかけた。
　場所はR158と県26（野麦峠や木曾方面）が交差する信号のところ。
　トンネルの出口に信号があり、出口手前はカーブになっている。
　トンネル内の道は湿っており、信号に気づかなかった後方のトラックが、
　急ブレーキをかけてスリップし、私の車に向かってつっこんできた。
　トラックが対向車線に逃れて事なきを得たものの、対向車があれば完全にアウト。
　トラックはトンネル内の予告灯を見落としたのでしょうけど、
　しっかりして欲しいです。
　もう、あんなスキール音聞きたくない！
・ビーナスラインは涼しい！天気はイマイチ！
・道の駅「しもにた」のお蕎麦は安くてまずまずの味！
・富岡側からの塩沢峠越えは、なかなかの難所！
　狭いわりに、生活道路として機能してるせいか、対向車多し。
　好き好んで通る道ではないですね。。。初めてでしたが、もう良いですｗ
・締めはいつもの埼玉の峠。締めというかただの通り道というか・・・ｗ

これにて完結！