でんでん@DS3のブログ一覧

ビーナスラインに行こうかと思っていたところ、この日は西から天気が下り坂の予報。
埼玉は晴れ間が出るとの予報でしたが、どこか県外にいきたい。

そこで、久しぶりに栃木方面に行ってみることに。
奥日光か那須塩原にしようと考え始めたところ、カミさんも早起きしてきた（午前４時頃）。
ならば、二人で楽しめそうな那須塩原にしようということで、決定。
未訪の地ですが、今日は欲張らずにのんびり遊んでくる方針。

4時45分に自宅出発。
久喜IC手前のコンビニで朝ごはん。



大都市近郊区間を避けて久喜ICから乗ろうと一般道でトコトコ走ったものの、失敗。
加須ICから北が区間外となるらしい、覚えておこう・・・。

久喜ICから東北道に乗り日光宇都宮道路に接続し、日光ICへ。
そこから霧降高原までやってきた。


随分久しぶりにやってきたけど、ココの道は走って楽しい道ですね。
埼玉の峠とはちょっとスケールが違うかなぁ…走りやすい。

牧場の雰囲気も良い感じ。


川治ダム。


道の駅湯西川。


塩原温泉郷？
国道から迂回する指示があり、信号待ちの時に撮影。


塩原からR400の川沿いの区間は、滝有り、吊り橋有りでとても魅力がありますが、今回はスルー。
また今度観光に来たいなぁ。

県30にて那須エリアに入った。


県17にて那須岳の方へ登る。
「那須高原展望台」にて。


この展望台は、天気が良い時に再訪したい。

さてそのまま那須ロープウェイの方に向けて走っていったが、駐車場待ち渋滞の雰囲気があったので途中で引き返した。
勾配ある中での渋滞は、私のMT運転スキルからするとしょうしょうしんどいので…。

で、本日の目的地「那須どうぶつ王国」に到着。
JAF会員だと大人一人200円割引あり。


色々見て楽しみました。
説明は割愛し、写真ペタペタのみで…。


特に「バードパフォーマンスショー」が迫力もあって面白かった。
すぐ頭の上を鳥が飛んだり、色々とサービス精神も旺盛。
これはまた見に来たい。

どうぶつ王国で5時間弱を過ごし、時間は15時半前。
白河ラーメンを食べに行くには時間もお腹も中途半端…。

満足したので、帰路に。

那須高原スマートICから入り、そこそこの交通量がありストレスを感じながらも帰宅。
18時頃に帰宅してテレビをつけたところ、ラグビーW杯で日本がアイルランドに勝利する瞬間をギリギリ見られました（笑）


高速使えば那須塩原エリアはアクセスしやすいし、見所や観光スポットも豊富なようなのでまた行こう。

カミさんは、「起きられたら同行する」とのことでしたが起きる気配なし。
本日も一人気ままなドライブです。

埼玉は曇りの予報でしたが、信越は天気が良さそうなのでビーナスラインでも走ろうかなと考えていました。
気分次第では、新潟で日本海を見るのも良いかなという気持ちもありました。

朝ニュースをつけると、各地の渋滞予測が出ていました。
東名は朝7時、中央と関越は朝10時ぐらいがピークのようでした。
3連休初日で天候に恵まれたことに加え、台風15号の影響で房総方面での行楽から切り替えた人が多かったのでしょうか？

少し出遅れ気味ですが、6時半前に自宅を出発しました。
高速の渋滞情報が酷いようなら、目的地を変えて下道中心にするのもありかなと悩みつつ、様子見のため東松山ICまで移動しつつ考える事に。

結果、問題なさそうなので関越に乗りました。
朝の埼玉はどんよりです。


上信越に入り、妙義山。快晴。


上信越道は基本的に2車線なので、流れが悪くてストレスが溜まる場面もありました＾＾；

佐久平PAにてトイレ休憩。


地図を見て本日の行き先を再検討。
ビーナスラインは今度またカミさんと行けば良いか、ということで、未訪のチェリーパークラインに行ってみることに。


R18から高峰高原の案内標識が出ており、そこから登っていきます。
写真を撮った付近は農園が並んでいました。


楽しみにしていたチェリーパークラインですが、前方に大型車が2台いましたので、ゆっくりと追走しました。


JRバスは観光用途（足立ナンバー）でしょうが、トラックは土曜日なのでお仕事でしょうね。
急カーブ、急こう配なので、対向車を気にしながら丁寧に運転されておりました。
今度は、空いている時にまた来て走ってみたい道です。
路面は荒れたところもありますけど、クネクネ具合が面白いところでした。

見晴らしの良いところに着きました。富士山が見えました。



標高が2,000mぐらいあるので風が気持ち良かった。


美ヶ原高原美術館は、カラフルなので遠目にも何とかわかりますね。
王ヶ頭の電波塔群もよくわかります。
奥の山は、形からすると御嶽山っぽいかな？


高峰高原の道を奥まで行ってみました。
未舗装林道のところで引き返します。


野鳥の声は聞こえるものの、なかなか姿を現してくれず。
かろうじて、シジュウカラの群れを見られたぐらいです。

お腹が空いたのと、情報収集のため高峰高原ビジターセンターへ。


シチューと焼き立てパン。
この内容で1,300円はなかかな良いと思います、美味しかった。
安過ぎず高過ぎずですかね。

食事メニューは朝10時から提供との事で、丁度良いタイミングでした。
お客さんは誰もおらず、一人でゆっくりできました。

情報収集したところ、「池の平湿原」を散策するのが面白そうなので高峰高原を後にします。
未舗装林道を4km程度走れば容易にアクセスできるようでしたが、チェリーパークラインの下りを走りたいので遠回りにしていくことに。


浅間サンラインも気持ち良い道ですね。


県94号で湯ノ丸高原方面へ駆けあがります。
こちらはかなり快走できました。
チェリーパークラインよりも面白いかも。（単に前が空いていて、印象が良いだけかも？）


湯の丸高原ビジターセンターにて情報を確認し、池の平湿原に到着。
駐車料金は、普通車500円でした。そこそこ混雑してました。


なんちゃってトレッキングシューズに履き替え、帽子を被り、少し散策します。
超望遠レンズは諦めて、標準ズームと双眼鏡で身軽にいきます。

ガイドの方に聞いたところ、森の中を歩けて、眺望の良い部分もあるコースを行くことにしました。
今の時期は野鳥少ないとも聞きました。


長くなるのでコメントは控えめに写真中心で。


東の散策路は人が誰もおらず、静かな森の中で野鳥をそれなりに見られました。
雲が広がってきて、ちょっと薄暗くなってくると不気味な感じもしてきます。


この林道で高峰高原と湯ノ丸高原が繋がっているわけですね。
夜間はこのゲートが閉まるんでしょうね。

散策を終えられた老夫婦が、アウディS5で当たり前のように突入して行きましたので、未舗装とはいえそんなに悪い道じゃないのかもしれません。
今度、走ってみようかな。

嬬恋方面に抜けて、パノラマラインや二度上峠でまだ走り回るか悩みましたが…
湿原で3時間程度散策して満足したので、帰路につきました。
下り道も景色が良くて楽しめますね。


道の駅雷電くるみの里にて休憩。
ソフトクリームでも食べようかと思ったら、結構賑わっていたのでトイレ休憩のみとしました。


小諸ICから高速に乗ります。
まだ15時なので、混雑する前に帰れるはず。


ただでさえ退屈な高速走行ですが、「東松山～嵐山小川」間で事故渋滞が発生しているとのこと。
案内標識を見ていると、最初は渋滞通過に2km15分ぐらいでしたが、徐々に影響が拡大している模様。
だったら、回り道してもう少し遊んで帰るかということで、急遽下仁田ICで降りました。

道の駅オアシスなんもく、に到着。
コチラでお土産を購入しつつ、おやつタイムに。



売店だけかと思ったら、ちょっと横に移動すれば食事できるところもありました。
見落としてました。


この道の駅の難点は、電波が弱いことでしょうか？
山間にあるので仕方ないかも。。。



この日は南牧村のお祭りのようでした。
神輿が出ていて、警察官が交通整理にあたっていました。


旧道の塩ノ沢峠は一度走ったきりですが、いずれまた再訪してみたいですね。
新道は快走できて気持ち良いです。相変わらず交通量も少なめ。


R299で志賀坂峠越え。ガラガラで気持ちよく走れました。


小鹿野の最初のコンビニで休憩。


牧場を越えて、東秩父に入ったあたりで十六夜の月が見えてきて奇麗でした。
道の駅おがわまちで車を停め、パシャリ。（粗いですが…）


20時過ぎに自宅に到着し、晩御飯は家で作ってもらって頂きました。

走行距離は420kmぐらい。
高速道路を走るのはあまり好きではないですが、1～2時間程度なら移動と割り切れますし、やっぱり効率は良いですね。

来週もまたどこかへ出かけたいなぁ。

先週に行こうとルート立てはしていたんですが、寝坊。
そのため、今週となりました。

台風が来る前の晴天、土曜日なので仕事の車も含めて交通量はそこそこ多いかなぁなどと思いつつ、朝6時頃に自宅を出発。

今回は高速を使いました。
所有しているETCカードは、一年間利用がない場合に500円の会費が取られるんだった気がするので。。。
ただ、ETCマイレージポイントが5,000ポイント分溜まっているので、ポイント消化だけだとどういう扱いになるのかな？？？まぁ、よくわからんけど500円なら良いか。

以下、写真とともにダラダラといつもの感じで書いていきます。

朝6時過ぎ、天気はまずまずです。
土曜日のためか、仕事に向かわれる方の車も結構目にしました。


関越で移動します。
そこそこ交通量があるので、走行車線で車間距離を広めにとってダラダラ走りました。


雲が多くて、赤城山は見えません。


榛名山方面は分厚い雲がかかっていたので、駒寄PAでトイレ休憩する際に一人作戦会議。
場合によっては、予定を変更して新潟まで突き抜けてもいいかなぁなどと思い。
結果、雨雲レーダーを見ると降ってはいなそうだし、回復しそうな予報なのですぐ先の渋川伊香保ICで下車。


ところどころ快走しつつ、高根展望台までやってきました。
漫画の舞台になるだけあって面白い道ですね、やっぱり。


景色が良いらしいけど、雲が。。。


ここは漫画でよく見る場所ですかね、、、スタート地点でギャラリーが集まっているところでしたっけね？


よく写真で見かけるストレートです。



榛名湖畔に到着。A3の愛車紹介の写真は12年ほど前にココで撮ったような気がします。



裏榛名は、とても気持ちが良い道ですね。
昔一度だけ登りを走ったことがありますが、今回は初めて下ります。
バイクを何台か見かけましたが、ツナギを見るとコチラにいらっしゃる方々の方が本気度が高そうに見えました…（主観ですが）


裏榛名（県28）から県237に入った辺りにて。


ナビ任せで走りましたが、R145を外れて県375を案内されました。
空いていて気持ちが良い道でしたが、R145をそのまま走るのとどちらが良いのかな？


この辺りは八ッ場ダムになる辺りだよなぁと思いながら走っているときに、なんだか立派な橋に差し掛かった。
丁度道の駅があったので、休憩がてら立ち寄りました。


橋の上から。


小腹が空いたので昼飯までの繋ぎとして、花豆アンパンと牛乳を。
花豆はこのあたりの特産ですよねぇ、フワっとして美味しいパンでした。


野反湖を目指して進みます。
道の駅六合（くに）、ここで休憩するのもアリですよね。


R292からR405に入ります。


典型的な1.5車線道を少し進むと集落があるんですね。記憶になかったです。
右手にあるお蕎麦屋さんはおいしそう、今度寄ってみたいかなぁ。


集落を抜けると、登る一方。


到着しました、本日の一番のお目当ての野反湖に。


本日は身軽にお出かけのため、超望遠レンズは持たず。
野鳥は主に双眼鏡で楽しむだけでしたが、多少は撮影もできました。（APS-C135mmだとさすがに厳しい）


雲が気まぐれで、湖の写真は日当たりがどれもイマイチだったりしました。
ただその分、暑さがマシで良かったかも。
標高1,500m以上の高地なので涼しい風が心地よく、赤とんぼやら秋の気配も感じられて良いリフレッシュになりました。

車で湖の奥まで移動しました。
小さいですが、ロックフィルダムであることがよくわかりますね…


林？森？の中から鳥のさえずりが聞こえるので、双眼鏡で少しだけ楽しみました。
シジュウカラしか見つけられませんでしたが、久しぶりの野鳥観察なので楽しいです。



野反湖を後にし、県55（暮坂峠）経由で四万方面を目指します。
峠道のところどころが工事中で、片側交互通行となっていました。
停車中にコンコンコンと音がしたので目をやると、コゲラがいました。（コンデジの望遠力がなく、小さいですが…左上にいます）



奥四万湖に到着。
何やら、割と最近に熊が出たとの事でアチコチに注意喚起が貼られていました。


やっぱりココのブルーは奇麗ですね、少し水が少ないのが残念ですが。
GWあたりとか、雪解け後ぐらいに来るのが良いかな？



そろそろランチをどこかで食べたいなと思い、中之条の市街地までやってきました。
「そばきり 吾妻路」さんに行ってみようと思いましたが、見落として行きすぎてしまいまして…道沿いにあったお店に適当に入りました。


何となく「今日のお昼」を選んだところ、野菜好きの私には嬉しい内容でやってきました。
栗羊羹は自家製とのことで、柔らかくて優しい味でコレも美味しかったです。
白米に載っているのは、辛みそ。辛さの前に少しほろ苦さもあり、サッパリしていて良かったです。

自宅に帰ってからお店の情報を調べると、割と酷評している人もいらっしゃる模様？？？
メニューにより満足度がかなり違うんですかね？全体的に値段が高めだからシビアな評価になるのかも？


時間はまだ14時前ですが、この後どうするか…
赤城山まで行ってみるのも良いかなと思いましたが、割と満足したので早いけど帰ることに。
県240から県35に入り、渋川伊香保ICへ。


高速は帰りもそこそこの交通量でした。
サグ部で50km/hぐらいまで速度が落ち込む箇所が何度かあり、勘弁してくれ、と思いながら若干のストレスを感じながら帰りました＾＾；



そこそこ順調には走れて、16時前に帰宅。
走行距離は380km程度。

ほんの1時間ぐらいなら高速走行も飽きずに走れるし、下道一辺倒ではなくこういうドライブもたまには良いかもと思った次第。

長々となりましたが、ご覧になって頂きありがとうございました。