でんでん@DS3のブログ一覧

マンネリ感がプンプンしますが。
先週日曜に続き、また日の出を見に行ってきました。

本当は6時半起きで、野鳥観察中心のお出かけにするつもりでした。
ただ、布団に入っても寝付くことができず…
3時過ぎにモリモリご飯を食べて、3時45分に自宅を出発しました。

5時に到着。
何とか日の出に間に合いました。


ちなみに、牧場駐車場のすぐ手前のところにパトカーが停まっていました。
警察官二人が出発準備をしており、深夜の見回りを終えたところだったのでしょうか。

西の空には月が。


今日は稜線から日が昇ってきました！


「おはようございます」と声をかけられたので振り返ると、お茶会メンバーの方でした。
日の出には間に合いませんでしたが、二人で朝の清々しい空気を堪能しました。

月をアップで。


朝は苦手ですけど、やっぱりいいですね。
鳥が沢山いて、みんな食事に夢中で見ていて楽しい。


牛さんも。


皆野側からなら上れると教えてもらったので、美の山公園に行きます。
秩父側からの道は、台風の影響でまだ通行止めとのこと。


久しぶりに来たけど、眺めが良いですね。
朝に来たのは初めてかも…たいていは夕暮れ時か真夜中に来るもので。


野鳥用レンズに変えて、探索します。
鳴き声は各所で聞こえるものの、鳥を見つけられなかったり、三脚をモタモタセットしていて逃げられたり…ダメダメでした。


最後に、粘ってウグイスをちょっとだけ撮れたので、気持ちは晴れました（笑）

ここから見える、牧場のポピー畑と登っていく道の雰囲気も良いですね。
ただ、栄養補給をしたいので国道で長瀞方面へ進んで帰ることにしました。


最近、たんぱく質を意識して摂るようにしています。


自宅には11時半頃に到着しました。
帰った途端に、一気に眠気が出ました＾＾；

先週のこと。
3/29(日)は関東の平野部でも積雪がありました。
水分多めで重そうな雪でした。
ライブカメラを確認すると秩父エリアもしっかり積もってましたね。

数日で溶けた事は確認できたので、2週間ぶりに車を動かそうと思って出向いてみました。

軽く寝て6時起きで出かけようと思ったら全く寝つけず…
日の出にギリギリ間に合いそうだと思って、4時に出発。

駐車場が暖かめなのもありますが、しばらく走っても10度ぐらいあってすっかり春の朝といった感じ。

今や日の出は5時20分ぐらい…早いもので。
道は空いていて信号のタイミングもよく、ギリギリ時間に間に合いました。

日の出が雲の上から出てきた、というのも功を奏したかも。


いつもの場所に移動して。
あちこち桜が満開でした。（この写真だと伝わりづらいですが）



皆野にて。
直線なので邪魔にならなそうだし、早朝で車通りも少ないのでこんなところで。

まだ薄暗さの残る中での桜も良いですね。

秩父側から山に登ります。
民家のある所は毎度ながら華やかです。


登っていくと、路肩に枝や葉っぱが散乱していたり、木の枝が垂れ下がっていたり。
先日の雪の重みに負けたり、溶けて流れ出たのだろうなぁと思って注意し手進んでいると…


茶屋に到着。
早起きできないので、6時半に辿り着くのは非常に珍しい…
丁度お茶会の一杯目が始まるところでした。

ここの桜は、もう少し先が見頃ですね。


濃いのを頂きました。


9時過ぎに撤収。
皆さん、白石峠の方から下っていきましたが、私はもう一度牧場の方から。

よって、このゲートをもう一度くぐりました。
写真右手側の路肩は、土が深く掘られてしまっているので、タイヤを落とさない注意が必要です。


峠から村側の道は、復旧にはまだまだ時間がかかるそうです。
自己責任で軽自動車ぐらいなら通っているようですが、ひび割れや歪みは徐々に酷くなっていっているそうですので、そのうち車ごと崩落してもおかしくない状況のようです。

桜の写真は少なめですが、運転席から各所目で楽しみました。

一週間前には雪が降りましたが、その後すっかり暖かくなりました。

最近は朝4時とか5時に寝る事が多く、早起きは辛いのですが・・・
何とか6時に起きて久しぶりに朝ドライブに出かけてきました。

タイトルに「いつもの山」と書きましたが、「いつも」と言ってよいのか微妙なぐらいな訪問頻度です＾＾；


河川敷は菜の花が沢山ですねぇ～、早速春を感じられて嬉しい。


村にやってくると、これまた春らしさ満開。


峠方面は台風災害で通行止めなので、牧場の方へ来ました。
ペースカーがいたのでノンビリ走りました。


皆野側の斜面。
若々しい緑もあって気持ち良いです。


秩父側から峠へ上がります。
軽い崖崩れかな。


雪も落ち葉も特に問題なく、快走できます。
対向車・バイクも少な目。


もしかしたらお茶会でもやってるかなと思ったら…誰もいませんでした＾＾；


白石峠からときがわの方には抜けられるのかな？
オフロードバイクやジムニーなんかが何台か向かっていました。


災害後にココへ来るのは二回目だったか、初めてだったか…。
通行止めの看板の裏側はエライことになってますね。
この先無理やり進もうなんて気が失せそうなインパクト。


秩父側へ引き返します。民家前の所のお花はだいぶ花開いていました。
ココの前を通る時は、アクセルを抑えて気持ち静か目に走ります。


バスが走ってましたが、登山客も少な目かなぁ？


再び牧場の方から村側へ。
ペースカーはおらず、自分のペースで走れました。


ちょっと車を停めて。


嵐山まで来ました。
停めようと思った公園が閉鎖されていましたので、散歩エリアを少し変えました。


12時になり、お腹が空いてきたので撤収します。
日当たりが良いと外気計がグングンあがりますが、今日は暑いですね。
予報だと25度となってましたけど、実際それぐらいまで上がりそうな気配を感じました。


さて、ランチは鳩山町のお蕎麦屋さんを再訪しましたが…
駐車場がいっぱいでしたので諦めました。

で、川島のうどん屋さんへ。
ココは美味しいので気に入っていますし、客入りも丁度良いぐらいで重宝しています。（客の立場としてですが）



鴨汁うどん（大盛）で800円なり。

14時前に帰宅しました。
睡眠時間が少なめだった事もあり、何となく自重しました。

やっぱり山道を流して走るのは面白いなぁ、来週も行けたら行こう。

明日は晴れるようなので、久しぶりに山に出向いてお茶会に参加しようかなと思いましたが…山間部は雪になっていますね。

すぐ溶けそうな感じには見えますけど、明朝は凍結の恐れがありそうなので山に登るのは諦めた方が良さそうかなぁ。

法要のために帰省しておりました。
「何シテル？」に、PA・SAでの休憩記録を載せていたのでお気づきの方もいらっしゃったかなと思います。

カミさんは都合が悪いので私一人での帰省でした。
「時間効率」「移動費」ともに新幹線優位ではあるんですけど、新型コロナウイルス蔓延中の昨今ですので、少しでもリスクを下げられそうな車移動としました。

で、どうせなら車で帰った意義を感じたいなと思いまして、埼玉へ帰りながら少しはドライブを楽しもうと、少々こじつけ感のあるドライブです。
※割愛していますが、埼玉から岡山へ移動する際にも、埼玉で野鳥観察してから高速に乗って移動しました…

前置きが長くなりましたが、ようやく本題に入ります。
写真中心でダラダラ書いていきます。


9時過ぎに実家を出発。
R2バイパスは、少し高い所を走るので幾分眺めも良いですね。


R2の高梁川大橋は渋滞が慢性化している所ですが、2020/3/14に片側２車線となります。
工事最終盤といったところでしょうかね。


早島でガソリン給油したのち、「岡南飛行場」を目指して進みます。
岡山は用水路への転落事故が多いと聞きますけど、確かに剥き出しの用水路は多いと思います。


「岡南飛行場」の管理区域内に無料駐車場がありますので、そこへ車を停めました。
丁度河津桜が見ごろのようで、朝から賑わっていました。


桜も楽しみつつ、私は鳥見を楽しみます。


飛行場は結構稼働しているっぽいですかね。
次から次へと飛び立ったり、着陸したり。


阿部池は日本野鳥の会のHPでも、「重要野鳥生息地」として児島湖と並んで挙げられているようです。
https://www.wbsj.org/activity/conservation/habitat-conservation/iba/iba-cyugoku/iba-126_kojimako/

ここ最近で池の西側がソーラーパネルで埋まったとネット上で事前把握していましたが、確かにビッシリでした。


そろそろ13時に鳴ります、のんびり鳥見をしていたらお腹が空いてきました。
皆さん池のほとりに駐車しているので、私も桜と一緒に撮ろうと思って、駐車場から移動してきました。



池の東側の方は道が狭めになります。
元々は池を一周して散策しようと思っていたんですけど、それはまた今度の楽しみに。


R2を使ってブルーラインへ。（ブルーラインは百名道に乗っている道です）


スマホのナビが「速度に注意してください」と警告を出すので身構えていたら、撤廃されたっぽいかな？


百名道に選べていますが、ただの快適なバイパス路といった感じで…
でも、長閑な田んぼや山の景色を見ながら流して走るのは気持ち良いので、そういう気分の時に走ると良いと思います。


ブルーラインが半ばに差し掛かると、山の中になってきます。
タイミングが良ければ、中速ワインディングを楽しめます。


道の駅「一本松展望園」にて休憩。


道の駅でランチにしようか迷ったけど、トイレ利用のみで失礼…。
どうせなら日生でカキオコを食べたいなと思っていましたが、調べてみると15時を過ぎても空いている店舗がありました。

日生方面に移動。


「お好み焼き もりした」さんに到着。


牡蠣増量のカキオコにしました。
出来上がるまでそこそこ時間がかかりますが、待つ価値ありの美味さでした。
半分は醤油で、もう半分はソースで食べるのが店のオススメとの事で、それに従いました。

周りのお客さんの会話と、食べた後に食べログで評判を見てみると、かなりの有名店・人気店のようでした。
平日の15時でしたが、普段でしたらこのタイミングでも混んでいるらしい…すごいですね。
牡蠣のシーズンが終わりかけ、新型コロナの自粛ムード、あたりが影響しているんじゃないかとのことでした。
※けど、ガラガラではなくそれなりにお客さんは入っていました


食後は、橋で渡れるらしいので、日生諸島を少しだけ。（行くだけ行った程度…）



16時を過ぎ、ぼちぼち埼玉へ帰ります。
赤穂ICまで一般道で移動して、高速を使います。


休憩一回目：龍野西SA


高速は9割以上が大型車。
3車線あるところでも、追越車線に大型車が出てきてゆっくり走るので、なかなか疲れました…気持ちはわかりますが、一般車の立場からすると勘弁してほしい＾＾；


神戸JCT⇔高槻JCTはナビがどちらを選択するかなと思ったら、やっぱり中国道経由…新名神方面は案内されず、それに従いました。


休憩二回目：甲南PA


トイレ休憩だけなら、土山よりも効率的なのでコチラをよく使ってしまいます。

休憩三回目：浜松SA


その後も大型車に囲まれながら辛抱して走り、埼玉に戻りました。
大型車に合わせて走ったせいか、過去最高燃費（20.08km/L）を記録しました…

給油を済ませて日が変わった1時半過ぎに自宅に到着。
朝から鳥見をするなどして遊んだ後の長距離移動だったため、今回はヘトヘトになりました。