でんでん@DS3のブログ一覧

添付画像は、草津PAで掲示されていた「新名神高速道路の開通状況・予定」です。

2018/3/18に、高槻JCT⇔神戸JCT区間が開通しました。
約一年前の記事ですが、渋滞減少の効果などはニュースリリースでも触れられておりますし、実感もあります。
E1A新名神高速道路（高槻JCT・IC～神戸JCT間）開通後1年間の状況について
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h31/0424/


開通後、おそらく4～5往復ぐらいはしているはずなのですが、私はたぶんまだ走っていません。
（もしかしたら印象に残っていないけど、片方向だけ一度通ったか？？？）

いつもスマホのナビに任せて走っているのですが、吹田JCT経由（中国道経由）で古いルートしか案内されません。
なんでだろうと思って、今更考えてみました。

すると距離的には、中国道経由の方が1km有利な事がわかりました。
新名神経由：42.5km、32分
中国道経由：41.5km、31分

スマホのナビは渋滞状況・混雑状況も加味してルート案内してくれますので、タイミングによっては新名神ルートを選ぶことになりそうな気もします。


私は関西エリアは深夜帯に通過することが多いせいか、中国道経由を案内されることが多いようです。
大型車の多くは新名神経由に流れていくように見受けられるため、中国道経由はガラガラでとても快適です。

昨晩走った際には、吹田JCTからしばらく前後に一台も走っていない状況が続き、大阪の夜の街並みと相まって気持ちの良いハイウェイドライブが楽しめました。

さて、もうそんな時期になってきましたね…
2020年版のツーリングマップルがそろそろ発売されます！

公式のプレスリリースは、関連情報URLに貼り付けてありますので、ご興味ある方はそちらをご覧ください。

以下、幾らか抜粋してコピペです。
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株式会社昭文社（本社：千代田区麹町、代表取締役社長 黒田茂夫、東証コード：9475）は、唯一無二のバイクツーリング向け情報地図シリーズ『ツーリングマップル』『ツーリングマップルR』を2020年3月16日より発売しますことをお知らせいたします。
なお、今年度は全面リニューアル改訂となっており、定評をいただいている部分はそのままに、さらなる改良・改善を施し、令和時代初の出版にふさわしい充実のシリーズに仕上げました。

)) 全面リニューアル改訂のポイント ((
|| 表紙デザイン全面変更・・・2020年の節目、爽やかに、見るたびに「旅」に出たくなるような写真を前面に。
・新シリーズキャッチ「地図で見つける記憶に残る旅」（旧はChoose Your Own Road）
・メインキャッチ「旅に出る理由がここにある」
|| 文字サイズ拡大（従来から大きい文字の北海道を除く）
最も小さい文字は115%に拡大。IC・SAPA・道の駅・交差点名など交通系注記や地名（字名）、市区町村名などを大きくして目的地を見つけやすく。
|| 拡大図新設・・・北海道「16か所」、関東甲信越「6か所」、中部「3か所」それぞれ拡大図を新設。
|| 道路コメント（青コメント）増強・・・道路地図としての機能をより充実。
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全面リニューアル改訂というところで、発売されたら実際どのように変わったのかは実物を確認してみたいと思います。
メインエリアの関東甲信越は2019年版があまり活用されないまま車に積んだままですので、買い替えるどうかは半々ぐらいの気持ちでしょうか。

※昨年は、毎年買い替えて少しでも貢献しよう的な事を宣ったかもしれませんが…汗

午前中は探鳥のためお散歩。写真なし。

お腹が空いたので鳩山にある蕎麦屋さんに。
Google検索して出てきたお店。
最近は、Google検索で出てきたスコアを信じるようにしています。（食べログはあまり見なくなりました、何となく）

ということで、「楓」さんへ。
※リンクは食べログを貼るという矛盾…？？？


天付きせいろ…1,400円。
蕎麦も天ぷらも丁寧な感じでどちらも美味しかった。
これはまたリピートしよう。

お店のキャパが小さめなのでタイミングが悪かったら別のお店にいきましょう。
といっても、鳩山なら近くに名店が幾つかありますので、何とかなるかな。（どこも混んでるかもですが）


その後、帰りがけに少しだけ写真撮影を。
小さめの画像なら甘さや粗さが誤魔化せます…うーん、なかなか進歩しません。



今年は、鳥目的のドライブばかりになりそうです。

暖冬に関するニュースが様々流れておりますが、埼玉県内の記事は特に目にしていませんでした。
氷柱が大きくならず関係者の方々は困っているそうですが、夏タイヤのままの人はむしろ行きやすいチャンスでしょうか…
まだ自身の予定がハッキリしませんが、応援がてら出向こうかしら…。


秩父の冬の風物詩が苦境　暖冬の影響、氷柱が形成されず　氷が溶け無料で開放、ライトアップも延期
http://www.saitama-np.co.jp/news/2020/01/11/10_.html

秩父地域の冬の風物詩である「秩父三大氷柱（ひょうちゅう）」が暖冬の影響で苦境だ。今年は氷柱が形成されず、３カ所で無料開放を余儀なくされており、関係者たちは頭を抱えている。

　横瀬町芦ケ久保の「あしがくぼの氷柱」は５日から開園したが、氷がほとんど溶けてしまい、９日からしばらくの間は無料開放することに。１０日には週末や祝日限定のライトアップも開始予定だったが、当面の間は中止とした。

　町観光協会の担当者は「氷柱は今年で７年目だが、ここまで氷がないのはこれまでで初めて」と肩を落とす。

　秩父市大滝の「三十槌（みそつち）の氷柱（つらら）」は１１日からライトアップを実施予定だったが、開始日を１８日に延期することを決定。小鹿野町河原沢の尾ノ内渓谷にある「尾ノ内百景（冷っけぇ～）氷柱」では、バスツアーのキャンセルが相次いでいるという。


（2020/1/15追記）
Yahooのトップページに記事が出ていたので、備忘のため追記しておきます。

秩父の三大氷柱、２カ所が閉園　想定外の暖かさで溶ける
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200115-00000037-asahi-soci

埼玉県秩父地方の「秩父三大氷柱」のうち２カ所が１４日から、閉園に追い込まれる事態になった。寒さを観光資源にした名所だが、想定外の暖かさで造った氷柱が溶けてしまったため。主催者らは「寒さが来ない限り、再開は難しい」とあきらめ顔だ。

　横瀬町芦ケ久保で５日から始まった「あしがくぼの氷柱」について町観光協会は１３日、「当面の間、閉園」として１４日から会場内への立ち入り不可とすると発表した。気温上昇で氷柱が維持出来なくなったとして９日、入場に必要だった環境整備協力金３００円を取らずに無料開放としたばかり。協会は２４日夕、再開に向けた判断をするという。

　７日にオープンした秩父市大滝の「三十槌（みそつち）の氷柱」も氷がなく駐車場を無料開放していたが、１４日から閉園した。

　一方、５日に始まった小鹿野町の「尾ノ内百景氷柱」は閉園を免れているが、氷がないため９日から環境整備協力金を取らない無料開放の状態になっている。客の姿はほとんどない。（原裕司）

明けましておめでとうございます。
相変わらずのマンネリブログになると思いますが、本年もよろしくお願い致します。

さて、元旦に初日の出を見に行くなんてことは基本的にしないのですが、今年は野鳥観察も兼ねて出かけてみました。

ゆく年くる年を見てさっさと布団に入り、4時起きのつもりが何故か3時過ぎに目が覚めてそのままお出かけ準備を。
4時過ぎには出発しましたが、さすがに道は空いていました。

道中、一時的に「トラック→私→トラック」と3台で連なって走っていたのですが、後ろのトラックが信号待ちの際に右折レーンから追い越して行きました…
その次の信号ですぐに追いつき、その違反トラックだけ右折して消えていきました…何と意味のない。

特に腹が立つ事はありませんが、年明け早々にそんな急いで運ばざるを得ない業者さんもいらっしゃるんだなぁと、なんだか複雑な気持ちになりました＾＾；


前置きが長くなりましたが、あとは写真を少しだけペタペタと。


夜明け前に某所へ…。


日の出前から鳥が上がってきます。


太陽の方向には雲が…雲の上に出てきた初日の出を拝みました。


超トリミング…粗い。


8時過ぎには撤収しましたが、帰り道もかなり空いていました。
また、各所から富士山がクッキリ見えました。

その後9時半過ぎには自宅に到着し、仮眠をとってからカミさんの実家に年始の挨拶に伺いました。