龍飛のブログ一覧

ハィ、こんばんわ♪龍飛です！


今朝、雨の中、車検に出していたＭＲ－Ｓを引き取りに行って来ました！

午後から晴れやたのがなんか悔しかったので、水洗いした所の画ですｗ




あ！んでSMTシステムフルードなんですが・・・

結果的には交換してません（汗）


Ｄラーより、
交換は出来るんですが、ユニットをバラす作業になっちゃいます。
基本的に無交換のオイルですし、このままでも大丈夫なんですが・・・
どうします？交換しておきましょうか？

ってお電話が。

なんか工賃が凄そぅなので・・・断っちゃいました(≧▽≦)



"ＳＭＴシステムフルード"でググッても、なかなかひっかからないので

ちょっとでも期待していた人、スミマセン m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ




あ！あとホイールですが、このまま通りました！

ま、リアに入れていたスペーサー（8mmだったかな？ｗ）は外されてましたけど＾＾；

なのでオイラ程度のホイールなら純正に戻す必要はナイって事ですね。























































ハィ、オイラ的に本ネタはここからｗ






さっき返って来ましたょ～！　↓↓↓





∩(´∇｀∩≡　ﾊﾞﾝｻﾞ～ｲ　≡ノ ´∇｀)ノ





いや～、歯折れから1ヵ月半、やっと復活でございます＾＾




しかしトレノ預けた仲間の板金屋さんに行ったら驚きました！

バラバラのミッションが何個か転がってるんですものｗ



最初は１００系のＷ５５ミッションを付けようとしたら、レバーの位置が悪く、

ブロッたＷ５５のレバー部とその他を移植したらバックに入らないｗ

それからミッションをバラして検証！

絶版？のＷ５５の整備書を入手して、もぅ１個のＷ５５もバラしてみたりしたらしくｗ


んで検証の結果、『同じＷ５５でも、年代違うと互換性がナイ！』って結論にｗ



最終的には、ＧＸ７１用のＷ５５を入手してもらい、それがトレノに載ってまふｗ










合わないなら同じ型式付けるのやめてほしいモンですわ(≧▽≦)

紛らわしいッスｗｗｗ









リフターを1ヵ月半丸々占拠してたし、板金屋さんにはかなり迷惑かけちゃいました。

これでお友達価格なんで悪い気がしちゃいますｗ
（その分作業はお客さん優先になるので多少遅れ気味ですがｗ）

「オレも勉強になったから良かったょ」　と言ってもらえたのが救いですかねｗｗｗ

あとでジュースでも持って行こう(≧▽≦)












さてさて、これでやっと始動できます！

初走りはいつ行こうかなぁ♪(･∀･)

ハィ、こんばんわ！夜勤中の龍飛ですｗ




この間、ＭＲ－Ｓの車検を断られた為、今日は違うＤラーに行ってみました！


結果、何の問題も無く車検通りそぅです＾＾







しかし同じＤラーでここまで違うとは思いませんでしたｗ

違いを軽～く箇条書きに　↓↓↓



●フルバケの件

最寄りＤ：フルバケは車検通す事が出来ません。ノーマルに戻して頂きたいのですが・・・Σ(-∀-；)

今日のＤ：レカロなら問題ないですよぉ♪



●ＳＭＴシステムフルードの件

最寄りＤ：抜く事が出来ないので交換は出来ません。
　　　　　　クラッチ交換とかの際に実施しないと・・・Σ(･Д･ﾉ)ﾉ

今日のＤ：特殊なオイルみたいなのでメーカーから取り寄せないとですが、交換出来ますょ♪



●ＬＬＣの件

最寄りＤ：これも抜く事が出来ないので、リザーバタンク内のみになっちゃいますが・・・
　　　　　　よろしいでしょうか？　＿|￣|○ ｱﾘｴﾈｰｗ

今日のＤ：交換ですね♪（普通にｗｗｗ）



●昔ブロッて雨漏りした幌の時

最寄りＤ：外注に出さないと修理出来ません。
　　　　　　　雨水溜まったら足下のドレンのメクラ外して抜きながら乗ってみて下さい。
　　　　　　　ｳﾋｬ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━！！

今回のＤ：↑リンクの通り、修理して頂きました♪






ん～、ここまでスキルに違いがあるとわｗ

ＬＬＣなんて今回は面倒だから交換お願いしましたが、前回は自分で交換してるし（笑）




Ｄラー選びも大切なんですねぇ　(￣▽￣；)





って事で１２日に無事車検の予約して来ました♪






コメ下さった皆さん、お騒がせ致しました　m(_ _)m

ハィ、こんばんわ♪龍飛です！　放置気味でスイマセン m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ

今日は夜勤前の休みなので、久々に忙しさから開放されました♪


なので、3/13に車検切れになるＭＲ－Ｓを車検に出す為に最寄のＤラーへ！



まぁ、ノーマリなので、特に何もせず持って行き、

Ｄラーも軽～く車を見た後、「お預かりします。明日にはお渡し出来ます♪」

って言ってたので安心していたのですが・・・




先程、Ｄラーより電話が！！！





「フルバケットシートだと車検を通す事出来ないんですが・・・」












(；ﾟДﾟ) ﾅﾝ!
(； Дﾟ)ﾟ ﾃﾞｽ!!
(； Д )ﾟ ﾟ ﾄｫ～!!!









初耳でした！

ちゃんとしたレカロなのに　(´･ω･`)









車検通すだけなら、最寄の整備工場でもイイんですが・・・

ＳＭＴのシステムフルード（クラッチオイル？？？）とか言う

シーケンシャルのオイルを交換してもらおうかと思ってたので、

Ｄラーじゃないと無理だと思うんですよねぇ・・・特殊そぅだしｗ




ってか、ＳＭＴシステムフルードって交換出来るのかも解らないオイラｗ

説明書？の交換油脂類の所には、とりあえず書いてあるので交換出来るとは思うのですが・・・

誰か交換した事ありますかね？　(≧▽≦)











明日ＭＲ－Ｓを引き取りに行き、もぅ一軒のＤラーに話してみようと思います。

それでもダメなら・・・最寄の整備工場にだそぅかなぁ？ｗ









ってかレカロのフルバケって車検通らないんでしたっけ？

ハィ、こんにちわ♪

トレノはトラブルで手元に無く、仕事も忙しかったので・・・

２０日間も放置気味な龍飛です　(・ω・A;)ｱｾｱｾ


皆さんの所を覗く程度でコメもろくに出来なく失礼しました　 m(_ _)m





ま、放置しすぎて忘れ去られるのもイヤなので、トレノの近況報告でもと（ォィｗ）








この間歯折れしたミッションは【ＴＡ６３】のモノと思われるＷ５５ミッションなんですが、

今付けようとしているのが、【ＪＺＸ１００】用のＷ５５ミッションなんです！






で、問題点なんですが、

●シフト位置がかなり後方になってしまい、フロアの加工が必要になりそぅｗ
●更にシフトレバーを外してのオイル交換が出来なくなってしまう







って事で、ＴＡ６３用からハウジングエクステンション？外して流用して、

それに伴いNo3シフトフォークも位置が合わないので移植！

後、当然ながら機械式のスピードメーターを移植ｗ






んで、組んでみたんですが・・・・・



バックが入らない　＿|￣|○












この時点でもぅ一度ＴＡ６３ミッションのＯＨも考えたんですが・・・

やはり部品廃盤　＿|＼○＿














んなワケで、現在これからの修理の方向性を決めるべく考え中だすｗ


多少フロア加工してＪＺＸ１００用をそのまま付けるのがイイのかなぁ？

ただシフトレバー後ろすぎて運転しづらかったら困るしｗ


開けてみたら１速が欠けていたらしいで、

「あまり使わないギヤだから、このまま戻してもＯＫ？」って話も出てきてるしｗｗｗ




ってな感じなので・・・

復活はしばらく先になりそぅです(´･ω･`)








あ、ちなみにルート６のクロスミッションって耐久性はＴ５０よりあるんですかね？

誰か知ってたら教えて下さい＾＾；












ってか感じで、生存報告ですた(≧▽≦)













【ＰＳ】
作業してくれているのは仲間の板金屋さんですｗ
オイラは邪魔だけしておりまふ(`･ω･´)

ハィ、こんばんわ♪龍飛です！






最近になって、またミッションの入りが悪くなりましたｗ

ライフの短いオイル使ってるので、ミッションオイルでも交換しようとオイル抜いたら



















































↑何か出てきたょ　(´･ω･`)


・・・・・・・・・・
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ギアの歯じゃん！　ぉお(ﾟﾛﾟ屮)屮






やっぱオイルで誤魔化すんじゃなくてＯＨ出しとけばよかったかな(´･ω･`)
















オイラのミッションはベルハウジング？を変更して

”７１系”のミッションが付くようになってるんですが、

作業時に７１ミッションが無かったので、放置されていたミッションを付けました！

丁度付いちゃったんですよねぇ＾＾；

”Ａ６０系”のミッションだと思われるのですが・・・不明です||||＿△＿） ﾄﾞﾃｯ!!!












で、その旨をＯＨを依頼しようと思ったショップさんに伝えたら、



↓ショップさんからの回答
●ミッションが解らないと部品が頼めない
●当時モノのミッションは刻印が無い事があるので実物を見てみないと何とも言えない
●Ａ６０系だとすると部品が出ない恐れがある




・・・・・「辞めた方がイイ」って事かな(´･ω･`)









中古ミッションは”ハズレ”があるから、本当はＯＨしたかったんですがねぇｗ

















確か板金屋さんに、もぅ一基転がってた気がするので、それ載せまふ(´･ω･`)













って事で、昨日告知したばかりで恐縮なのですが・・・・

２月７日、無理になっちゃいました　｡ﾟ(ﾉд｀)ﾟ｡



しるはちさん、エムサスさん、タイヤのレポ期待？してくれていた皆さん、

申し訳ないッス　 m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ