Kei1970のブログ一覧

自分が過去に所有していた車を連続で書いていきたいと思います。

自分が好きな車は「SUV」「4WD」「黒」なんですよ。当時、スキーにはまっていて、雪道に強いパジェロが欲しかったんです。けど当時、パジェロはなかなか高くて手が出せなかったので、買った車は「三菱 RVRスポーツギア 2.4 X2」でした。

車名：三菱 RVRスポーツギア 2.4 X2
購入年月：1998年1月
エンジン：4G64 2.4L 直列4気筒DOHC16バルブ(GDI)　165PS/5,500rpm　23.5kgfm/3,500rpm
サイズ：全長4,480mm　全幅1,740mm　全高1,720mm
車両重量：1,560kg

年始にすることもなく、三菱のディーラーにパジェロを見に行ったら、営業マンの押しもあり、その場で衝動買いをしちゃいました(^^;

買ってから気づいたことが…　３ナンバーでそこそこ大きい車なのに、４人乗りでした(苦笑)　当時珍しかったのが、リアシートがスライド式で、前の席に足が届かないくらい広かったです。また、リアシートを畳んで前席までスライドすると、巨大な荷室が出来るというアイディアものでした。

GDIエンジンは、「燃料消費－35％、パワー+10％、CO2排出－35％」と言われ、画期的な内燃機関と言われていただんですが、正直あんまり燃費はよくなかった様な…　2007年には製造を終えているので、今一だったのかも知れないですね。

運転したインプレッションですが、機械式フルタイム4WDということもあり、曲がり難い車でしたね。その代わり、雪道にはすごく強い車でした。

一つ思い出したことがあります。三菱自動車から速達が来て何かと見てみると、「エンジン始動時にエアバックが展開する可能性があるので、車外から手を入れてエンジンを掛けてください。」でした(爆)

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
今年、車を新しくしたので、雪国へのドライブやスキー場に行きたいです。XC40と組み合わせた時のインプレッションを書きたいです。

ディーラーからのメールで、ポールスター・パフォーマンス・ソフトウェアの日本導入が10月で終了と知りました。

なぜ日本導入が終了するのか調べてみると、
「令和元年 5 月 24 日に道路運送車両法の改正がされ、自動運行装置等に組み込まれたプログラムの改変による改造等に係る許可制度が創設されたことにより、令和 2 年 11 月下旬より、本ソフトウェアの車両へのダウンロードができなくなります。 」
とのことです。

登録された型式から、改造をしては駄目ってことなんでしょうか？詳しい方いらっしゃいましたら、コメントをお願いします。

テスラは頻繁にアップデートしていますが、そちらはどうなんでしょうか...？

もう一つ補足を...
「INTELLI SAFE機能追加のアクセサリー用ソフトウェアも同様に対象となります。」
と書いてありました。

んじゃ、インテリセーフ・ソフトウェア・アップグレードもできなくなるって、ことなんですね。せっかく安全性が向上するのに、もったいないですよね。

本日、出光直営のガソリンスタンドで、「DrivePay」を作って来ました。

■必要なもの
① 登録するクレジットカード
　→ 私は、出光カードまいどプラスを選択しました。
② クレジットカードの暗証番号
　→ 実は忘れてしまったので、出光カード ウェブステーションから再発行手続きをしました。郵送で3日ほどで届きました。
③ 運転免許証
④ 楽天カード(楽天ポイントカード)
⑤ 連絡電話番号
　→ 自宅または携帯電話番号
⑥ 油種・給油方法
　→ 私は、ハイオク・満タンで指定しました。
　→ ２種類登録できるようです。私のバイクは、ハイオク指定なので、１種類登録にしました。


ガソリンスタンドのスタッフの方に渡し、５分ほどで「DrivePay」の発行ができました。


さっそくキーに付けてみました。


他のガソリンブランドでも同じ様な非接触キーがあるので、比較してみました。将来は、出光「DrivePay」と昭和シェル「EasyPay」が相互利用できる予定があるので、便利になりそうです。その時にポイントがどうなるのか気になるところです。