かずっぽBのブログ一覧

Hepco & BeckerのSide Stand Enlargement付けてみました。気休めかもしれませんが。 アルミ製ですが、少し大きくて、130gです。 日本語の補足説明にネジロックを使えと書いてあったので、ちゃんと付けました。落ちないといいですが。 ちょっと草木ダムまで行ってみ ...
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Hepco & Becker のExplorerケースを買ってしまったので、さっそく裏磐梯にツーリングに行ってみました。残念ながら朝から雨。途中で曇りになったのですが、路面が濡れていて滑りやすかったです。眺めも今ひとつ。再挑戦しないと。
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ヘプコ＆ベッカーのEasyrackを取り付けました。 Giviにすべきか、ズズキ純正にすべきかいろいろ思い悩んで、今回はHepco&Beckerにしてみました。 取り付けは説明書通りにやれば簡単で、30分もあれば十分です。 実はまだボックスの方は入手していないので、今日はラックを取り付けただけ ...
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V-Strom 650にはシガーソケットがあり12ボルトを取り出せるのですが、USBに変換するために今まではAnker PowerDrive 2というのを使っていました。何の問題もなかったのですが、ちょっと飛び出しすぎているのではないかなあと思っていました。 Amazonを見ていたら、AUKE ...
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7月10日で愛車と出会って8年になります！ ■愛車に一言 今までで一番長く乗った車になりました。そして不満もないのでまだ乗るつもりです。 ＞＞愛車プロフィールはこちら
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B+Com SB5XのスピーカーをSpeaker Neoに交換してみました。少し小さくなるらしいので、耳の圧迫が多少なり減るかなあと思いました。もっとも、長時間使用で耳が痛くなるのは外側の下だけなので、スピーカーではなくて、原因はヘルメットの方だとは思うのですが、気休めです。今日試してみようと思い ...
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ついにプリウスの走行距離が8万キロ越え。長い間ありがとう。
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納車のときに間に合わなかったキャンペーンの湯呑みを点検時にもらいました。
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新車1000キロ点検行ってきました。 オイルとフィルター交換してもらって、さて、これからはエンジンもっと回せます。 ちなみに、説明書には最初の1000キロまでは4000回転以下で走行してくださいと書いてあります。
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V-Stromの走行距離が１０００キロ超えました。納車後２週間、遊びすぎ(^_^)。 おしりが痛くならないし、安定感たっぷり。 明日1000km点検やってもらって、これからだんだんエンジンを高回転まで回していきたいです。
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