<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イグニちゅー。 / 三男坊の色白スイスポ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/</link><description>とりあえず後日編集します。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 07:55:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イグニちゅー。 / 三男坊の色白スイスポ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/</link></image><item><title>役者揃い踏み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/36781517/</link><description><![CDATA[エンジン内部にメスを入れてから慣らしも完了。時期的にはタイムアタックの好機に入り、スイフト界ではマイスター戦のエントリーが開始されつつあり、楽しみが多い今日この頃です。

中古ではあるが、フロントとリアのタイヤがようやく揃いました。
フロントには今まで15インチと16インチでも使ってきたV70 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2015 22:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/35054094/</link><description><![CDATA[昨日は慣らし運転を兼ねて家族サービスをしてきました。
本当はサーキットにてシェイクダウンしたかったのですが、好きな車を乗せてもらっている宿命というかなんと言うか…

昨日は沼津港まで海鮮丼を。
行き先は、食べログでチェックして上位ランクの「どんむす」さんです。

今まで何回も沼津には行っ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 19:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/35040785/</link><description><![CDATA[今日は試験が終わり、雨も止んだので以前ヤフオクで拾いましたリアのブレーキパッド交換をしました。
特にブログにするほどではありませんが…

今回もいつもながらの同じメーカーのZONEのブレーキを付けます。
しかしフロントをS2000のキャリパーに替えてからますますリアブレーキの脆弱性が目に付く ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 17:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>スイフト復活 そして…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/34999246/</link><description><![CDATA[約3週間ぶりの再会！そして大復活。

昨年の本庄にてフロントリップの大破、バンパーの小破を食らってしまいました。
右側バンパーは当初小破程度と思われたが、蓋を開けてみれば結構な破損具合だったそうで板金屋さんを色々と困らせてしまいました。
そこを何とかクロさんに上手く話を持って行って頂き、予算 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 21:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め in 本庄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/34794978/</link><description><![CDATA[12月28日に今年の走り納めのために本庄サーキットに行ってきました。

今回はリヤのバネレート変更を試すためにフリー走行を選択。
7.3kから14kでいずれのバネもHYPERCOになります。その他は変更はなく、フィーリングを試したかったのですが、結論から言いますとTOP写真のように初クラッシュ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 23:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>11月24日 本庄サーキット フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/34555040/</link><description><![CDATA[3連休の最終日にホームコースの本庄サーキットのフリー走行に行って参りました。

足回りを赤脚からTMダンパーに交換後2回目のサーキット走行。
到着するや否やチバーズの面々のmyaさんにスミスさん、クロさんもいらっしゃるじゃないですか(⌒-⌒; )
もうこっちとしては本気屋さんたちの登場でテン ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 21:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/34184608/</link><description><![CDATA[昨日は約半年ぶりの本庄サーキットに行ってきました。
10月になりそろそろタイムアタックの時期が来たと、意気揚々と意気込んだものの到着の10時には既に27℃！
全くタイムアタック出来る気温じゃありません。

しかしリアにZⅡ 205/45/16の中古であり、お星様もついていませんが、感覚を試す ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 10:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>匠の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/33728569/</link><description><![CDATA[昨日は匠の日でした。

先月にTMダンパーにしてから約500km走行した先月の中旬頃から左前側の足回り近辺から段差を乗り越える際に「カコン」と異音を発するようになってしまいました(･･;)

特に低中速の場合に鳴る場合が多く、室内まで響く渡る不快な音でした。
素人見解ながらピロから鳴ってい ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 23:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ハイランドとブレーキ強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/33015989/</link><description><![CDATA[




初の遠征、初の東北、しかもコースレイアウトに下り坂でのブレーキングが存在し、今までのサーキットでは経験がなく初めて尽くしのオンパレードでした。

走行のきっかけとしては、tomo@180sxxさんに誘われたのもありますが、何よりもこちらのサーキットが今年9月に閉鎖となるという ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 00:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>またも自己ベスト更新ならず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/32637642/</link><description><![CDATA[








1月下旬頃からサーキット走りたい病が発症してから仕事や雪の影響を受けてなかなか走りに行けませんでした。







ホイールも17インチから16インチへインチダウンしてタイヤももちろん新調のKUMHO V700と気合十分!!



3月1 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 21:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>ぜんぶ雪のせいだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/32382465/</link><description><![CDATA[2週連続で積雪に襲われた関東地方。
こんなポスターも自粛モード全開でHPから既に削除されているようです…

と、いうのも準備あっての防雪対策なわけで今回の東名高速道路においての立ち往生渋滞により除雪作業の遅延。
今もなお、辛い思い寒い思いもしながら渋滞に巻き込まれている方もいることと思います ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 16:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>走り始め ＆ ライセンス取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/32060973/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。


さて、今年の走り始めも毎年の事ながら本庄サーキットに行ってきました！
しかしながら今年は前回のブログの通りにライセンスを取得してきました。

また今回は「GoPro」を持ち込み、気合十分のはずでした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 16:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>2013年 振り返る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/32012037/</link><description><![CDATA[人それぞれ重大ニュースはあるものです。

私にとっては何と言っても「結婚」でした。
2月に入籍を済ませ、トップ写真のように11月に結婚式を挙げました。

ウェディングケーキにスイフトが登場するなど自分らしさを前面に出した結婚式となりました。

結婚式の準備は大変忙しく、仕事が終わって自 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 20:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンス取得について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/31986435/</link><description><![CDATA[年の瀬が迫るこの忙しい時期に私はサーキットのライセンス取得について迷っています。

今年は結婚をし、今後のスイフトの将来を考えさせられて、正直あと1年程度しか乗ることが出来ないと思います。また次期車種はATの縛りもあり、サーキット遊びも出来なくなると予想される。

そこで、ライセンスを取得し ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 19:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>努力が報われた日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/31885136/</link><description><![CDATA[スイフトマイスター戦で盛り上がる傍に私はホームコースである本庄サーキットへ自己ベスト更新をかけて挑んできました！

約半年振りとなる本庄でタイヤもホイールも前回とは大幅に変わっており、慎重な操舵を心掛けていました。


前回がV700  今回がR1Rと正反対なイメージがあるタイヤを持ち込み ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 00:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>2013.11.2 Mプロジェクト in TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/31548737/</link><description><![CDATA[11月2日 旧友とTC1000の走行会に参加してきました。

&quot;43.1&quot;の自己ベストを叩き出した前回から1年以上のブランクがあいてしまい、不安要素もありソワソワしながらのタイムアタックとなりました。

前回のセッティングからの変更点はタイヤサイズ、銘柄、ホイール変更とな ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 19:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/31141904/</link><description><![CDATA[



スイフトの車検が9月26日で満了するという事で、9月10日に習志野陸運局へユーザー車検を受けてきた。

これで、3回目のユーザー車検とのことで、要領を大分得ているので朝7時頃から整備を開始。

懸案事項としては、
1.ワイドトレッドスペーサー
2.車高
3.TMフェンダ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 19:58:38 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフト O/H情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/30594652/</link><description><![CDATA[人間も歳を重ねれば、健診と治療を受ける。

当然ながら愛車と長く付き合うには自ずとメンテナンスが重要である。
サーキット走行を重ね、走行距離数が70,000キロオーバーということで、ドラシャからの異音が堪え難い状態に。

と、言うわけで本日はチバーズでは有名な松戸の神に執刀をして頂いた。 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 23:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>原因判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/29784854/</link><description><![CDATA[3月初旬にエアコンの冷風が出ない症状が発症した。



何が壊れたのか、修理にどの程度お金が掛かるのか、ミッションO/H後にまた修理代が嵩むとなるとスイフトを降りなきゃいけないのかと、様々な想いを巡らせてこの約一ヶ月を過ごした。


症状的には、A/C故障の代表格な症状で、エアコンSWをONするも、 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 19:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>曲げてナンボの反省会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/29364547/</link><description><![CDATA[３月２日の曲げてナンボの走行会の結果を私なりに分析し、次回のタイムアップに繋げるべく敗因を追究した。


まずは動画を繰り返し繰り返し見て、速い人の動画と照合してみた。
やはりブレーキングに課題がある模様。
ブレーキングの甘さにより、動画から垣間見えるU/Sを誘発していると判明。

自 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2013 22:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>曲げてナンボの走行会!! 惨敗!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/29346170/</link><description><![CDATA[                      Foto By 迷い猫さん、素敵な写真をお断りもなく頂戴して申し訳ありません。





去る３月２日（土）　IN HONJO Circuit　にて「曲げてナンボの走行会」に行っていきました。

結論からで、散々の結果となり、惨敗です・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 22:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>THIS IS 衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/29092667/</link><description><![CDATA[






まさにタイトル通りに衝動買いししまいました...



先日のTryforceのガレージセセールにてちょー破格の値段だったので、いっちゃいました!
「TOYO　TIRES　R1R」です。

ただサイズはオーバースペックのF:235/40/17　R:215/4 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 22:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年!!　走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/28820676/</link><description><![CDATA[







明けっちゃってますが、おめでとうございます!!
ここんとこすこぶる寒くて、憂鬱な毎日が続いております。

新年早々　PRO-iz　主催の本庄サーキットにいってきました!!
季節柄タイムアタックに最適なだけあって自己ベスト更新してきました。
だが、肝心なリザル ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2013 21:37:24 +0900</pubDate></item><item><title>ZC-PRO　ついにOHへ!!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/27603446/</link><description><![CDATA[








本日ようやくZC-PROをTFさんへOHをお願いしてきました!!

以前からFrから低速時のみ「カタカタ・コトコト」言ってまして、8.13の本庄走行後からいつになく異音が激しいので、症状がこれ以上悪化しない内に早期治療に入りました!!

代替の脚がないので ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 22:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキット de　走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/27422638/</link><description><![CDATA[








本日、急遽酷暑ながらも久々の本庄サーキット行ってきました!!

PRO-iZさんのご好意で前日の申し込み＆現地支払いOKと言う太っ腹の対応にウキウキしながら当日を迎えました!!

前回の走行会が約3ヶ月前の大雨という最悪なコンディションでしたが、今回は36 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 23:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>H24.5.2　本庄サーキット負け戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/26349820/</link><description><![CDATA[昨日いつものメンバーで雨の中、本庄サーキットにて走行会に参加してきました!!

写真の通りに完全にウェットの状態でした!!
いつもいい写真をサンキューです
DELTA BOSSさん


＜走行データー＞

タイヤ：クムホ　V700（中古）
F：225/50/15　R：205/50 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 01:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000　プロアイズ H24.3.24　行ってきました!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/25887403/</link><description><![CDATA[2012.3.24　プロアイズの走行会をtomo@180sxxさんとDELTA BOSSさんと一緒に走ってきました!!

と、言うことで私は事前準備としてFrのみ225/50R/15　クムホV700をぶち込みました!!

走行会は5本中2本はウェット!!4本目ドライに自己ベスト43.1を叩き ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 21:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>走行後のメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/25518110/</link><description><![CDATA[2012.2.10に本庄サーキットを走って以来ノーメンテだっ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

               たので、本日メンテを施しました!!







本日のメニューはこちら!!


ブレーキパッド点検!!


ブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 22:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>HNJ48&amp;quot;5　本庄サーキット自己ベスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/25420944/</link><description><![CDATA[約２ヶ月ぶりに本庄サーキットを友人と走ってきました。
TKくらぶの怒涛の15分&#215;20本。実質走りっぱなしという練習走行会でした。
初の試みのようでクラス分けもないようなプランで色々と心配ありましたが、これが大成功でした。


まずはセッティング編


先日匠工房にてトーレス ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 23:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/21510474/</link><description><![CDATA[半年以上ぶりに走行会にいってきました。
TC2000を今年の走り初めと組み込んだものの朝から豪雨・強風でどうなるものかと思ったが、本日２本目走行時にはドライ環境になって自己ベスト更新しました＾＾
その画像をアップしたので、ご覧になってアドバイスありましたらご教授下さい。

以前に走行してから ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 01:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＣ２０００　2009.07.05　スイフトスポーツ車載映像</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/14125485/</link><description><![CDATA[タイトル通り、ＴＣ２０００走ってきました。
と言っても全然旬じゃないです。なかなか動画のアップ方法が分からなくて。

ドライでの走行は初めてで全然イタタな車載ですが、あしからず。
ラインもバラバラで、ブレーキがツッコミ過ぎなど多岐に渡りツッコミどころ満載です。

クリアが取れたのは、この ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 21:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＣ１０００　記録更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/11498617/</link><description><![CDATA[いつぶりだろうか、ブログ更新。
２１日にＰＲＯ－ＩＺさん主催でＴＣ１０００を走りに行ったわけで。

約半年振りのサーキット走行で結構緊張してましたね。特に大きなチューニング変更ポイントもなく、走り納めと言う面目で走ってきました。
気合は十分。今回も単座走行。
でも如何せん、気温が低すぎた。 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2008 22:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>インサイド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/9642572/</link><description><![CDATA[キター！！！受理書が。
みんなもこのネタで盛り上がっていますが、なんだかキンチョーしたきたよ。あたいは。
今回はオイルクーラー付けてから初めての走行会なんで、色々と楽しみですね。
ただホース抜けでオイルばら撒かないようにします＾＾；；

ちらほらゼッケン番号の若い番号と走行タイムの因果関係 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2008 23:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>売り出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264972/blog/9077331/</link><description><![CDATA[家に転がしてても無駄なので、この際ｍｙブログを使ってお売りしようと思っています。

さてさてそのお売りする商品は大人気のレッド・ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ－３になります。
以前８１スイスポの助手席に使ってまして、ＺＣ３１に乗り換えた際に同じく助手席に使おうと思ってましたが、出番がなさそうなので特にスイ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 22:17:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>