<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>錆落塗雄 / 錆落塗雄のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/</link><description>錆落塗雄です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 00:27:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>錆落塗雄 / 錆落塗雄のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/</link></image><item><title>オリパラナンバープレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/40625447/</link><description><![CDATA[図柄ナンバープレートをもらってきました。
帰りは高速道路を利用しましたが、ETCじゃなくても軽自動車に認識されて一安心です。...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 00:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>サイドシルガード取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/39848984/</link><description><![CDATA[

運転席側だけですがハードカット用サイドシルガードを取り付けました。



写真が古すぎてあまり比較になってませんが腰高感はアップしました。
詳細は整備手帳で。...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 23:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>リアバンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38409921/</link><description><![CDATA[純正のリアバンパーは内側から錆が進んでいて、所々小さい穴が開いています。
フロントは購入時から純正バンパーがなかったのでバランスをとるためにリアバンパーを交換しました。
角バンパーを探して、選んだのは”シートメタルジップ”の”リアバンパー Type3”です。
テールランプは純正タイプのコネクタ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2016 01:32:42 +0900</pubDate></item><item><title>シャックル＆マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38409384/</link><description><![CDATA[購入時から付いていたマフラーが「ボーボボ」言ってるので深夜の帰宅時はちょっと気が引けます。
純正同等品のマフラーが安くて静かと聞き、交換することにしました。
ただし、デザイン的にシャックルに干渉しそうなので、いずれ取り付けようと用意していたシャックルも具合を見ながら交換してみます。
新旧の違い ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2016 23:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38294229/</link><description><![CDATA[ジムニーを買った時にはすでにブリーザホースはボコボコでした。
恐る恐る抜いてみるとこげ茶色の粘着物がたっぷり付着していたので、見なかったことにしてそっと戻しておきましたが、見てしまうと気になってしょうがないのでオイルキャッチタンクを装着します。
どれほどの効果があるのかは知りませんが、もはや、精 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2016 00:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>プロペラシャフトブーツ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38290091/</link><description><![CDATA[プロペラシャフトのブーツを交換しました。（詳細は整備手帳で）
ユニバーサルジョイントも気になっていたので、いろいろ準備ができてからと思っていたのですが、ブーツが割れてグリスが漏れているので、グリス切れになる前に交換いてしまいます。

新しいブーツは長くなってしっかり覆っています。
...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 00:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーリンク交換他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38253246/</link><description><![CDATA[なんかワイパーの動きがぎこちなくなってきました。
ワイパー付け根の錆も気になるのでワイパーリンクを交換します。
インストルメントパネルを外すのでこんな時でないとできない作業も一緒に済ませたいところですが、途中で飽きてきちゃいました。（詳細は整備手帳で）

...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2016 23:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>フロントドアガラスラン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38243535/</link><description><![CDATA[吹き出し口から葉っぱが飛んでくるのもすっかり慣れてきました。

フロントドアのビビリが気になるのでガラスラン（ガラスの収まるゴムの溝部分）を交換しました。（詳細は整備手帳で）

作業の関係で外したウィンドウレギュレータは掃除してグリスアップ。
...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2016 00:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト他交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38242043/</link><description><![CDATA[量は多くないのですが、車を買った時からエンジンオイルが漏れていて、”エンジンオイル漏れ止め剤”を使っても止まりません。
行った先々の駐車場をオイルで汚すわけにもいかないので根本的な解決を行いました。
以前、スズキのディーラーに持って行って聞いてみたら「たぶんシールだよ。」と言われていたので、カム ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 21:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>アシスタントグリップ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38218071/</link><description><![CDATA[リーフ交換して車高が上がった分乗り降りが大変になり、なんか掴むところが欲しくなったので取っ手を取り付けました。
本当は1枚目の写真のように取り付けたかったのですが、バイザーがぶつかるため断念。
Ａピラーに添わせて取り付けました。（過程は整備手帳で）



これでだいぶ楽になりました。.. ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2016 23:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングコラムブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38177102/</link><description><![CDATA[いつからか、ハンドルを切った時に「グウ～グウ～」と変な音が聞こえるようになったのでネットで調べてみると、古いジムニーに乗っていると誰もが通る道らしいですね。
【ブッシング,ステアリングコラム　（純正品番：48381-51041　\450くらい）】を購入して交換しました。（詳しくは整備手帳で）
 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2016 00:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>スタビ延長し過ぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38172773/</link><description><![CDATA[10日前リーフ交換をした直後に比べて車高が若干下がったなと思い足回りをマジマジと見ていると異様な光景が飛び込んできました。
スタビライザーがリーフのクリップをつぶしています。

原因は、リーフ交換の時に取り付けたスタビ延長ブロックでした。

スタビ延長ブロックを取り外したら余裕ができました ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2016 01:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>リーフ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38172676/</link><description><![CDATA[多少の車高アップと乗り心地改善のため、真っ平らな純正リーフとショックを交換することにしました。


やわらリーフ &amp; モンローロングショックセットが安かったので選択。
その他、リーフ固定用ボルト、スペーサー、ブッシュ、ロングＵボルト、スタビ延長ブロックを準備して作業開始。
消してし ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2016 01:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカーはがし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38154550/</link><description><![CDATA[塗装の邪魔になるのでステッカーをはがしました。
以前、爪で挑戦しましたがあえなく玉砕。（指先を痛めただけでした。）
トレーサーなるものを手に入れ、ドリルに装着し、半分疑いながら作業開始。
すると、面白いようにポロポロはがれていきます。
はがした所だけピカピカでちょっと恥ずかしいです。
カス ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 01:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38154288/</link><description><![CDATA[背面タイヤを取り付けたいのでナンバーを移動しました。

ついでにLEDナンバー灯も取り付け。
古いボルト穴とナンバー灯の穴は黒いテープで塞いでます。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 00:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>フロントドアインナーパネル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38147814/</link><description><![CDATA[ドアの内貼り（フロントドアトリム）は歴代のオーナーが何度も無理矢理外したらしく、クリップもボードもあちこち壊れています。
なにより、ノブ付近の角が浮いているためシートベルトを締めようとすると、いちいち引っ掛かってイライラするんで、交換することにしました。
純正品を注文すると廃止になったということ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 22:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>フロントドアのウェザストリップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38143987/</link><description><![CDATA[今日はフロントドアのウェザストリップを交換しました。
ゴムがだいぶ硬くなっているし、ガラスに全然さわってないため役目を果たしていません。
これで少しは水を切ることでしょう。（詳細は整備手帳で）
...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 01:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダ取り付け他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38130713/</link><description><![CDATA[ネットで見たMRワゴン用のドリンクホルダをつけてみました。（整備手帳に写真複数枚掲載）

エアコンのコントロールパネル、コンソールパネルが傷だらけなので交換。
オーディオはiPhon用にBluetoothとUSBが使えるチューナーに交換。

...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2016 01:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>トリップメーターノブのカバー交換とフロントエプロン取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38117425/</link><description><![CDATA[トリップメーターノブのゴムの蛇腹がポロポロ取れてほぼ無くなってます。

別に何の支障もないけど運転中に常に見えるところなので交換。気分の問題ですね。
（カバー,トリップメーターノブ　純正品番：34145-80200）\100


フロントが寂しかったのでアルミ縞板製フロントエプロンを装着 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 01:05:37 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカー、コラムカバー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38116650/</link><description><![CDATA[ようやくジムニーが家にやってきたので、準備していたパーツを交換しました。
ウインカーにひびが入ってネジもサビサビなのでクリアタイプに交換。

コラムカバーは表面がボロボロ傷だらけで、おまけに下半分が付いていない。

やっぱり新品は気持ちがいいです。
ウチのは４型なのでキーを横から差し込む ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2016 22:59:36 +0900</pubDate></item><item><title>購入候補</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38107345/</link><description><![CDATA[知人に「ジムニー探して！」と頼んでいたら写真が送られてきました。
たぶんこれ買います。


...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 23:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>本日より開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2649720/blog/38107129/</link><description><![CDATA[本日より過去にさかのぼって書いていきます。]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 23:09:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>