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アイドリングストップの効果を確かめるために続けて来たとてもしつこい長期定点観測。

今日で納車から約一周年となるので、結果を発表！

…といっても前回の8,000km時から356kmしか走っていないので
「見え見え」なわけだが

デイズのアイドリングストップでの積算燃料節約量は、
納車から約一周年の今日で
8,356km時点で1407ml(6時間44分21秒)になった。
(168ml/1,000km)



このペースだと（レギュラーガスが125円/Lとして）
10,000kmで1.68L（210円）
20,000kmで3.36L（420円）
30,000kmで5.04L（630円）
100,000kmで16.8L（2,100円）
節約できる事になる。

さて、CO2削減やらいろいろ期待されて始まったStart & Stopだが
1年間調べた結果は、毎度のことながら「ムダ」
というしかないと思う。

これ以上調査しても新しい発見・収穫は無さそうなので、
今回が最終回。

Wikipediaかどこかにあるような10数パーセントなどいいう途方もない節約はうちの使い方では永久に無さそう。
ある意味、予想通りの結果だった。