裏側からの画像。

ここはカウルに隠れるため、外部からは全く見えない。

強度をなるべく落とさないようにするために、トラス状のリブで囲まれた平面を主として穴開けを行ったのが分かると思う。

万歳したウデのように見える部分には、バックミラーが共締めで取り付けられるが、バックミラーの基部のダイキャスト部品にもドリルで穴開け加工を施した。

カウルステー（本部品）単体で約37gの軽量化になったが、このあとに取り付けたレーダー探知機（と付属コード類）の総重量と丁度相殺されるくらいにはなった。

たったの37gだが、マシンの中で一番大きく速くロールする部分なので、効果は無いとは言えないと思う。