<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ちょいわる / ちょいわるの BATTLE日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/</link><description>三重県で活動中の、おっさんカーターです。
2007/10月から125cc(MAX)にステップアップしました。
来年の参加クラスは未定です。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 04:37:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ちょいわる / ちょいわるの BATTLE日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/</link></image><item><title>しぇいくだうん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/9128805/</link><description><![CDATA[今日は、鈴鹿南コースでNewマシンのシェイクダウンでした。
トラブルも少しありましたが、無事にシェイクダウン出来ました。

Newマシンの詳細ですが、5月のワールドカップで『A・PICCIONI』が使用したマシンです。

『PICCIONI』は、陽気（アホ）なイタリア人でした。
日本語は ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2008 22:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/9089301/</link><description><![CDATA[久々に、こちらへのUpです。
近況報告ですが・・・・
『引越しです！』
と、言っても・・・・
住居やブログURLではありませんっっ（汗）
電装系や、パーツ。。。
このフレームにも、2年間がんばって貰いました。
押してゴールラインを切ったコトや・・・・色んな思い出があります。
しかし、 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2008 23:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>突然ですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7864668/</link><description><![CDATA[更新もままならないまま、ブログ先を引越しする事になりました。
理由は、誰もが書き込めるブログにしたいからです。

今まで、たくさんのコメントを戴いた皆様。
本当にありがとう御座いました。
みんカラで知り合えた皆さんは、いつまでも友達ですので、引越し先にも遊びに来てくださいね。（こちらからも ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2008 13:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>5年ぶり・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7774038/</link><description><![CDATA[先週の金曜か～月曜に掛けて、スノボに行って来ました。
スノボは5年ぶり・・・
しかし、体は覚えてるもんですね。
直ぐに思い出しました。
新潟まで足を運んだ甲斐あって、雪質は最高でした。
一緒に行った『クメテツ』は、スノボは初めて。
最初は転んでばかりたったものの、1時間くらいでマスターし ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2008 21:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>チャリ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7714254/</link><description><![CDATA[自転車です。
ボクのではなく・・ドライバー『クメテツ』のです。
ハンドルは、攻撃的に上を向き。
荷台は、ダウンフォースを稼ぐ為か？ウイングになっています。
思い返せば、高校の時にボクのチャリも、こんなんだったなぁ・・（笑）
今も、昔も変わらないんですな。。

愛知県では、自転車の事を『 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2008 23:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>開幕戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7685888/</link><description><![CDATA[昨日(2/3)は『中日本ｼﾘｰｽﾞ』の開幕戦。。。でしたが。。
朝から雪・雪・雪・・・
滑る路面を進みながら、コースに着くと一面まっしろでした。
オフィシャル総出で、コースの雪かきをやりましたが、残念ながらレースは延期に・・

そのままでは終わらない、終われない『HKC』
案の定、(/& ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2008 23:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>ネタなしですが・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7629046/</link><description><![CDATA[久々に時間が作れましたが・・・・ネタなしです(^▽^;)
カートの方もオフシーズンで、練習もボチボチです。。

ネタ切れの為、カートねたではありませんが・・・
なんと、今シーズン十数年ぶりにスノボに行く事になりました。
5年間開けていないボードケースから板を、恐る恐る開けてみると・・意外と ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2008 22:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>2日続けてのカート走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7477513/</link><description><![CDATA[一昨日と昨日、MAXで練習走行に行ってきました。
『1月13日』
カートランド三重での練習走行。
まずは『YJB』ハイグリップタイヤを履いての走行でした。
午前中に40Lap程度を走って、タイムアップ＋クメテツの先導をこなしました。
午後からは『ADVAN SL02』を履いての走行。
カ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2008 23:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>新車！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7421485/</link><description><![CDATA[タイトルを見て『まさか？Newフレーム？』と思った方も居るとおもいますが・・・（笑）
カートスタンドです。
今年はMAXでの走行になるんですが、レースの最低規定重量が160Kgです。
マシンの方も、ウエイト7kgを積む事になり、マシン単体では95kg。。
かなりの重量です。
今まで使ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jan 2008 21:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>Fioreﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7359309/</link><description><![CDATA[今日は、福岡にある『Fioreﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ』に、お邪魔して来ました。
店長は、Newｶｰﾄの組み立て中でしたが、相手してくれました。
店のお客さんも2～3人おられ、気さくに話しをしてくれ、ｱｯﾄﾎｰﾑさを感じとれる、良いｼｮｯﾌﾟでしたよ。
花田さん、今年も鈴鹿で待ってますよ。
...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2008 20:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>明けまして、おめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7316377/</link><description><![CDATA[とうとう2008年が始まっちゃいました。
改めまして。
明けましておめでとうございます。
今年はチャレンジと、勉強の年になりそうです。
なかなかブログも更新出来ないこの頃ですが、今年もヨロシクお付きあいください。

昨年、やり残した事と言えば、6日の走行の為の、バッテリーの充電を忘れてた ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2008 00:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>よいお年を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7308668/</link><description><![CDATA[今年もレース活動が主でしたが、このブログでも沢山の方と知り合い、励まして頂いたり、応援して頂いたり、皆さまには1年間お世話になりました。
来年も頑張りますので、よろしくお願いしますね。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2007 18:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>九州1日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7296959/</link><description><![CDATA[今日は、師匠のトリスさんに、中九州カートランドに連れて行ってもらいました。
コースレイアウトも、テクニカルで、良いドライバーが育つコースだと思います。
ボクは普段、鈴鹿で走ってますが、小さいコースも走らなきゃ…って思いました。
コースでも、『EIOREの花田さん』『C.O.Bの松永さん』とも再 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2007 21:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>2007総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7286275/</link><description><![CDATA[今年も残すところ、2日と少しですね。
今年も沢山レースに出ました。(笑)
まずは、今年の結果です

『中日本選手権』FP3ｸﾗｽ
・第1戦　11位/14　2007初戦の出鼻を挫かれました。
・第2戦　3位/13　 ｴｷｽﾊﾟｰﾄｸﾗｽ初の表彰台獲得でした。
・第3戦　6位/21　 前戦 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2007 22:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>pmu</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7256850/</link><description><![CDATA[GTカーなどでお馴染みの『projectμ』ブレーキパッド。
先日の鈴鹿走行で、投入しました。

今まではエンジンがＫＴだったのに対して、MAXだとパッドの減りが早いです。
ＫＴでは何ともなかったENDRESSのパッドが、あっとゆう間に減り交換時期になりました。




『pmu』 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2007 22:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7249027/</link><description><![CDATA[昨日は、今年最後のカート走行で、鈴鹿南コースに行ってきました。
先週の鈴鹿選手権最終戦での反省点を考えながらの走行と、ラインの修正をしながらの練習。
センセーは『クメテツ』
１日ボクに付き合ってくれました。
タイムはレースの時のベストタイムには及ばなかったものの、５２秒台をキープできるまでに ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2007 23:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>ESS BORAD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7185784/</link><description><![CDATA[最近、ハマッってます。
ESS BOAD
スケボーと違って、車輪が2個。
そして真ん中から『クネクネ』と曲がります。
先日の鈴鹿選手権にも持っていったんですが・・・
チーム員もハマりまくり。
動画の様にはいきませんが。。。ボクも、そこそこ乗れるようになりました（笑）



...]]></description><pubDate>Wed, 19 Dec 2007 23:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>初陣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7167434/</link><description><![CDATA[12月16日は、鈴鹿選手権（最終戦)にCELL OPEN MASTERSで、初のMAXでのレースに参戦しました。

今回は、気合を入れて金曜から走行したにも関わらず・・・
土曜の時点でTOPから0.5秒落ち。。
不安が残るレース前日となりました。

レース当日の日曜は・・・
前夜に降っ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2007 21:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>SLﾚｲﾝﾎﾞｰｼﾘｰｽﾞ最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/7025840/</link><description><![CDATA[昨日は、ﾚｲﾝﾎﾞｰｼﾘｰｽﾞの最終戦の手伝いに行ってきました。
まず、驚いたのは『金ッティー』がTONYに・・・・
今までbirelだったのに？
タイムもそこそこ出してましたが、予選で子供に押し出されてマシンはストップ。。

決勝での追い上げは見事でしたが、8位どまりでした。
予選の不 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2007 22:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>ローソン限定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6991594/</link><description><![CDATA[本日、早すぎる会社の忘年会を済ませ、タクシーでコンビに乗り付け、今帰宅です（笑）
そこで見つけたのが、ローソン限定ＧＴカー。。
コーヒー2本におまけで付いてくるミニカーです。

これが、なかなか出来が良いんですよ。
今年見に行った鈴鹿のレースを思い出させます。

全部で16種類。コンプ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2007 00:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに書きます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6970110/</link><description><![CDATA[最近は仕事とか、プライベートとか・・・いろいろ忙しくて（汗）
さて、画像は先日の日曜に行ってきた『名古屋モーターショー』の画像です。
ＧＴＲの画像はネットで出回ってるので、ちょっと変わったヤツを・・・
半切りになってました。

この画像じゃ、ＧＴＲって分からないですよね（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2007 22:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>捕獲！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6872465/</link><description><![CDATA[ようやく捕獲しました（笑）
この後、目隠ししてグルグル回しました。
チーム員しか分からんコトで、すみませんっ。。

ボクが入れられなかった事だけで、C=(^◇^ ; ﾎｯ!としてます。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2007 21:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>F Nippon 最終戦観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6860790/</link><description><![CDATA[今日は、鈴鹿本コースにFニッポンの最終戦を観戦に行きました。
実は、Ｆポンを生で見るのは初めてです。
結果は、まだ書きませんが・・・
スタートからの大迫力に圧倒されました。
スタートから5週目くらいを見て、各販売ブースとF1鈴鹿復活テントを見に行ってきました。
F1復活テント内には、200 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2007 21:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>熱対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6819062/</link><description><![CDATA[寒くなってきて、ラジエターを半分隠して走行する時期になったものの・・・
熱がこもるところはあります。

2週間前のMAX初走行の時に、クラッチカバーを試したんですけど、熱がこもって走行直後にはクラッチが・・・ガチガチ！
試しにカバーを外して走って見ると、直後でも何ともありません。
いっそ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2007 22:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>注）ちょっとキモイです。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6799724/</link><description><![CDATA[ズバリ！
『やけどです』
先週の全日本の時に、VORTEXのチャンバー出口で、やけどしてしまいました。
1週間経っても、まだ治りません（汗）

『痕、残るな・・・こりゃ』...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2007 22:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>中日本選手権第8戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6788794/</link><description><![CDATA[今日は、カートランド三重で『中日本選手権第8戦』が行われました。
今回は、なんとカート走行2回目での初レース参戦の『Ｙ方くん』のメカ兼、オフィシャルの手伝いに行ってきました。

朝のフリー走行は路面はウエットで、レインの走行経験が無い『Ｙ方クン』はスピンの連発・・
5ｺｰﾅｰ、2ｺｰﾅｰ、最 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2007 22:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>全日本選手権　東西統一戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6725677/</link><description><![CDATA[昨日（11/4)は、鈴鹿サーキットで全日本選手権の最終戦（東西統一戦）が行われました。
ボクは、今回はICAクラスの兵藤選手のメカを勤めました。

今回のレースは、(11/3)の土曜日にタイトラが行われ、兵藤選手は練習走行でタイムが伸び悩んでいた中・・・
タイトラ中に、エンドバーが折れるトラ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 22:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>MAX初のり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6637372/</link><description><![CDATA[今日は、MAXのシェイクダウンでした。
来週には、全日本選手権の統一戦が行われるので、予想どおりの大台数！
クラスも3クラスに分けられました。

まずは、午前中の1セッション目。。
『MAX速い！』
アクセル踏めない。
使用タイヤは(BS SL07)だったので、全然グリップしない・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2007 21:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6625384/</link><description><![CDATA[『できたぁぁ～～』
なんとか明日の練習走行に、間に合いました（笑）
日本で初の、『FA-KART』＋『MAX』です。
明日はMAX初走行。。楽しみでもあり、((((oﾟ▽ﾟ)o))) ﾄﾞｷﾄﾞｷ♪でもあります。
全日本の1週間前でもあり、走行台数は多いと思いますが・・邪魔にならない様に、初 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2007 22:52:56 +0900</pubDate></item><item><title>ちゃくちゃくと・・・２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6595146/</link><description><![CDATA[今日は、仕事を定時(17:30)で切り上げ、高速を飛ばしショップまで行って来ました。
19:00頃から作業開始し、21:00まで作業しました。
エンジンを載せ、スプロケの選定・・・
クラッチカバーを取り付けた所で、今日の作業は終わりです。
（トシさん、営業時間を延長して頂き、ありがとうござい ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2007 23:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>ちゃくちゃくと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6573950/</link><description><![CDATA[エンジンの組み立て・・・・
と、言ってもラジエターとマウント付けただけですが・・・（汗）
やっぱりエンジンにラジエター付くと、ＭＡＸみたいですよね。
『え？？これがＭＡＸなんですか？？』あひゃひゃひゃひゃ(≧∀≦*)...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2007 21:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>久々の観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6565098/</link><description><![CDATA[今日は、鈴鹿南コースに『ARTA』RSOに、野田シゲくんが参戦しているので、応援と観戦に行ってきました。
昨日から家に泊まっていた『クメテツ』を起こして、午後からの観戦でした。

午前中の様子を、先に来ていた『富ちゃん』から聞きました。
タイトラは、トラブルで15位に沈むも、1レース目の予選 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2007 23:20:40 +0900</pubDate></item><item><title>ベストタイム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6489286/</link><description><![CDATA[今日は、カートランド三重に手伝いに行ってきました。
まずは、先日約束していた新人さんの納車（初走行）の手伝いです。
最初は、おっかなびっくりでしたが・・・少しづつスピードも上がり、午後からの走行は全開走行でした。
タイムも、36.5secと・・・
『初めてにしては、いいんじゃないの～～』
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2007 20:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>１２５ｃｃエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6438388/</link><description><![CDATA[先日、たまたまショップで並んでました（笑）
左から・・SUPER Rok,Rok,Maxです。
125ccでも色んなエンジンがあります。
まだまだ他にもありますが・・・・
振り返ったら、PRDとKTがあったりもしました（笑）

店の中は飽きませんよね。
一晩でも退屈せず、過ごせそうです ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 20:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>中日本選手権第7戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6415112/</link><description><![CDATA[今日は『中日本選手権シリーズ第7戦』が、『カートランド三重』で行われました。
ボクは、先月の鈴鹿のレースでの骨折と、ＫＴエンジン卒業の為、メカ＆手伝いに行ってきました。
今回のレースは、各クラスとも出場台数が少なかったので、当初はクラブ員全体の手伝いのつもりでしたが、ＶＡＮ選手の専属メカに徹する ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2007 21:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>新人くん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6404293/</link><description><![CDATA[今日は、先月壊れたマシンの修復（シャフト交換）にショップに行ってきました。
社長から、先日の『ドリームカーショー』の時のお客さんが来たよ。
って言われ、アンケートを書いてくれたお客さんが、今日ボクを訪ねて来てくれるとのコト。
夕方、シャフト交換してる時に来てくれました。
（ドリームカーショー ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 22:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>アロンソ vs ハミルトン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6383703/</link><description><![CDATA[先日の日本ＧＰで流れた、メルセデスのＣＭです。
今のマクラーレンを象徴している様なＣＭでしたね。
ソックリさんかと思えば・・・実は本人でした。
最後が、意外に笑えます(〃^∇^)o_彡
見逃した人は必見ですよ。

param&gt;
...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2007 23:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>Ａメカはタイヘンだぁぁ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6363304/</link><description><![CDATA[仕事とか・・・いろいろ忙しく、なかなか更新出来ないこの頃です（汗）

さて、先日（9/30)は猪名川で行われた全日本選手権（西）最終戦のメカに行ってきました。
今回は、(9/23)にマリエンバーグで行われた世界選手権に店長のトシさんが出場した事もあって、いつもＡメカをやっている清水さんが、お休 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2007 21:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>見えた！『08』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6301534/</link><description><![CDATA[ふと・・・
某輸入メーカー『○iko』のHPで、見つけました。
来月あたり販売される『TONY 08』モデル！
【RACER EV-XX】です。
フレームの形状は分からずとも、“ｏ(*￣o￣)ｏ”ｳｷｳｷ♪しますよね。
他のメーカーの08モデルも楽しみです。

今年は試乗会にでも、行っ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2007 22:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋ドリームカーショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6278816/</link><description><![CDATA[9/22～9/23に『ポートメッセなごや』で『ドリームカーショー』が行われました。
ボク達ハラダカートクラブ員は、朝から中部カート振興会のブースと、特設会場のレンタルカートの手伝いに行ってきました。
昨夜、小さな怪獣が泊まりにきており、睡眠時間は約2時間・・（笑）
眠い。。眠い。。

日曜 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2007 19:40:26 +0900</pubDate></item><item><title>ドリームカーショー準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6246551/</link><description><![CDATA[いよいよ、明日からです。
今日は、『ポートメッセなごや』に、準備に行ってきました。
明日と明後日のイベントは、F1軍団と全日本ドライバーのデモ走行と、日曜日の撮影です。

写真は、ブースの準備の様子です。
ちょっとだけ公開です（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2007 23:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋ﾄﾞﾘｰﾑｶｰｼｮｰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6216845/</link><description><![CDATA[先日の鈴鹿選手権の悪夢から立ち直り開き直り、今週末は名古屋ドリームカーショーの手伝いに行ってきます。

新潟、神戸、金沢、長野で開催された2007ドリームカーショー。
2007ファイナルとなる名古屋。
9/22～9/23に『ポートメッセなごや』で開催されます。
昨年も、カートのブースが置か ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2007 21:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿選手権 第５戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6193285/</link><description><![CDATA[今日は、鈴鹿選手権 第５戦でした。
画像は、ボクが出場した『KT100S』クラスの決勝スタートですが、この隊列にボクは居ません（汗）

今回の参加台数は37台（3台が予選落ち）
いつもの様に、グループ分けでボクはＡグループになりました。
昨日から、雨が降ったり止んだりの微妙なコンディション ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2007 20:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>おっさんバトル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6122166/</link><description><![CDATA[今日は、鈴鹿南コースでの練習に行ってきました。
チームメイトの松村さんに、ピットを半分分けて頂きました。
走行が始まり、しばらくすると松村さんが、スロー走行でボクを待ってました。
ボクが先に行くと、全開で追ってきます。
タイムも、同じくらいなので、抜かれもせず・・離れもせず・・・
途中で、 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2007 21:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>洗車。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6111064/</link><description><![CDATA[今日は、昼前からショップに行って、カートを洗車してきました。
（先週の雨のレースで、汚れたままだったので）
カウルやシートを外し、フレームのみに・・・
アルミクリーナーで、隅々までキレイに洗車して来ました。
（アルミクリーナー威力バツグン！）

見違えるほどキレイになりました(〃^∇^) ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2007 22:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>ステップアップ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6068252/</link><description><![CDATA[来年のエンジンが、ほぼ決まりました。
このエンジンの為に、今年のレースも、鈴鹿選手権だけに絞ることにしました。
カート始めて３年目で、KT卒業は早いでしょうか？
でも、速いエンジンは魅力的です。
男のロマンでっす。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2007 22:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>中日本選手権 第６戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6050247/</link><description><![CDATA[今日は、カートランド三重で『中日本選手権 第６戦』が行われました。
今日は、気持ち的に報告したくない気分ですが、自分への戒めの為にあえて・・・

朝から空は、雨模様。
路面はウエットコンディションです。
１時間の練習走行では、レインタイヤで路面の状況を確認しました。

公式練習では、レ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2007 23:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>ココ一番。乗り越えろ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/6009135/</link><description><![CDATA[今週は、何故か？仕事が何かと忙しい・・・
昨日は２３時、今日は深夜１時に終了。
アホ上司は、頑張れ！の言葉を残して、飲みに行く。。

忙しさも、恐らく明日までかなぁぁぁ？
今週は、気合を入れて乗り越えます。
そして週末はレース？？？？？って・・・

まだエントリーしてねぇぇぇ(;￣ー ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2007 02:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>全日本選手権（西）第4戦（琵琶湖）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/5988344/</link><description><![CDATA[8/26
戦日本選手権（西）第4戦が、琵琶湖ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞで行われました。
琵琶湖ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞはｺｰﾅｰが多く、なかなか抜けないｺｰｽ。

【FA】
P.Pから抜け出した中山郁也選手を3番手ｽﾀｰﾄの鈴木侑也選手が追う。
ﾚｰｽ中盤まで、ﾄｯﾌﾟ争いは膠着状態に・・・
ﾚｰｽ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2007 22:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>全日本第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265000/blog/5962541/</link><description><![CDATA[今日から、全日本第4戦のお手伝いで、琵琶湖スポーツランドに来てます。
今回も、店長の「トシさん」のBメカです。
琵琶湖ですが、昨年はジュニアのメカで来て依頼です。
クネクネと、コーナーが多く体に掛るGは、スゴそうです。
最終コーナーは高速コーナーで、コントロールを失ったマシンは、スポンジバリ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2007 19:07:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>