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車検から上がってきたので、早速タイヤ・ホイールを元に戻しましたｗ
純正ホイールのままちょろっと乗ってたのですが、なーんかブレーキのタッチが悪い。
車検整備時にブレーキフルード交換してもらってはいますが、なんかタッチがフカフカします。
エアでも噛んでんのかな？
まあ、プロが整備したんやでそんなことはないんでしょうけど、せっかくジャッキアップしてタイヤを外したので、ついでにブレーキのエア抜きもしときました。
見た目にはエア噛んでないように見えたけど、ちょっとタッチはよくなりました(^^)

もう車検が終わったとのことでディーラーから電話があり、取りに行ってきました。
特に不具合箇所もなく、ベルトやワイパーゴム、油脂類などの消耗品交換だけで済んで一安心。
クルマもビカビカに洗車して車内まで清掃いただいたようで、気持ちいいです。
昔は自分で整備して最低限通る状態にしてよく陸運支局に持ち込んでたもんですが、後でパワステベルトがぶっちぎれたりブレーキ引きずってたりと、ようトラブルも起こしてたことを考えるとありがたい限り(^^;)
ま、その分安く済んでたんですけどね。

そうそう、前回の車検時にVDCを元に戻されてもたので、車検前に整備士の方に「VDCカットしてるので、そのままにしといてください」とお願いしといたら、今回はそのまま返ってきました。
でも帰り際に「本当は戻さないとダメなんですよ」とこそっと言われました。
最初からついてるグレードのクルマは、その状態で通さないといけないとか。
VDCついてないグレードもあるのに？？
大体、VDCがついてようがついていまいが、普通に走行する分には何も変わらんのに、何で車検時には必要なんでしょう？
うーん、ただダメって言われても、理解できまへん…(ーー;)

車検時期になってしまいました。
今回もディーラーに預けるため、車検予約をしてきましたが、やっぱり今回も「フロントのタイヤがちょっと…」とディーラーマン。
はいはい、交換してきますよ。
ってことで、本日交換作業です。
こんなときに限って超寒波が来て、福岡やとゆうのに雪が降ってましたが、今日はまだマシなほうですかね。
最近はジョギングしたり筋トレしたり身体を鍛えてるので、筋トレ代わりにちょうどええ作業です。
作業してると体もあったまるしｗ
広いところで作業するためにでかい3tジャッキを中腰で引っ張ってたら、グキッといきそうになってヤバかったですがｗ
確か助手席のパワーウインドウが壊れたときに交換して以来なので1年ちょいぶり（？）ですが、見事にエアが抜けてもてタイヤがひしゃげてます。
交換した後はすぐエア入れに近くのGSへ。
160kPaしかありませんでした。
しっかし…なんでこう純正タイヤはゴーゴーうるさいんですかね(-_-;)