<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>G-STYLE / 「　Ｇ－Ｓｔｙｌｅ　」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/</link><description>。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 13:58:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>G-STYLE / 「　Ｇ－Ｓｔｙｌｅ　」</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/</link></image><item><title>Ｂ５．５パサート　ＵＳマーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/33757158/</link><description><![CDATA[ebayから中古のＵＳマーカー購入♪



...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 09:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>ひっさびさのみんカラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/33442528/</link><description><![CDATA[先日お客さんのＡ４アバント（８Ｅ）のメンテさせてもらい
縦置きＦＦのＡｕｄi（８Ｅ）かパサート（Ｂ５．５）が欲しくなり
パサートＶ５ワゴンを購入

入庫後のチェックで
冷間始動時にＥＰＣとＥＳＰ点灯・・・・
エラーチェックで「スロットルボディ」のフォルト・・・・・汗
デーラーさんでは1 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 09:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>BBS/RS　１７→１６インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/25399196/</link><description><![CDATA[

現在の１７インチ、Ｒｒ９Ｊでもリム浅く微妙な感じ・・・

今のうちに当初の１６インチのアウターを磨き

センターディスクを剥離して塗装準備完了

...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 17:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>Audi/TT/8J/デイライト取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/25336927/</link><description><![CDATA[８ＪのＴＴのフォグ横のフィン上にデイライト入れました

度々入庫して貰ってますがＡｕｄｉって良いクルマですね。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 17:49:09 +0900</pubDate></item><item><title>色替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/24942308/</link><description><![CDATA[

色替えが年内に間に合いました






...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 23:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>BBS/ＲＳ・磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/24850169/</link><description><![CDATA[みん友の　たかっぴ～さん　に教えてもらった研磨剤で磨いてみました

下地の傷が忠実に表面に出てしまうのですが

光るまでの時間が早い気がしますね

下地の良いホイル磨きや定期的メンテには良いですね♪

良い物を教えて頂きありがとうございました♪...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 14:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>TT・２．０ＴＦＳＩ　２０インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/24682584/</link><description><![CDATA[久しぶりの仕事日記ｗ

ＴＴクーペに２０インチ入れさせてもらいました

グノーシスＨＳ２０２　Ｆｒ：９Ｊ　Ｒｒ：１０Ｊです

このクルマ、２リッターのターボなんですけど加速が良いですね～
高速で飛ばしても安定感が違います、
来年の年明けには新型のＡ６アヴァントも増車されるとの事でした ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 15:57:03 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ盗難・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/11690082/</link><description><![CDATA[年末にナビ盗難に遭った車両のハーネス交換作業 

ナビ盗難時にオーディオハーネスを切断されると 
その部分のハーネスのみ交換は不可ですので 
こんな作業をしなくてはいけません・・・・・

こんな年始作業は車両所有者含めて辛いです。

...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2009 11:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＥ６・フィット・バックカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/11566253/</link><description><![CDATA[ガーニッシュが外し難い車です
カメラがガーニッシュ下になるべく出ないよう
加工し取り付けしました。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2008 13:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＥ６・フィット・ナビ・エアロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/11566101/</link><description><![CDATA[年末納車でお正月までにナビだけでも・・・と
ナビ・バックカメラ他取り付けさせて頂きました

この型のフィットのオーディオハーネスは
他のホンダの２０pinとは異なり
２４pinハーネスになってます
ホンダの部販から変換ハーネスを購入するか
日東工業のＮＫＫ－Ｈ７４Ｄが必要です。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2008 13:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>マーチBOX入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/11505407/</link><description><![CDATA[マーチのステーションワゴン
マーチＢＯＸが入庫しました。

以前からマイナー車を物色しており
距離の少ない極上ノーマル＆禁煙車を仕入れました
画像の角度から見るのがお気に入りです。

早速足回り・ホイル交換（１６インチ鉄チン＋日産純正ホイルキャップ）
（ＲＨ・ＡＱマキシライトを入れた ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2008 17:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター・ツメ折り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/11482982/</link><description><![CDATA[Ｒｒフェンダーのツメ折り作業でご入庫です。

マツダの塗装は他社に比べ良いみたいで 
しっかりと赤外線ヒーターで炙れば 
これだけ曲げても塗装は割れませんでした。

塗装が割れる場合があるので
作業前にノークレームのお約束を頂きます。

...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2008 21:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>ハワイの車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/10972883/</link><description><![CDATA[先月中頃～ハワイに行ってきました～

ワイケレのアウトレット（だったと思う）に止まってた
ＪＤＭ？って感じのシビックです
ホイルはエクイップ？スターシャーク？でした
アラモアナで見たサイオン（ｂＢ）も同じホイルで
あちらでは流行ってるのかも知れません・・・

こちらで見てもなんて事な ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2008 22:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>Newアルファード＆ヴェルファイア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/9588852/</link><description><![CDATA[両車入庫中です。 

Ｆｒ廻りはかなり違いますね 
ヴェルファイアの牽引フックカバーは1個ですが 
なぜかアルファードには左右合計2個付いてます 

Ｒｒ廻りはレンズ色とガーニッシュにメッキが入るか否か 
ヴェルファイア乗りの方はアルファード用に変えたりするんでしょか？。 
※交換す ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2008 22:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイア・ナビ・セキュリティ・車高調取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/9570309/</link><description><![CDATA[ヴェルファイアにナビ・セキュリティ・
車高調取り付けでご入庫頂きました。

このお車は現時点プレート付いてませんが
ヴェルファイア・新型アルファードは
Ｒｒナンバープレート（封印）を外さないと
Ｒｒゲートのガーニッシュが外せないです
バックカメラ取り付け作業する場合
カメラ機種によっ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2008 01:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>アルファード・Rrスポレス・リヤゲートスムージング　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/9312452/</link><description><![CDATA[純正Rrスポイラーベースでの加工です。]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2008 20:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>アルファード・Rrスポレス・リヤゲートスムージング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/9312395/</link><description><![CDATA[オーナーさんのご依頼によりすべてのアルファードに付くRrスポイラーをレス仕様と
リヤゲートのワイパー、エンブレムのスムージング作業をさせて頂きました。

...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2008 20:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>CT51・ワゴンR・昨日のつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/9085305/</link><description><![CDATA[Rrバンパーもつや消し黒に塗りました・・・
ベース車はCT５１最終H11年式RRですがテールはコラム用です。

お金を掛けずにイジルのが楽しくなってきましたｗ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2008 19:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>CT51・ワゴンR・１６インチ・鉄ちん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/9076099/</link><description><![CDATA[CTにも入りました１６インチ
鉄ちんですが・・・・

↓参考にする方が居るのか分かりませんが記載しておきます↓
トヨタ純正（だと思う）１６インチ５．５J（＋３９？）
FrタイヤLM703・RrナンカンNSⅡ：165/45/16
※タイヤの肩の具合が違う為かFrにナンカンはフェンダー干渉酷 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2008 21:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>新型アテンザ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/7648754/</link><description><![CDATA[先日発表の新型アテンザですが
キーＯＮ（その車両はプッシュスタート付いてました）すると
電子音でＣＭでお馴染みの「ＺＯＯＭ・ＺＯＯＭ・ＺＯＯＭ」の音色が小さく聞こえました・・・ｗ
メーカーナビだけなのかどうか分かりませんケド。



...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2008 00:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>年度末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/7631148/</link><description><![CDATA[今年も某メーカー新車デポより 
ナビや用品取り付け応援の依頼があり 
２月～４月までの平日は工場を休業致します 
残業の無い平日夜間と予定の無い週末は営業致します。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2008 02:36:49 +0900</pubDate></item><item><title>BMW・E90・BREXイカリング他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/7060234/</link><description><![CDATA[E90・BMW３２３MスポーツにBREXのイカリング用LEDと
D1S（Low側HID６０００ｋバーナー）交換＋フォグHID（６０００ｋ）の作業です。

画像向かって左がBREXのLED交換後・右がノーマルです。

上記3点で部品＋作業工賃合計￥１０００００です。

Mスポーツのフォグ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2007 16:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/7059660/</link><description><![CDATA[１６００００ｋｍほど走ったマジェスタを引取りました
検が再来年まで付き、内外装綺麗なんですが
不具合箇所もあった為に解体する事に・・・

引き取りに来た業者さんの車にはすでに3台載ってます
「載るの？」って聞いたら「載せますっ！」と・・・
しかも載ってるCT系ワゴンR、非常に綺麗・・・欲 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2007 14:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>W210？・E430・アヴァンギャルド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/7043199/</link><description><![CDATA[海友達の先輩の業者さんからETCの取り付けでご入庫頂きました。

久しぶりの左ハンドルの運転で戸惑いましたｗ。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2007 19:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ・A4・１．８T・クワトロ・ベロフHID取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/7043068/</link><description><![CDATA[以前付けておられたHIDの故障で
ベロフのHIDキットを持ち込んで頂いて
付け替えご依頼でご入庫頂きました。

Frキャリパーがポルシェ用？みたいでイケてます。

持ち込みでの取り付けも歓迎してます。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2007 19:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>WORK・LS207</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/6832091/</link><description><![CDATA[アルミを入れてみました。

ワークのLS２０７の２０インチの８ｊ＋２５
Frは５ｍｍ・Rrは１０ｍｍ程フェンダーから出ましたので
ボクシー製のABS製オーバーフェンダーを発注済みです
９J＋１５くらいで２２５を履く方が良かった気もします。

ベンダーでRrフェンダーを出そうとも思いまし ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2007 11:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>２００系ハイエースワイド１ＫＤ納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/6806711/</link><description><![CDATA[実質１ヶ月待ちで本日納車されました。

納車されトヨタディーラー営業の友人を
営業所まで送り、ほんの２０ｋｍほどノーマルで走行し
工場へ帰ってすぐにジャッキＵＰ・・・
いつもの如くノーマルの画像を撮り損ねましたｗ。

Ｒｒから作業開始
片側づつＵボルトを外しブロックを、
リーフごと ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2007 19:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>ラクティス・ＬＥＤテール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/6388940/</link><description><![CDATA[マークＸのテールを入れてみました。]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2007 17:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>Ｅ９０・ＢＭＷ・ペグテック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/6388869/</link><description><![CDATA[タイムラグも少なくＦ１気分・・・♪
左側を取り付けの際はベースを少し加工し
右と同位置に付くようにした方が良いと思います。

お客様的にはハンドルの10時10分の位置が良かったようですが
製品上、コラムに固定なのでワイパー・ライトのレバーの関係上
8時２０分の位置に固定となりましたが
 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2007 16:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>USDM？入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/5838438/</link><description><![CDATA[お遊び車が入庫しました～

いつのまにか工場内がスズキ車ばかり・・・ｗ]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2007 22:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>DA64W・エブリィ・スピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/5824641/</link><description><![CDATA[前後スピーカーを交換しました。

バッフルはAODEAで適合検索すると
Frはトヨタ１６ｃｍ用の
品番：２２８２が適合とのことでしたが
Rrは適合しないとの事・・・・
２枚で￥１６００ほどなので
作るのが面倒と思いましたが
Rr分も含めて４枚製作しました。

純正スピーカー用の穴 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2007 20:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>DA64W・エブリィ・ブルガリ時計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/5791084/</link><description><![CDATA[ナビ画面に時計はありますが
DVDの時など時計表示がなく不便だったので
時計を埋め込んでみました。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2007 19:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>注：トヨタプッシュスタート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/5295006/</link><description><![CDATA[最近のトヨタの新型車に多く採用されてるプッシュスタートですが
アフターパーツを付けてのトラブルや不都合をよく聞きます
１：純正やユピテル製のエンジンスターターで
　　エンスタ始動後ドアを開けるとエンジン停止・・・
　　エンスタ始動時アウターハンドルＳＷで開錠できない・・・
　　不都合ですね ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2007 01:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィ・DA64W・LEDテール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/5147950/</link><description><![CDATA[加工用在庫のトヨタ車LEDテール（確かアイシス用）を利用し
エブリィのテールをLED化してみました。
LEDや回路も流用しましたが「明るっ！」って感じがしません・・・
いつになるか分かりませんが
FLEXのLEDへ変更し減光回路も作り直そうと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2007 20:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>DA64W・エブリィ・車高調＆インナー加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4706869/</link><description><![CDATA[フェンダーを外すのに躊躇しましたが・・・
ストロークの確認をし、干渉部を削りました
被るくらい下げるにはかなり切除しないとダメですね。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2007 22:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>DA64W・エブリィ・LEDイカリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4706780/</link><description><![CDATA[とりあえずイカリングのみ入れました。]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2007 22:29:11 +0900</pubDate></item><item><title>DA64W・エブリィ・ライト加工計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4600995/</link><description><![CDATA[早速DA64Wのライト左右を入手しました
在庫でF50シーマバルカンもあるのですが・・・
サイズ的には組めそうですがHiビームはどうしましょ？

...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2007 22:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>マークXLEDイカリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4580541/</link><description><![CDATA[６灯も考えましたが
「クドイんちゃう？」とオーナーさん・・・

なので４灯のみ加工しました。

リングのサイズは色々作れます
加工に挑戦されたい方にはリングのみ製作も可能です。

...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2007 21:44:57 +0900</pubDate></item><item><title>マークXLEDイカリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4580500/</link><description><![CDATA[バンパーが無いと車種不明っぽいですね。]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2007 21:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>マークXLEDイカリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4580477/</link><description><![CDATA[他車ライトに比べとてもバラしやすいライトです。

（レンズの青いのは保護フィルムです）]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2007 21:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>DA64W・HIDフォグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4542586/</link><description><![CDATA[在庫でH8のHIDキットがあったので取り付けました
夜間、フォグだけで十分走れますが
対向車の多い街中では使用は控えた方が良さそうです。

H8の３０００ｋ（イエロー）の方が悪天時の実用性は高いと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 20:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>DA64W・エブリィ・バックカメラ画像２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4542457/</link><description><![CDATA[ハイマウントを加工してカメラを埋め込み
夜間ハイマウントの影響のご質問あったのですが
ブレーキ作動させてる時に景色の色は少し変化しますが
取り付け位置からの不具合はありませんでした。

モニター画面確認で「当たる？」くらいの位置で
↓の画像ほどの距離が空いていました。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 20:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>DA64W・エブリィ・バックカメラ画像1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4542338/</link><description><![CDATA[モニター画面時の後方距離]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 20:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>DA64W・エブリィ・バックカメラ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4510999/</link><description><![CDATA[悩んだあげくハイマウントに埋め込みました。

Rrバンパー直下は見えませんが
中央上部から広範囲に後方確認できました。

カメラを赤く塗るか
ハイマウントも覆うガーニッシュを製作するか検討中です。...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2007 19:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>ストリーム・RN3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4444349/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2007 23:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>ストリーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4444333/</link><description><![CDATA[純正ナビの映像信号を加工し
ヘッドレストモニター取り付けしました。

シートカバー生地を使用し
ヘッドレストも縫製し直してあります。

２ndシート用についていた
純正後部用モニターは
３rdシート用に配線延長し移設してます。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2007 23:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>クリフォードMATRIX７０．５X</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4433823/</link><description><![CDATA[ページャー付きセキュリティ付けました。
前モデルは電池消費が激しかったですが
このモデルは充電式になってUSBコードで
パソコン等からも充電できます。
（１００Vコンセント用アダプター付き）

画面が３Dアニメ表示でなかなか凝ってます。


...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2007 21:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>後期アルファード・ライト加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4382044/</link><description><![CDATA[完成しました。]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2007 20:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィ・DA64W・サス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4372983/</link><description><![CDATA[スズキ車はサス交換時、ショックのナットを外すと
シリンダーが縮んでしまい、
アッパーブラケットを組む際に苦労します
ですのでノーマルサスを外す前に
ダストブーツをシェルケース側に下げておき
ダストブーツの上部の凹み部にタイラップで締めておくと
ショックの縮みを止める事ができます。
（か ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2007 20:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>後期アルファード・ライト加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265012/blog/4372904/</link><description><![CDATA[車体からライトを外し・・・]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2007 20:07:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>