あっきろのブログ一覧

本日納車の予定でしたが、数日前にインフルエンザに罹ってしまいた。
車の方は登録も済んで保険も今日から切り替わってと既に万全な模様。
日常生活には支障ないほど快復してますが、他者への接触はまだ少ないに越した方が良い事と何より支払いの費用を1日のATM引き出し限度額に分けて下ろそうとしてたのに寝込んで行けなかったので手元に半分くらいしか無い事とで納車は来週まで延期しました(泣)

予防接種してたんですけどね〜。油断しました。発注から8ヶ月めに突入しますが誤差みたいなものと考えてあと1週間過ごします。

仕事でまた台湾に来ています。
現地のBMWの公式サイトに3,4シリーズの特集ページがあったので覗いてみます。

http://event.bmw.com.tw/com/tw/event2016/3seriesSP/mobile/index.html



ツーリングやクーペ、カブリオレもラインナップにはありますが、セダン系の紹介ページです。



まずはグランツーリスモですが、日本ではLCIを機に320iのluxuryとMsportにオプション満載で600万円オーバーの仕様のみになってしまいましたが、此方ではグランツーリスモも良く走っています。そのせいか、320i, 330i, 340iのフルラインナップになっています。
キーワードはインスピレーション。



続いて3シリーズセダン、キーワードはダイナミクスです。
ラインナップは318i, 318d, 320i, 330i, 330e, 340i日本とは少し違います。xDriveはありません。320iの進化版というのがあって面白いです。



最後がグランクーペ、キーワードはエレガンスです。こちらもxDriveはありません。

細かく仕様を見てみます。





グランツーリスモは、320iは標準がsport、330iと340iはMsportが標準でluxuryと320iのMsport、330iと340iのsportはオプション扱いです。仕様表に0-100km/hが載っているのが面白いですね。320i sportはセンサテックの合皮シート、320i Msportがアルカンターラ&クロスのシート、それ以外はダコタレザーの様です。全車スポーツシートも標準です。全体の装備は大体LCI前の日本と同じようですが、違いはセンターコンソールのディスプレイが5.7インチ(小さいですね)、320iはそれもオプションでアームレスト、iDriveコントローラのタッチ機能やナビさえもオプションみたいです。その代わりといってはおかしいですが全車サンルーフは標準です。sportやluxuryでもパドル付きM sport マルチファンクションステアリングのようでこれも面白いです。





セダンは318i、318d、320i進化版は標準がstandard、320i、330iはMsport、330eはluxury、340iはM performanceが標準仕様でそれぞれsport、luxury、Msportの標準以外がオプションで選べます。
ステアリングのサーボトロニックは全車標準です。シートは318系がセンサテック、320以上は320iのMsport以外がダコタレザーで320i Msportのみがアルカンターラ&クロスです。やはりディスプレイは5.7インチで318、320はHUDと共にオプションで330以上はどちらも標準です。





グランクーペですが、420i, 430i, 440iのラインナップで420iはluxury、430i以上はMsportが標準でsport, luxury, Msportのそれぞれ標準以外がオプションで選べます。
全車ダコタレザーのスポーツシートが標準で、luxuryはindividualレザーステアリングが標準、ハーマンカードンのオーディオとサンルーフが430以上で標準で420にもオプション可のようです。

台湾は輸入車への関税が高いので、ざっくり言えば日本より1グレード分高い価格になります。例えば、台湾の420iと日本の430iがほぼ同じ価格です。
所変われば色々面白い違いがありますね。

もう一昨日の話ですが、ディーラーに本契約に行ってきました。車は既にBMWジャパンの方には到着している様です。知らなかったのですが、今週もう一度船で関西に運ばれるそうです。
到着は20日前後らしいので、納車は月末週末です。
サービスでライセンスロックナットとBMWマークのエアバルブキャップを付けてもらう事と、ドラレコとレーダーの取り付け、M performanceのステンレススチールペダルセットとフットレストをお願いしました。
注文から丁度7ヶ月後の納車です。いやぁ、長かった…。

待ち時間にやった事は…

毎年恒例の福袋購入。待ってる間に開けちゃいました。
メンズのポロシャツ、グラブ、イヤーマフ、ステンレスポット、メモ帳と1/64 Mカー コレクションのミニカーセットでした。

今週の展示車は100周年記念のM6 コンペティション (国内13台のうちの1台です。夏休みにTokyo Bayで別の1台見てるので、13台中2台見た事になりますね。)、M3の発売30周年記念の30Jahle M3(これも国内30台の希少車)、マカオブルーメタリックが綺麗です。アルピンホワイトの523i TouringのThe Peak、X4 Blackoutと5台中4台が限定車とすごい状況です。
残りの1台はこれまた珍しい色の…




ジャトバというブラウン系メタリックの420iグランクーペluxury。カタログでしか見た事ない色でしたが、ショールームの照明下では綺麗な発色でした。屋外ではかなり黒っぽく見えるかもしれません。
グランクーペの現車があったお陰で待ってる間にレーダーやドラレコをどの辺りに付けるかバッチリとイメージできました。