フロントフォーク油面調整

アッシュのフォークオイル交換で、かなり良くなったフロントフォーク。
さらに煮詰める為に、かぐら街道を走り込んでみました。

結果、下りバッチリなのですが、上りでプッシュアンダーが出ることが判明…
前乗りでフロントに荷重を掛けても、プッシュアンダーが出ます。

そこで、油面を下げてみる事にしました。

まずは、ジャッキUPしてフロントフォークのトップキャップを外します。


ジャッキを下げて、フルボトム状態…
ちょっとカッコいいかも。(^^;;


スポイトで、フォークオイルを抜きます。
今回は、油面を10mm下げてみました。


サクサクっと元に戻して、早速かぐら街道に試走に出発です。

油面を10mm下げた後は、上りバッチリ・下りでプッシュアンダー…(ｰｰ;)
油面を下げる前には発生していた、かまぼこでのチャタリングは消えました。

う〜ん、どっちを取るか？
それとも、油面を5mm戻すか？

下りアンダーは、タンデムシートを生かして、後ろ乗りで解消できる感じ。

とりあえずは、これで乗り込んでみます。