キャンディプラズマブルー×エボニー、ABSがついてないのに何故かSE扱いの謎の子ですが、扱いやすくて、そのくせパワーバンドに乗ると豹変するさすがNinja。末っ子ですが、その名に恥じない走りを見せてくれます。 ピースサインしまくりで走ってるので、見かけたらよろしくです。車の方も窓から手を出してくれ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年07月26日
元々は、G-LimitedのATでした。 後にエンジン載せ替えで、3S-GTE、MTに変更しました。1型の足回りでそれは厳しいだろう、と思って、足回りも5型のビルシュタインに変更。 Tバールーフですが、雨漏りするのでシールしてあります。 天井とサイドは再塗装しました。フロントボンネットは何故か綺麗 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年06月21日
中古で購入した時点で、チタンマフラーとヘルメットフックがついていたので、音、使い勝手、文句無し。最初は、リターンライダーのため、重いと思っていたが、慣れると走っていても軽さが判る。トラクションがかかってる状態が判りやすい。楽しいバイクです。カワサキは初めてですが、扱いやすくてどんどん走りに行きたく ...
2017年08月05日
NAのATから、3S-GTのMTに乗せ替えたので、1台（Ⅰ型）で、両方味わえたのは、良かったと思います。どっちも楽しかった。最終的には、Ⅴ型の足回りで純正のビルシュタインに変えたので、ディレッツァと合わせて、「走る、曲がる、止まる」は完璧でした。NAでもターボでも、どっちでも楽しい車です。ATもキ ...
2017年08月05日
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