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イイね!
2016年07月17日

何とか

街乗りレベルまでは、調子が良くなりました。
しかし、アクセルを踏み込んで5000回転まであげてもブースト計は負圧か0までしか上がってくれません(´・ω・`)
5500回転付近から一気にターボが効き始めますが、その直後にマフラーから白煙が出ますorz

チェックランプも点灯し、エラーコード66→シーケンシャルターボと自己診断カプラーで確認出来ました(;^_^A

このエラーの場合はどこの修理を行えばいいのでしょうかね?(-ω-;)

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Posted at 2016/07/17 01:22:09

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この記事へのコメント

2016年7月17日 19:15
少しでも多くの方に見てもらうため、拡散したく微力ながらイイねを押しました。

シーケンシャルはプライマリ側で制御するので、5000で正圧になるということはセカンダリタービンは生きてているとともに、ソレノイドとか制御そのものはできていると思います。
なので、プライマリタービン本体が×か、プライマリとインタークーラー間のホース抜けとかが疑われます。
あとは、もしかしたらだけど、セカンダリだけブーストがかかるというのは、プライマリ側のエキマニから排気漏れ起こしているとかも疑われます。
タービン本体でないことを祈りたいですね
コメントへの返答
2016年7月17日 19:26
コメントありがとうございますm(_ _)m

最近、エアフロ不良と排気漏れでまともに回転が上がらなかったので、ターボが効かないのもそのせいかと思っていました(^^;)

もしも、プライマリー側の不良だとしたら、タービン交換orインタークーラーパイプ等の点検なこのどで改善されるのでしょうか?

もう一度タービン周りの点検をしようと思います

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「サイドブレーキの引いて戻してを連続で続けてたから、腕が痛い(T_T)←整備のお手伝い」
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