２本目（再び長文失礼します）。

さて、結果的にコーナーの全てで露呈してしまった僕の弱点なのですが、大きな一つのきっかけとして、先ずは「シフト」。

この操作に余裕が出てくれば全てが底上げ式に上手くいくはずなので、頑張りましょうという事で、引き続きドリフトボックスを積み、スポーツラン２本目、単独走行です！

２本目までの間、H氏には再度空気圧の調整その他もやっていただきました（有難うございます）。

最初の方で張り切りすぎて1コーナーを耕したりもしましたが＾＾；；；；；↓

澤さんに教えて貰った事を思い出しつつ、ヘルメットの中でブツブツ言いながら走ります。

シフト以外にも、ステアリング操作のきっかけや、操作中のブレーキのリリース、アクセルワーク、上手く回れるラインや、そうする為には何をどうすればいいのか等々。

８週目に今回のベストラップが出ました！

自己ベストコンマ約1秒更新の、2.24.654です☆☆☆！

その後、２本目の後も、トータル的な反省会（やはり問題はシフト、更にタイヤを潰すブレーキの使い方等々）を終えて、レッスンは終了しました。

駆け足リポートになりましたが、自己ベストも更新できましたし、絶対に受けて損をすることは100％無いと言いきっても良い位なので、みなさん、一度事受講されてみてはいかがでしょうか？