ハスクロ圏央連合オフに行ってコタっぽ

今回はハスクロ圏央連合さんのオフに行きマフっぽ
まずは身支度でふっぽ

こっちで行きマフかねっぽ（・w・？
オーナーは動かして来てくれるなら乗って行って良いぞと言ってマフっぽ
此れ新車で買ったんだったよねっぽ
20年前の話だけど…俺も現場に居たので当時ローバージャパン…倒産したけどなっぽ
でも部品に悩んだ事はない羨ましいっぽ（・w・

ハスクロ（X-BEEも含む）の集まりでふからねっぽ
はす太で行きましょうナビユニット直って来ないから無いけどこの辺なら迷わんしっぽ
途中24時営業のトライアルに寄りマフ
俺的に重要な物を仕入れる為でふっぽ

ありまふたっぽ
コーヒー牛乳
此れは外せませんっぽ
無いと生命に関わるのでっぽ（・w・

つきまふたっぽ
午前4時頃…
未だ6時間くらい有るが…都内と千葉と成田市内抜けて来ないとならんので日が出る前に来て寝てる方が俺もはす太も楽でふっぽ
一台ハスラーがおるが車中泊かなっぽ？

午前7時前
俺は朝食の調達に近所を見に行くので一旦でマフっぽ
早朝待機組かな？
ハスラーが増えとるっぽ

開場したので行きマフ
増えてきたっぽ

圏央さんオフでは必ずと言っても良いくらい起きるイベント？「バンパー外し」でふっぽ
今回はKEIKOさんのぴんハスちゃんが犠牲？生け贄？になったようでふっぽ（・w・

これも恒例ジャンケン大会でふっぽ

俺は饅頭当たりまふたっぽ

帰り道
混むので途中まで同じ方向で地元民の総長に着いて行きマフが…信号で引っかかった時に先に行った総長が1つ先に見えてた交差点をどっちに行ったかが？夕方の逆光で見えなくて逸れてもうた…しかも俺の古い習慣で近くの旧職場前…俺が仕事終わってカブ乗って帰る時に血吐いて倒れた現場に来てしまいまふっぽ（；w；

で、帰り道の途中にある親方の工房に寄りマフたっぽ
多分S54の熟成中のドアとR380のフレームを当時の寸法書いて有る図面通りに作ってみたらエンジンが入らなくてオブジェになってしまったフレームが立て掛けてありまふっぽ

工房の中は相変わらず散らかっとる
俺コテたときは毎回掃除しとったんだがっぽ

左ハンドルだからS1？
親方に聞いたらスペシャルらしいでふっぽ

さっきのオフでガラス繊維ボンネットだとチリがとかって話とったんだがチリなんて気にするのは日本人位でふっぽ
他に当たって無い方が重要でふ
当時4速仕様で295万5速仕様で315万円の超高級車でもチリはこんなもんでふっぽ
参考までに同じ時期に新車で売ってたケンメリのスカイラインのGT-Rが165万円でふっぽ（・w・
どーでも良いけどうちのLJじむ太も同じ年代でナンバーが新車から引き継ぎなんで最初のオーナーと面識あるんでふが当時45万円程で買ったそうでふっぽ（・w・

で、これは何してるのっぽ（・w・？
親方が言うにはエンジンを日本製2リッターにしてベルハウジングアダプター作ってスバル製のミッション流用してドライブシャフトを加工してチャップマンストラットを辞めて調整範囲を増やしたモノにするとか…

もう一台あった
フレームから作ってる
エンジンはV8…トヨタの1UZっぽいな
ミッドシップで乗っかっとる
ナンバー取って公道走行可にするそうなっぽ

で、此れはっぽ（・w・？
アルミ叩き出しだなっぽ

UP15のリプレイス品の試作トランクパネルだったらしい
赤いヤツは見本で借りてきたモノ
其れを別のUP15、サビサビだけどリヤに修復歴は無いんでふがっぽ

はい注目
修復歴無しの車体に他の修復歴無しのUP15から借りてきたトランクドア付けたら思いっきり合いませんでふたっぽ（・w・
親方に相談されちゃいまふたよ…
「後藤君もし売り出してさ、お客からチリ合わんってクレーム来た場合どう対処すれば良いのかな？」って…
これ見るとUP15って部品の型が何種類かあるっぽいが生産時期で分かれてるんか？
当時3000台程作ったらしいが俺もUP15限定マニアじゃねーから…
謎でふっぽ（・w・

んな事延々と話してたら遅くなったっぽ
洗車は明日日が出てからだなっぽ

今回はこんな感じでふたっぽ（・w・