コンテのオイル消費問題が深刻になったり走行不能になる前に、クルコン付の車に乗りたかったので、N-ONEに乗換です。 皆さんの投稿を参考に維持していきたいと思います。 足跡沢山つけてしまうかもしれないですが、よろしくお願いいたします。
所有形態:現在所有(メイン)
2023年12月31日
ソニカの突然の故障により乗り換えです。 3代目のソニカで探してましたが、半導体不足の影響により探していた車が買い替えの目処がつかないとのことで待っていられなかったので、即決出来るコンテカスタムに。 ムーヴ、タント、ミラココアなどから流用できるパーツ色々あるので地道に弄っていきます。 次期車のN-O ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月13日
ソニカ二代目です。 今回は大人しく乗る予定です。 修理代高額なため、2022年6月に廃車しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月27日
札幌の実家へ帰った際に、黒ソニ君のように手となり足となる車です。 積雪時に帰省の際は、🔰マーク付けてます。(雪道が不慣れなため) キックスが納車されたため、ドナドナしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月16日
二台目のMRワゴンです。 1台目から可能な限りパーツ移植し、乗っていました。 レジスタで簡易チューンしていたのでハイオク必須ですが、高回転までよく回りました。 去年の冬の棒茄子にて、乗換を考えていたのですが、現車確認し、お金も振り込んだのですが、年が明け、3ヶ月たち、音沙汰なくなったため、しつこく ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月10日
葛飾区の個人店にて購入。 初の純正HID車でした。 プリメーラは移植ですし、レガシィと最初のムーヴはキット入れていました。 6スピーカーのため、純正の割に音は良かったです。 改造箇所は、アルミを15インチ化、マフラーを藤壺のレガリスK、五面フィルム、BLITZの純正交換タイプのエアクリを付けてまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月10日
ワゴンRがプラグが抜けないトラブルにより値段が付くうちに買い換えようと中古車サイト巡りしていると、ドアにヘコミはあるものの、初期型のSR-XXのエアバッグとABS付きで走行40000キロに満たない車両を横浜のダイハツディーラーで見つけ、現車確認後購入。 旧規格の四気筒ターボは2台目も速かった。 エ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月10日
ムーヴが火災で廃車になったが、直ぐに買い換えられなかったため、夏の棒茄子で平塚のマツダディーラーの中古車店で購入したMC22の中期型でした。 納車後、マフラーから白煙見えたので直ぐオートバックスにより、フラッシングと安全点検でブレーキランプが片方切れていたりとディーラーで購入の割には程度が… N- ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月09日
レガシィを廃車にする目処がたち、地元のマツダの中古車店にて入庫したてのを購入。 人生初のターボ車。四気筒のため回転も滑らかでした。 ターボ効いてれば下手なコンパクトカーより早かったです。 これからというところでホットイナズマから出火し廃車に。 このムーヴから自分でできる改造やり始めました。(スピ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月03日
中高生の頃バカ売れで至る所で見かけたBG5のツーリングワゴンに一度は乗りたくて、悪名高いトレジャーオートで購入。 後期最終の限定車TS-R B LIMITEDでしたが、フォグランプの割れや、ロアアームのピンを破損し自走不能で廃車にする際にリサイクルが預託されてなく、車検をどう通せたのか謎な車でし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月03日
今のハイト系の軽は嫌な方、高速や山道をストレス無く走りたい方にはオススメ出来ます。
2021年05月23日
今一度所有できるような収入があれば、ネオクラシックで高騰する前に購入したいです。
2021年02月24日