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DSPアンプ取付準備

ラゲッジスペースの内張を剥がしました。一般にはBMWはカーゴルームの左側に有るそうなので、左側を重点に探す。



アンプの場所を探す事暫し。X2U10の情報がNet上に全く見当たらず、兄弟車のX1U11の情報を基にアンプを捜索。



ようやくアンプを発見。左側面の吸音材の裏に隠れていた。



しかし、、、
アンプのコネクターを確認すると用意したハーネスが間違っていたことが判明。
40ピンではなくBMW　G系　iDrive 7( HiFi676A )の42ピンだった。



続きは42ピンハーネスが届いてからに。

BMW車を新車購入したら都度購入しているお守り。
最近のキーは重量が有るので、落としてもダメージが少なそうなので、、、
使用して10ヶ月になるが特に革の傷みは無し。純正品ならではの良品質だがやや高価（税込み\6.270）。

なんちゃってキャリパーにしました。
Yahooショッピングで購入した大陸製ですがジャストフィットしました。
初めはショップに取付依頼するつもりだったが、寸法確認のためにジャッキアップして仮組したら簡単に付いたので、そのまま4輪分一気に作業してしまいました。
時間にして約2時間。パンタジャッキとバッテリーインパクトレンチ、トルクレンチが大活躍でした。
価格は約\22.000。

カーゴルームが意外と広く、天井近くまで荷物を積まなければ積載性が良い

デザイン優先の BMWの云うSACだけあって斜め後方からのアングルが一番決まっています。