バイエルンの蒼い狼のブログ一覧

DSPアンプ取付準備 ラゲッジスペースの内張を剥がしました。一般にはBMWはカーゴルームの左側に有るそうなので、左側を重点に探す。 アンプの場所を探す事暫し。X2U10の情報がNet上に全く見当たらず、兄弟車のX1U11の情報を基にアンプを捜索。 ようやくアンプを発見。左側面の吸音材 ...
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BMW車を新車購入したら都度購入しているお守り。 最近のキーは重量が有るので、落としてもダメージが少なそうなので、、、 使用して10ヶ月になるが特に革の傷みは無し。純正品ならではの良品質だがやや高価（税込み\6.270）。
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購入して10ヶ月目に以前から不満に感じていたオーディオに手を付ける事に。 前車のF45ではあまり不満に感じた事は無かったので、安心して純正オーディオでオーダーしたら余りの音の悪さにビックリ！！！ 当初はDIYで取付するつもりだったが、ドイツ車の内装の分解は経験が無かったのでNet広告や口コミを参考 ...
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なんちゃってキャリパーにしました。 Yahooショッピングで購入した大陸製ですがジャストフィットしました。 初めはショップに取付依頼するつもりだったが、寸法確認のためにジャッキアップして仮組したら簡単に付いたので、そのまま4輪分一気に作業してしまいました。 時間にして約2時間。パンタジャッキとバッ ...
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カーゴルームが意外と広く、天井近くまで荷物を積まなければ積載性が良い
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デザイン優先の BMWの云うSACだけあって斜め後方からのアングルが一番決まっています。
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ドライバーズシート側のアシストグリップを外してサングラスケースを付けました。F45に取り付けた物と同じサイズでAmazonで購入した激安品ですが、十分に実用出来ます。
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クーペスタイルが好きでないと後方視界の犠牲を払う価値が無い
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8年９ヶ月連れ添ったＦ45とお別れする事になりました。 4年前は東京から鹿児島の知覧まで3,500kmのツーリングをした事が最も思い出深いです。 ハンドリングやスロットルの反応の素晴らしさは忘れられません。 トランスミッションのマニュアルモードやローンチスタートモードなどのギミックも走り屋OBには ...
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長かった慣らし運転もあと少しです。今日はステップトロニックで6,000rpmまで回してみました。ほんの一瞬だけですが。ステアリングも若干重くなりスポーティーな感じです。エンジンのレスポンスはターボらしからぬフィールで、パワー感はピープルムーバーとしては中々のものでした！ガソリン車でないとこの快感は ...
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