サンタ｡のブログ一覧

先日(4/27)、鈴鹿の走行ライセンス復活という事で
講習を受けに行ってきました。

走行機会が少なく、3年前から休止していましたが、
約３名のお友達の影響を受けて復活させる事にしました。
この方とこの方とこの方

折角ですので、予約を入れて走行したのですが、
生憎の雨でフラストレーションが溜まる事に・・・

写真は完熟走行時で、この時点ではパラパラだったのですが、走りだすと・・・

鈴鹿は3年振りの走行でタダでさえ緊張しているのに、ハーフウェットでビビりまくり
とにかくコースアウトしない様に超慎重なドライブでした(^^;

コーティング効いてるのでワイパー動かしていませんが、普通に降っています。
でも、予想外のタイムにドライで走るのが楽しみになりました(笑)

3月21日　TTRSで2回目の岡国
ブレーキの問題を解消して、気持ちよく走れました(^^)/

目標の52秒はプラクティスでクリアして、
本番の結果は超上出来の１分５０秒６２３
見事に自己ベスト更新(^^)v
タイヤだけのノーマルで、
ピレリのタイムを上回る事が出来て大満足！

またしても、class0は私だけ！　それどころか、VWA-Trialは３台と寂しい限り・・・
タイムアタックと合せても１０台で走りやすかったのですが(^^;

４回目の車検
9年9万km越えでしたが、特に問題なく\63,860の見積り
替え時のリアブレーキとフルードの交換作業も加えて、\86,540
ドアのへこみ修復もお安くして頂けるとの事でお願いしました。
合計で予算内の\96,540でした～

もちろん、1年間の24時間ロードサービス
とティッシュペーパー30箱付き！

今回は代車をお借りして３日間の作業でした。

ノーマル車の車検は楽ですね(笑)　現状はTTRSもノーマルですが・・・

3月6日はETCC富士でした。

ブレーキの問題を解消して、気合を入れて臨んだ初戦でしたが、
気合を入れ過ぎでアクセル踏み過ぎだった様です(^^;

タイヤとエンジンが美味しいところでクリア取れずでしたが、やっぱり雑です。

まあ、TTにも慣れてきたし、あと2秒くらいは行けると思います。　0秒台は見えませんが・・・

TT-RSでのFSW初走行でしたが、
前回の岡山のブレーキ恐怖症が解消出来ず
チョッと不甲斐ない結果に終わりました・・・言い訳です

１本目全くクリアとれずで臨んだ２本目
速い車の後ろに付いて３台目でコースイン
２周ぐらいはと思いましたが、クリアは１周だけでした。
クーリング入れて再挑戦しましたが、クリアとれず終了。
結局、１周目の２分３秒８９３がベストでした。

セクタータイムの比較
Attack1　　Sec1：26.336　Sec2：39.675　Sec3：57.882
Attack2　　Sec1：25.924　Sec2：39.138　Sec3：61.697
+Attack　　Sec1：26.284　Sec2：39.642　Sec3：58.854
参考までに、ピレリのベストと比較するとマダマダって感じかな
PrelliBest　Sec1：26.512　Sec2：38.747　Sec3：57.282

動画は１周目のベストと２周目に引っ掛かって諦めるまでです。

良く考えるとタイム差１分３０秒あると毎周回何処かで追いつく計算になりますね(^^;
動画で確認すると、クリアと思ってた１周目もクリアではなくアクセル戻してた・・・