愛車一覧

91年式の初期型です。 予算の関係とパワステ付が欲しかったことから、将来的なMT換装を前提にAT車を購入しました。 2年ほど乗ってATブローを機にMT換装。 その後コツコツとメンテしながらなんとか維持して早や11年目。 ずっと乗りたいと思います。

10年以上の時を経て、再びシトロエンに戻ってきました。

一度は乗ってみたかったアルファロメオ。 通勤用に買いました。

結婚したとき、奥さんは2代目ヴィッツに乗っていました。 どこか出かけるにしても手狭なこと、また将来子供が生まれることに備えて大きめのクルマに買い替える事に。 中古車のコスパで選べばやはり外車です。 小さい頃はキドニーグリルが生理的に受け付けませんでしたが、大人になって一度は乗ってみたいと思うように ...

やはりMTが欲しくなり、エグザンティアからスイッチ。 古き良きホンダVTEC、4ドアで人も荷物も乗る優等生。

噂に聞くフランス車の猫足とやらを試したくて買った。 NSXの消耗を抑える目的もあった。

レビンから買い替えたプレリュード、まだまだ乗るつもりでしたが、元々修復歴ありのクルマだったことに加え、自分も山で何度か刺さりフレームが限界に。 まだプレリュードを降りる気がなかったので、（比較的）程度のよさそうな個体を探して箱替えしました。 これまたヤフオクで落札、確か滋賀まで取りに行ったっけな。 ...

レビンの次に選んだのがこのプレリュード。 その後も同じプレを選ぶほどハマったクルマでした。 ヤフオクで修復歴ありの個体を落札、羽田空港まで取りに行ったのが昨日のことのようです。 初めて中排気量VTECを体験したときの驚きは、先輩の180SX横乗りでターボの加速を味わったときを上回りました。 ちょう ...

免許を取って最初に買ったクルマです。 自動車部OBのお父さんが所有されていたもので、 オッサンまる出しのマーク2みたいな緑ツートンでした。 しかし買って早々に山で勢いよく刺さり、半強制的にDIYオールペンするはめに。 AE111のストロングブルーメタリックに塗ったはずでしたが、 仕上げは見ての通り ...

BMWの距離がだいぶ伸びてきたことと、諸般の事情で国産車に乗り換えることになりました。 奥さんの好みでセダンはNG、SUVがいいそうですが僕がいやなのでやはりワゴンから選ぶことに。 国産のワゴンで選ぶと、自ずとこの1台になりました。 まだ買ったばかりで写真すら撮っていません…。 ホイールと足くらい ...