みん友のいっけ＠さんから譲って頂きました。 あまりにも急な話だったし、ヴィッツもまだ乗る気でいたので少し悩みましたが、今乗らなきゃ二度とミラージュに乗れないと思い、駐車場をもう1台借りて購入することに。 ヴィッツの方もトントン拍子に嫁ぎ先が決まったので、ミラージュ1本で行くことになりました。 古 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2013年01月03日
貰いました。 YBR買ったばっかなのに…と思ったものの、今乗らなかったらたぶん400なんて乗ること無いんだろうな…と思ったので(笑)
所有形態：現在所有(サブ)
2023年06月11日
クロスカブ欲しいなーと思って免許取ったのですが、注文してもいつ来るか分かんないし中古は高いしなので、とりあえず安い原ニ買って練習しようと思って購入。 4輪車含めて初めてのキャブ車。 今のところ特に苦労せずエンジンかかるw
所有形態：現在所有(サブ)
2023年01月01日
ekカスタムだといろいろ不便な点が出てきたのでどうしようかと思ってたところ、ナイスなタイミングで出物が出てきたので買い替えました。 ウェルキャブ 助手席回転シートBタイプ。 手動式なのがミソです。 中古のタマ数あまり無いんですよねこれ。
所有形態：現在所有(サブ)
2021年01月18日
ヤフオクで格安で買いました。 普通に走るけど予想以上にボロいので、只今レストア中… スペイド導入のため売却しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年08月14日
友人から中古スタッドレス買ったら、車が付いてきました(ぇ 20万km近く走ってる過走行車ですw
所有形態：過去所有のクルマ
2019年01月10日
T（プレミアムインテリアエディション） チタニウムグレー 父の車でした。 例のアレで生産が一時停止された後に購入。 本人が免許返納したので私が受け継ぎましたが、親を乗せるのにいろいろと不便になり、乗り替えのため売却。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年12月31日
先代・愚兄号。 新車で購入後、約１８万ｋｍ走行。 老朽化によりフォルティスに代替。 エボ時代から、家にあった。 エボが事故で不動状態になったとき、直るまで乗ってました。 約１０万ｋｍでＡＴが逝って、保証で交換。 自分でタイミングベルト交換もしたなぁ・・・（遠い目 今思えば、惜しいことをしたか ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年02月08日
「TEAM Netz Special Edition」とか言うやつらしいです。 →http://minkara.carview.co.jp/userid/265260/blog/18332204/ コルトVer.Rの突然の悲劇のため、通勤の足の確保に急ぎで探してもらって最初に出てきた車がこれ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年05月31日
親車。 スポーツ仕様だけど、ベンチシートでウォーム内装（笑 スポーツだけど、スポーツＸに限りなく近い仕様となっております・・・
所有形態：過去所有のクルマ
2007年04月19日
高齢者・脚が不自由な人(少しなら歩けるレベル)が居る家庭にお勧め
2021年01月18日
