<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ユウキ@AK12 / まともに走れる車にしようか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/</link><description>普段は街乗り、たまにミニサーキットを走ってます。あまり車に詳しくないので、少しずつ自分でいじれるようになれたらいいなと思ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 04:58:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ユウキ@AK12 / まともに走れる車にしようか</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/</link></image><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/13713639/</link><description><![CDATA[new carになって初サーキット走行です！！

ってことで、モーターランド三河走ってきました。
計測器が壊れているそうで、タイム測定は出来ませんでしたけど、
感覚的にはコーナーをそこそこよく曲がってたので、タイムも悪く
ないんじゃ？と希望的観測してます。

実は、オートランド作手に走 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2009 22:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>シート等交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/13689825/</link><description><![CDATA[やっと、シートとステアリングを交換しました～！！
これで運転しにくいドライビングポジションを修正です。

ステアリングはatcのラリーコーン95
シートは運転席が、ブリッドのVIOS3 sports
助手席はスターレットからの使い回しで、スパルコのPRO2000です。

運転席側は良い ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 22:07:29 +0900</pubDate></item><item><title>確認完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/13485542/</link><description><![CDATA[今日は仕事が休みなので、この前中断していた、ステアリングを止めてるのがナットなのか？ボルトなのか？確認しました。か～なり、山をなめた気がするけど気にしない・・・
一応、ナット式だったので、早速ボスやら何やら注文しました。...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2009 17:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/13424048/</link><description><![CDATA[ステアリング交換の準備として、仕事に行く前に、ステアリングをボルトで留めてるのか、ナットで止めてるのかを確認しようとしたんですが

ネジが緩まない!!


どうも、調べてみると、緩み止めとか塗ってあるようで、結構力がいるみたい。
とりあず、今度の休みにしよう。...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 08:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>ついに New Car 到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/13400438/</link><description><![CDATA[頼んでからかなり時間がかかりましたが、やっとNew Carがやってきました！！中古で買ったのですが、走行距離も少なく、まだ新車の匂いがします。

早速、テストドライブしてきましたが、なかなか良い感じ。さすがに前のEP91のターボと比べると、パワーはちょっと物足りませんが、コーナーは思ったよりもよ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 10:15:04 +0900</pubDate></item><item><title>純正戻し作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/13111699/</link><description><![CDATA[近々、このEP91からK12マーチの12SRに乗り換えの予定なので、
今日は純正に戻す作業をしました・・・大半は、D540氏にやって頂いた
というのが正確なところですが。あと、コルト乗りのkuma氏にも手伝って頂いて感謝しております。

スターレットに結構愛着があるので、なかなか乗り換えとな ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 12:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/11019886/</link><description><![CDATA[仕事の人と久しぶりにサーキットへ行ってきました。
初のスパ西浦です。さすがに新しいだけあって、コースもきれいでよかった。

後半セクションはひたすら我慢って感じなのでちょっとイライラしま
すが、前半は気持ちいいですね（若干立体交差がの橋脚が怖いですが）
周りのタイムが速かったので、いまいち ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 08:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>走行会初参加（富士スピードウェイにて）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/6817849/</link><description><![CDATA[とりあえず、富士フルコースということで、前日までにブレーキパッド交換、ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換（いつもは、5w-40を使ってるところ、今回は5w-50にしてみた）と多少準備してみました。

さすがに、国際コースだけ有って広い・・・正直どこを走っていいのかよくわからないってのが最初 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Nov 2007 21:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>休み変更かよ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4776008/</link><description><![CDATA[作手に走りに行った日に会社から電話があって、休みを変えてくれ
とのこと・・・結局今日休みのハズが遅番で出勤になってしまった。
一日行ってまた休みだから走りに行こうかなと思ったのに(涙)

どちらにしても行きたくねぇ・・・もう最近辞めることしか頭に
ない今日この頃。接客業のくせに、売り場に居 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2007 08:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>走りに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4775989/</link><description><![CDATA[久しぶりに、D540氏と作手に走りに行ってきました～
毎度走りに行くたびに車が変化してる状態だったのですが、今回は
特に変化なし。前回よりはタイム縮めたいところでしたが・・・
結局結果はほとんど変わらずでした。

ちなみに、スターレットのタイムってどれくらいを基準にすれば
良いんだか・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2007 08:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>ネッツトヨタに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4427848/</link><description><![CDATA[今日（すでに日にち変わってるので昨日ですが）
ディーラーに行って、クラッチの見積もり出してもらいました。

クラッチ以外にドライブシャフトブーツもお亡くなりになってるようなのでそれもついでに。まぁ、予想通り約10万程度になってしまった・・・非常に痛い痛すぎる。でも、やらないとどうしようもないこ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2007 00:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ交換？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4288422/</link><description><![CDATA[前々から思ってたけど、やっぱりクラッチが減ってるようです。どうも人に言われると一気に本気にしてしまう質らしい。

で、最近ダラダラとメーカーサイトを眺めてたりします。やっぱり、CUSCOかTRDあたりが無難なんだろうか？スターレットの本を見てても、TRDが多いし。そうは言いつつも、微妙にRGが気 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2007 22:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>そんなものが原因とは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4269069/</link><description><![CDATA[タイヤ変えるとガタガタいうなんてことをブログに書いたけど、やっと解決。D540氏に外から見てもらったら、何のことはない、タイヤに砂利が張り付いててそれが振動の元になってたという落ち・・・まさか、砂利がそんなにがんばってくっついてるとは考えもしなかった。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2007 22:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>なんでだ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4226993/</link><description><![CDATA[この前新調したR1Rを、やっとリアにはかせてみた。
でも何故かそのタイヤを付けると、リアがガタンガタンと振動するんです。

今までのレブスペックだとそんな問題なかったのに。ってことで、取り外して
レブスペックにするとやっぱり問題なし。で、またR1Rに変えるとガタンガタン
・・・これはどうい ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2007 18:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>風邪引いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4202015/</link><description><![CDATA[風邪引いた～最悪です体調わるいです。
結局昨日は仕事早退、今日は欠勤・・・明日はいけるのか？
さすがにもう休めないだろうし。

みんカラ見てると結構、スターレットにランエボ2とか3のフロントバンパー付けてる人がいてびっくり。見てるとちょいと真似したくなってしまう。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2007 22:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4170774/</link><description><![CDATA[久しぶりに美容院にいったので、出たついでにモン○カルロの中古パーツコーナーをのぞいてきました。そしたら、タイミング良くサベルトの4点シートベルトが出てたので購入。（お値段は2500円くらい、まぁボロいけど)で、帰ってきて気づいたけど、アンカーボルト等々買うの忘れてた・・・取り付けはまた先になりそうで ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2007 23:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>28日20時現在の車中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4159788/</link><description><![CDATA[今日は、シートの増し締めしたり、Cピラーバーを取り付けしなおしたりしてたので、だんだん邪魔になってきて、助手席を取っ払ってしまいました。現在定員1名です。一応、前のフルバケを助手席に着けるつもりだったんだけど、シートレールとあわなかったっていうのが理由だとかそうでないとか。適当に金属板に穴あけて、自 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2007 20:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>連休だ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4157012/</link><description><![CDATA[今日、明日と連休なので機嫌がいい。
そんなわけで、車の写真なんかを撮ってみました。
ちょこちょことアップしていく予定。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2007 12:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/265265/blog/4140795/</link><description><![CDATA[ブログってなんでしょう？w
それはともかく、果たしてここからさらに車が変わっていくのだろうか？w]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2007 18:26:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>