長年の夢の車、ついに(^^) 左ハンドル・ノーエアコン… 1984年式のミニです(^^)

プレオからの乗り換え車、 「プロボックスバン ディーゼル」　です。 グレードはトップグレードの「ＧＬ」です♪ 街中では、腐るほど出没している「仕事ボックス」です♪ 希少ディーゼルの寒冷地仕様車(^^)/

ついに…ついに、つい（笑）

仕事車&プライベート車 参上(^｡^) ２リッター・FRガソリンながら、 極端な荷物を積まなければ、パワー十分(^｡^) 車内は普通に静か♫

８台目。 初三菱車、ＲＶＲハイパースポーツギアＲです♪ ４人乗りでしたが、適度な大きさで使い勝手が最高でした。　嫁さんと付き合い始めたあたりに買った車で、彼女のお気に入り車でしたね。 会社設立の都合で乗り換えましたが、嫁さんが 手放す日に泣くほどの車でした・・。

７台目。 ミスターこと、ミッドシップスポーツＭＲ２です♪ スポーツカー好きなら絶対後悔しません！ 荷物が積めないとか、実用性が・・とか言っては 駄目です、スポーツカーはロマンです♪

６台目♪ ベンチコラムのクラウンセダン♪ 外見よりも、シャーシフレームの乗り心地、 エンジンも、ツボに入りました♪ 親父に引き継ぎたかったなー・・。 赤色乗っけてみました♪ よく間違えられたなー。

５台目。 セカンドカーとしてインテと重複所有の最終型ＲＳリミテッド２です。ＭＴ車♪ ＳＴＩゲノムパーツをフル装着しました。 個人的にはものすごくかっこいいと思ってました♪

４台目。 インテＲを買ったと言うよりも、エンジンを買った という感覚です♪　サイコーでした♪ 一般人には固かった乗り心地のようですが、 私にはそう感じませんでしたね♪ ＮｅｗシビックＲが欲しいです・・。 たまたまナンバーが誕生日の番号だった記念すべき 愛車でした♪

３台目です。 ビートをセカンドカーとして持ちたかったんですが 財力が追いつかず、仕事の関係で売らざるえなかったＲ３３を、今度は４ドアで購入。Ｇｔｓ－ｔの ＭＴ車でした。　いろいろ思い出がある車です♪ 友人にも大好評でした。