内減り

今朝ふとフロントタイヤを見てみたら…













タイヤ内側減ってない？？？
画像は右タイヤ

左右で内側が減っています。

なんで？

空気圧？

トーイン？トーアウト？キャンバー？

ディーゼルはフロントヘビーだから？

タワーバーの影響？

それとも運転のせい？

良く考えてみれば前のレグナムも同じ様に内側だけ減ってたんだよねぇ…

やはり運転の仕方が悪いのか？


そういや以前違反教習かなんかで運転した時
「君はトラックに乗っていないかい？」
「カーブが大回りだし、停止線も越えている。これはトラックの運転の仕方だよ」と指摘されました。

仕事でトラック乗ることがあるのでそのせいでしょうね。
４トンユニックなんて乗った日にゃ交差点で巻き込まないか神経使います。
なので普段でも大回りの傾向があるみたいです。

特に駐車場なんかでは他の車より大回りです。
でもその方が一発で駐車出来るんですけどね。

以前友人にも「普通と曲がり方が違う。でもちゃんと真っ直ぐ駐車できてる。」と。


大げさに書くとこんな感じですかね？




大回りするとそれだけハンドルを切るのが多くなるし、減りも早いのかな？と。

でも普通に運転したら内輪差で擦りそうで嫌なんですよね。
トラックと違って乗用車はあまり内輪差ないので大丈夫と分かっているんですが…

トラック乗りの方どうなんでしょう？
って、トラックに乗っている人がどれ位いるのか＾＾；



今会社にいるので、タイヤに窒素ガスなんぞを充填してみようっと(^^)v