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たっちゃん。の愛車 [三菱 デリカD:5]

地デジチューナー取付(MMCS+TU-300D) その弐

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年03月18日
1
シフトレバーが生えているセンターコンソールをはずすと、フロアに固定されているC217コネクタがあります。
このコネクタはMULTILOCKと呼ばれるもので、C217の24ピンハウジングは入手が困難のようです。
ウチのデリカはGナビなので、C217コネクタにはすでにVTR入力ハーネスが接続されていました。
今回はこのVTR入力ハーネスを改造して使用することにします。
2
とりあえずメスコネクタを引き抜きます。
黒い部分はリテーナーと言って、各ピン端子がきちんと挿入されていないとロック出来ないようになっています。
ですから、このリテーナーを外さないとピン端子を抜いたり、差したり出来ません。
今回、リテーナーがなかなか外れなかったので、ハウジングのロック部分を切り取りました。
すると、リテーナーをスライドすることが出来ます。
3
地デジハーネスとC217コネクタの変換図です。
左が地デジハーネスのピン配置、右がC217のピン配置です(どちらもオスコネクタを向かって)
ウチのデリカはGナビなので、点線の囲みのピンはVTR入力として使用されています。
(※あくまでも線色は参考としてください)
地デジハーネスの16ピンコネクタから抜いたピン端子を、C217のメスコネクタに差していきます。
ACCとBATのピン端子位置は、特に気を付けてください。
間違えると・・・おそらく壊れます。
4
すべて差し終わったら、もう一回配線をチェック、リテーナーをセットして元通りに接続します。
リテーナーのロック部分を切り取っちゃったので、リテーナーが抜けてきちゃうかもしれませんが、コネクタやピン端子が外れる事はナイと思うのでそのままです(笑)
5
三菱電機のTU-300Dです。
ディーラーOPのチューナーと中身は一緒らしいです。
去年の地デジ移行時期は3諭吉台で手が届かなかったのですが、今回の購入金額は1.5諭吉!
ガマンしてよかったデス(T_T)
6
助手席下にチューナー本体をセットするため、シート下のステーを外して固定孔を開けます。
7
昼休みに会社でフィルムアンテナを貼り貼りしていたのでアンテナ周りの取付画像はありません。
地デジはUHF帯なので、エレメントも短く目立ちません。
8
はやる気持ちを抑えて、もう一度配線チェック。
そしてACCオン!
待望のメニュー画面が出ました!
MMCSの解像度がイマイチなのですが、それでもやはりキレイです。

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この記事へのコメント

2019年9月10日 2:40
初めまして。

リモコン受光部は装着の必用は無く、MMCSで受信するのでしょうか?

教えて下さい。
宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2019年9月16日 9:55
コメントありがとうございます。
MMCSに受信部はありませんので、TU-300Dに付属の受信部を取付ける必要があります。
もちろんリモコンを使う場合ですが。
自分はセンターコンソールのカップホルダー横に両面テープで付けていました。

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