フロントホイール、タイヤ、チューブ交換

知り合いから　なんと「少ししか使用せずに倉庫で眠ってるGクラの3.5Jをあげるよ」　とお声がけいただきました。ありがたくいただいて　使ったままになっていたホイールをバラして　タイヤ、チューブは廃棄。　それから丁寧にホイールを掃除しました。

取り付けようのステンのナット、ボルトを買って　リヤと同じDUROの　110/80-8を購入しました(リヤは　120/70-8)

リヤと同じチューブも購入。

いつものように　脚立でタイダウンベルトを使って　つるし上げます。後ろを上げるのは　キャリアを縛るんで簡単なんですけど　前はどこを上げていいか迷いました。　ハンドル周りに決めましたが　このままじゃハンドル、ミラーが脚立に当たって上がりません。　なのでハンドルをクルクル回して下げました。

ハブをはずしてみると　ブレーキシューが減ってる感じ。。。。。(　この機会に　デイトナのﾌﾟﾛﾌﾞﾚｰｷｼｭｰも注文して交換すればよかった・・) 　ねじロック液　と　グリスを濡れる所は塗り　組み込みます。

試乗しました。　タイヤの皮むきしてないからか　タイヤのパターンのせいなのか　ノーマルのように曲がろうとすると　変な感触!!
同じように曲がれないし　同じように曲がると転倒のおそれあり。。　また　コーナーで急に倒しても　変な感触あり。。。。。　もう少しの間　気をつけて走ってみます。　それと　フロントショックに違和感www 止めた状態でフロントブレーキをかけて押してみると　フロントショックが一旦エンジン側に押されたように動き　それから沈み込みます。　ノーマル部品から1っ変えると　ノーマルの部分が対応できなくなっちゃうんですかね????