空力チューン！その2

前回書かなかった事・・・補足というか細々としたどうでも良い情報をココで・・・

ｅｋワゴンに取り付けました。
ｅｋは、ローダウンしてるのと車自体が小さいので、アウトランダーに比べて効果を確認するには良いと思いました。

画像のとおり、ミラージュのフロントバンパー下端に取り付けられてる地味な部品で、断面が変則の”Ｔ”型で、フラップが左右の長さが違うゴム部品です。


取り付ける方向や角度を車の下に潜った状態で結構な時間悩んでました。
でも、日没も近い事と、車体に穴を開ける等の加工をする訳じゃないのも有り、最後は言わば適当に付けた感は否めません。
この前も書きましたが、丁度良さそうなメンバーが有りましたので、その部分に取り付けました。





もう少し車体中心寄りに取り付ければ空気をキャッチしてくれるんじゃないかな？と・・・。
それと、向きの決まった部品ですので、どの位置にどちらの部品をどの向きでって所にも悩みましたねぇ～結果として画像の様になりましたが、今後、調整と言うか場所を変えたりしなきゃダメかなと思ってます。

それと、アウトランダーにも同じ様に取り付けようと思ってますけど、アウトランダーの場合は、左右2つづつ必要かな？

ま、何かのお役に立てば・・・